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Dorci

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Tout ce qui a été posté par Dorci

  1. Yes CENSURED :D yann je n'arrive pas à trouver ton post j'ai cherché pourtant :s
  2. Dac elle à l'air pas mal mais je vais prendre une en full 80 mm pour n'avoir la réduction qu'en entrée de turbo.
  3. Merci de ta proposition mais toi tu en as une comme celle ci ?
  4. Oettinger le top mais le prix il perce le compte en banque aussi. je pense prendre une Sfs/ramair en full 80mm ou une creationsmotorsport. Faut que je leur demande juste si elles sont bien rigide et pas molle.
  5. Un lien peut être de cette durite ? J'en avais déjà vu une mais la qualité me laissé à désirer..
  6. Yes merci Mais je savais déjà qu'il avait la santé :P par contre la photo ressort très bien. Sinon je m’intéresse beaucoup à ces durites d'induction en full 80mm. Regardez apparemment l'amélioration sur le moteur : Qu'en pensez vous ?
  7. Passage au banc chez Br performance à Aix. Par contre ils ont enlever l'haldex et l'esp j’espère que ça n'a pas eut d'incidence sur les perf (pour l'esp) Un seul passage les deux premier on foiré.. 263ch et 422Nm Re passage une fois la ligne complète monté :)
  8. Merci de ta réponse Yann, Du coup je passe en ligne sur mesure en 70mm. Je vais me débarassé de mon décata Iresa pour ceux que ca interesse me contacter ;)
  9. La modif du silencieux est tendu apparement. Le mieux je pense reste une ligne sur mesure. A par le decata sur la ligne origine c'est trop de taf pour pas grand chose le reste des modifs.
  10. ICI
  11. yes on dirait que l'actionneur de la pompe est raccorder a tes ventilo et vis versa, pas terrible.
  12. Hello les copains, j'ai la possibilité de me faire faire une descente de turbo + decata en inox par contre vous me conseillez du 63 comme l'origine ou du 70 ? Quel est la différence entre le 63 et le 70 niveau perf, bruit ? Merci
  13. Très beau félicitation :) Pour ton bruit essaye de localisé d où il provient voire si ce n'est pas tout simplement une vibration. Dans la section s3 quelqu'un avait un bruit similaire c'était une bobine mal mise. si ce n est pas ca c est plutot inquietant...
  14. Dorci

    Problème Haldex

    Ou calculateur d'occasion pour pas se ruiner :)
  15. Dorci

    Pont arrière Haldex

    Moi aussi j'en veux une tranche ! Non mais sérieux...
  16. Dorci

    Problème Haldex

    En premier vérifier le fusible, ensuite la prise derrière l'haldex. Un sujet sur l'haldex et ses problèmes avec beaucoup d'informations est présent dans la section ici même.
  17. Oui tout a fait et il faut voire aussi l'étalonnage de la pesé où j'étais, je pense que la pesé à 3/4 endroit différent et faire la moyenne devrait donné un résultat proche de la réalité.
  18. Hello petite news pour ceux que ça intéresse. j'ai pesé le S. Il manque la banquette arrière et la roue de secoure (-47.7kg), decata (-5/6 kg). et deux/trois bricoles. Avec un peu plus du quart de plein. 1.400kg tout rond. Donc, Avec tout plein fait et d'origine un bon 1500kg. Voila, bien lourde nos petites S3 tout de même. :)
  19. Oula. Change ta pompe elle est morte. Sur baybay des bosch a 80 euro jen ai pris une venant d'allemagne il y a deux semaines et nikel
  20. la tornade après avoir arreter ton moteur met ta main sur la dureite de la pompe secondaire tu le sentiras si ca circule ou pas ;) Après t'as un problème avec tes ventilateurs. peut être ton interrupteur de température qui est mort ?
  21. Dorci

    Hello !

    Mais de rien :P
  22. Fort probable si tout les fusibles sont OK et les câbles bien brancher.
  23. Dorci

    Hello !

    Efface tout roule vois ce qu'il revient ;) Pour l'erreur haldex si il fonctionne toujours ne t'en préoccupe pas.
  24. Check ton relais J351 après quelque recherche il se pourrait que ça vienne d'ici. Sinon De ce que j'en sais le dégivrage se met seulement quand il fait moins d'une certaine température, peut être un problème de sonde de température ?
  25. Il y a des revendeurs sérieux sur ebay et moins chère qu'oscaro. Je peux t'en recommande un sans soucis si tu veux.
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