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big-ben
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[8L]Coussinets de vilbrequin à changer...
big-ben a répondu à un(e) sujet de Dan69quattro dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est pas serré fort donc un serrage à la main suffit amplement ;) -
pour le lien, faut que je retrouve sur mes achats ebay :blink:
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en voila une vite fait sur le parking de la boite
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il n'y a pas d'entourage pour 8L il faut prend un B5 et l'adapter. c'est ce que j'ai fait pour la mienne.
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richie, commande sur ebay.com de vrais joints. les joints de 42DD sont un peu merdique et pour la visserie, va dans le casto du coin et prend des vis inox. ca serait nettement mieux que ce que propose 42DD
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bah depuis que je suis repasser en downpipe d'origine, la voiture "galère" un peu plus à haut régime avec la 42DD, elle était carrément libérée voir même un peu trop à bas régime à mon gout. mais bon mihnea était étonné par la bonne santé du moulin avec la 42DD, il a pu m'en sortir 271.8cv comme cela.
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j'arrive un peu tard pour te répondre. je vois que french et richie se sont déjà chargé d'apporter leur contribution. effectivement je l'avais trouvé sur ebay.com avec un vendeur prêt a faire une facture allégée pour les douanes (ce que ne fait pas 42DD) et puis je l'ai revendu car passage en gros turbo avec une downpipe en inox :eldiablo:
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pas de ma faute si il est hyper bien placé en tout cas j'en profite et lui faire de la pub n'est qu'un juste retour des choses. en plus si vous pouvez profiter de super tarifs à vous de voir
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oui les autrichiens n'ont qu'à bien se tenir, si tu vois ce que je veux dire
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moins cher chez les ricains :bigsmile:
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[ S3 8L ] Mon nouveau joujou rouge!
big-ben a répondu à un(e) sujet de Anthony95 dans S3 8L - (1999 à 2003)
:bienvenue: :bigthumbup: -
:bigsmile:
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oui et non, c'est un pseudo radiateur d'huile. l'eau réchauffe l'huile pour monter plus vite en t° et quand l'huile est trop chaude, l'eau sert à la refroidir. mais quand on voit la surface d'échange, ca ne sert pas à grand chose.
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180 000 Kms ou 5 ans selon le manuel d'emploi. mais je fais comme d'habitude sur tous mes véhicules : 90 000 Kms + pompe à eau systématique
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[8L] Gain de poids sur S3: tous les chiffres!
big-ben a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
certaines sont nécessaires d'autres pas. mais le poids est effectivement le nerf de la guerre :eldiablo: -
Quelle marque de durites silicones choisir
big-ben a répondu à un(e) sujet de FEN + 1 dans S3 8L - (1999 à 2003)
en plus d'être cher, la finition n'est pas top. la on paie vraiment la marque <_< -
S3 8L de 1999 comment régler la limitation de vitesse si il y en a une
big-ben a répondu à un(e) sujet de mano972 dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est indiqué sur http://www.s3-passion.com je crois -
[8L] Gain de poids sur S3: tous les chiffres!
big-ben a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour avancer plus, je me disai qu'il fallait plus de cv. du coup j'ai pris un gros kit turbo. en plus de ca, je perds du poids et avec les infos de richie, ca sera coup double. ca va être un avion de chasse le S3 :bigsmile: -
sur les RS4, c'est différent. je crois qu'il y a un radiateur d'huile d'origine et par ces t°, il n'est pas déconnant qu'elle mette du temps à chauffer.
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mp envoyé ;)
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TommyGun, on peut plus t'envoyer de mp :(
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Quelle marque de durites silicones choisir
big-ben a répondu à un(e) sujet de FEN + 1 dans S3 8L - (1999 à 2003)
faut regarder le nombre de couches et ensuite la différence de prix, c'est juste une notion de marque. -
GT28 made in china <_<
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peinture vermiculé ?
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un GT28 qui sort 420cv : lol il n'y a rien dans ce kit. 1 turbo 1 collecteur 1 durite 2-3 colliers et raccords silicones bref il y a à peine 1/3 d'un vrai kit <_< tentez de monter ca et on se lance dans une aventure sans fin :coucou: