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Zeko

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Tout ce qui a été posté par Zeko

  1. Zeko
    :welco: Ah le air ride !
  2. Zeko
    Super tarif pour ceux que ça intéresse : http://www.formotor.sk/hladat?search_query=osram+ledriving+xenarc&orderby=position&orderway=desc Paiement par virement bancaire. 25€ de frais de port. livraison rapide et colis bien emballé.
  3. Zeko
    L'Allemagne ! :secret: :icon_biggrin:
  4. Zeko

    Entretien S8

    Zeko a répondu à un(e) sujet de fred93160 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Ok ;) Je leur ai laissé l'auto plusieurs fois déjà et franchement ça va, pas de soucis.
  5. Zeko
    :welco: C'est un diesel c'est normal que ça fume :je_sors:
  6. Zeko

    Entretien S8

    Zeko a répondu à un(e) sujet de fred93160 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Et chez KSF, Mannes… ?
  7. Zeko
    SAlut, tu dois peut-être la reconfigurer ? LA colonne à gauche : type de contenu etc.
  8. Zeko
    C'est tout les 2ème dimanche du mois.
  9. Zeko
    +1 avec Bagheera. Profiter d'un séjour hors IdF pour les révisions. Audi Bauer St Ouen n'est pas trop mal. J'y suis allé quelques fois.
  10. Zeko
    :welco:
  11. Zeko
    Salut, aux dernières nouvelles ils n'ont pas bougé. Appelle les pour ton devis.
  12. Zeko
    Les dates arrivent vite ;) Pour l'édition 2016 j'avais déjà prix le billet en octobre 2015.
  13. Zeko
    C'est une courroie. J'ai un 2.0 tfsi 200ch je ne connais pas de 179ch. C'est très fiable comme moteur. Avec ton budget ça ne va pas se faire du jour au lendemain mais c'est possible. Pour le diesel, c'est en fonction de ton km annuel et ta façon de rouler. La culture diesel est tellement ancrée en France qu'un bon pourcentage de propriétaires a l'impression d'y gagner quelque chose. Beaucoup ne roule pas et s'encrasse rapidement ce qui engendre des soucis donc des dépenses…
  14. Zeko
    Le 2.0 tfsi, pour éviter les ennuis :bien: en plus ça rime :secret: :MdrDevil: A voir avec ton budget et ton km annuel aussi ;)
  15. Zeko
  16. Zeko
    Hello ! Difficile à dire vu les possibilités. Entre les marques et les fabricants les prix sont très différents et les résultats aussi. Essaye de trouver des vidéos de différents montages pour te faire une idée (et encore, en vidéo, le rendu n'est pas toujours top) Moi j'avais opté chez un fabricant (BFR Belgique) pour un catback sans intermédiaire (puis finalement avec, à cause du bruit dans l'habitacle). Et maintenant j'ai aussi le décata (CTS turbo). J'ai essayé de faire une vidéo avec le téléphone mais le son est pas top. La micro capte le moindre bruit.
  17. Zeko
    :applaudit: :bien: Super c-r Yannick ! Je pensais que t'allais me laisser les photos de bouffe ;) Une chose est (presque) sûr, on sera au moins 2 en 2017. Je regarde si j'ai d'autres photos à mettre
  18. Zeko
    De retour du meeting AITP 8 à Northampton au Royaume-Uni :) Pas de kéké (peut-être deux ou trois), pas de Golf… Que de l'Audi :love: Bien roulé (la campagne anglaise sous le soleil en cab' ça vaut le coup), bien mangé (Surtout le petit dej') Super week-end ! Le père Yannick va faire un c-r dans la rubrique adéquate et je compléterai si nécessaire > http://forums.audipassion.com/topic/188437-meeting-aitp-2016-northampton-uk/
  19. Zeko
    Tu coupes suffisamment pour que la lame prenne appui sur le pare-choc.
  20. Zeko
    Salut, oui faut couper les deux ergots du milieu.
  21. Zeko
    Hello, je suis reprog' KSF avec une ligne complète décata et un filtre à air. J'avais demandé quelques modifications par rapport à la 1ère reprog' sans le décata et j'en suis très satisfait.
  22. Zeko
    Oui c'est vrai que pour cette catégorie de véhicule ça peut être un plus.
  23. Zeko
    Nan, Groupon ;)
  24. Zeko
    11:30 ? :zen:
  25. Zeko
    140€ ! :icon_eek: et moi 40 :icon_biggrin: pour la même presta. Y'en a un qui s'en met plein les fouilles !
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