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Tout ce qui a été posté par oli71
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Probleme puissance V6 TDI
oli71 a répondu à un(e) sujet de Trexteam dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Débimètre, il y a de grande chance Oups j'avais mal lu. Tu l'as déja changer alors sauf si il est hs neuf (ca arrive) je vois pas -
Batterie livrée à 14h35: c'est quand mème bien d'etre livré le dimanche :roi: Fin de GP puis montage. A Suivre .....
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Des nouvelles. Ce matin mon "livreur" et passé pour s'excuser de vendredi soir, et ma promis qu'il retourne chercher la batterie et me la dépose dans l'aprés-midi. Oui il est vraiment super sympa car n'oublions pas que nous sommes DIMANCHE. Ca deviend rare des personne aussi pro :race: :champion: . Donc aprés le GP de SPA je la monte et tente le démarage. Hier j'ai achevé la vieille Batterie pour faire la purge avec ma :fille: . Elle pisse le g.o de ses 6 tubes d'injection et apparamant pas de bubules dans le tube transparent. Pour une fois tout s'annonce pour le mieux. Et autre bonne chose, @beru de monceau peux venir me donner la main avec booster-chargeur et un vag-com si jamais elle ne démarre pas. A Suivre ....
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Bonzour les zamissss. Voila j'ai fini de démonter le mur. :gueux: :tourne: :panda: Bha c'est pas mal pour un p'tit pays comme le notre. Non? :MdrDevil: Alors demain c'est: déblayage, cassage, marquage, creusage etc.... (un peux de boulot pour toute la semaine quoi :petard: ) A Suivre ......
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Comande pasé en "beta". Et "facom" pour les outils de precisions. C'est le compte qui fait la geule. Et je fais modifier l'arlame de la maison pour qu'elle prenne la reserve en charge.
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tiens je suis pas le seul à penser cela :MdrDevil:
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Salut elle est belle cette auto. Alors pour ton bruit de claquement vu que ton coupé est de 1989 il y a de grande chance que cela vienne du fait de rouler au sans-plond (95 je suppose) qui est trop pauvre et "sec" renseigne toi si cela serait pas mieux de mettre de l'aditif qui remplace la plomb comme dans les voitures anciennes . Sinon il ce peux aussi que cela vienne des culbuteurs la c'est réglage et changement des "pastille grrr le nom m'echappe". La distri de toute façon tu a prevu de la faire donc pas de problème. Par contre pour ta peinture terne (ce qui est récurant sur les allemande rouge vernis et les autres aussi :roi: ) malheureusement il y a de trés grande chance que le bon et beau travaille de ton père disparaisse trés trés rapidement , la une seule soluce : une peinture , si tu connais soit c'est toi qui le fait soit tu as un pote peintre. Pas la peine de faire une vraie complete si tu as pas de redressage+masticage à faire, tu ponce juste au 1600 "sans forcer de trop" pour que la barbouille accroche, après une couche de rouge (pas la peine de la passer par la case apretage) et pour finir 2 ou 3 couche de vernis. Attention prends des ingrédien qui soit bien compatible avec ta peinture d'orige, car si tu prends les nouveaux (style acrilyque) ça vas pas le faire: peau d'orange, craquellure, bulle etc... et la tu devras refaire une vraie complète). C'est juste un avis. Bonne continuation je vais suivre tes travaux
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MOUHAI moi je la veux rose :payday: :MdrDevil:
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ce n'est qu'un avis et un gp c'est 50 à 100 millon par an
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Les magiciens "débosseleurs"
oli71 a répondu à un(e) sujet de GEORGES dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
+1 c'est nikel ça comme si rien n'était arrivé -
Sympa Je suis comme @maxor1980 les stickers c'est plus que laid Tu as filmé ça au "ring"? Les jantes je trouve que ça fait genre DS3, mais c'est beau Et les phares rien a dire une reelle beautée :malelovies:
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Problème suite à installation Concert I sur S4 B5 de 2000
oli71 a répondu à un(e) sujet de Jean_Bob dans Multimédia
+1 Dinozzo j'ai les mème idées pour ton souci Sinon au pire achète un baladeur :MdrDevil: -
Ils ont cas arrèter la F1 "a regret" mais bon c'est ça qui coute une fortune. Et le rosbif il fait tout pour qu'il y est le moins possible decourses en europe. Rappellez vous spa qui a du faire des traveau tytanesque pour ce conformer aux désir d'enfant gaté et pourri pour ces millons de Mr "berny" le grand argentier, ça avait couté déja plus de 150 millons d'euros et l'organisateur n'arrive pas a faire de retour sur infestissement chaque année faux refaire si ou ca. Pour le ring je pense que les courses sur le grand circuit (exemple:les 24h) continuerons, di moins j'espere car j'y vais chaque année. Pour autre exemple et le coup de la f1, si il y a un projet france/belgique un an sur deux c'est pas juste histoire d'avoir un gp en france, c'est pour le porte-feuille Heuresement F1organisation ne gére pas les :race: 24heures du mans, ils seraient capable de nous couller la plus belle course du monde :reflexion:
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Sinon tu le peinds en jaune fluo :MdrDevil:
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Alors -1 c'est le process pour passer de "miles" en "kms" -2 pour le changement de kilomètrage c'est interdit mème pour l'augmenter (Cela serait bien la 1ere fois que je verais quelqu'un le faire :reflexion: ) A par la manip pour le changement de région je peux rien te dire de plus. En cas de casse de compteur soit un qui viend de la casse et ou le pose tel que, soit Audi et tu as une facture qui certifie le kilomètrage lors du changement en cas de vente.
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marci les ZAMISSSSS
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@audidriver : c'est ce qui est prévu. @wawa : comme tu dis je m'éclatte (je préfaire me défouler sur ça que sur la voiture :MdrDevil: ) et pour la passage chartier "bateau" aucun souci car il refont complétement la rue debut 2013 (économie de 1500 euros pour la reprise de trottoire , donc d'ici la juste un bastin dans le caniveau et roule ma poule :drive: .
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:race: Je voudrais bien oui :reflexion: :mur: :reflexion:
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@VW Seb j'ai tout bien fais comme toi mème un topic lol Sauf que moi le redémarrage plus que galère, je suis à une batterie hs et elle tourne toujours pas :meanie: :meanie: :meanie: Si j'avais su cela j'aurais juste enlever la vanne et point, car j'ai passé tout aux ultrason donc débrancher les tubes hp de gasoil. La purge ne veux pas ce faire. J'ai résolu la moitiée de l'équation car j'avais pas assés de carburant Alors pour tout ceux qui veulent opturer et nettoyer il faut impérativement avoir PLUS DE LA MOITIEE DU RESERVOIR EN CARBURANT sinon grosse galère. Voila mon retour d'expérience
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Bon bha j'ai pas eu ma batterie, mon fournisseur m'a tél à 21h45. Il est toujours à son taf car il lui reste 2 culasses à finir pour demain 8h00. Donc pour m'occuper j'ai joué aux DALTON'S :MdrDevil: (voir topic portail) J'espere l'avoir demain matin grrrr
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Bon bha j'ai pas eu ma batterie, mon fournisseur m'a tél à 21h45. Il est toujours à son taf car il lui reste 2 culasses à finir pour demain 8h00. Donc pour m'occuper j'ai joué aux DALTON'S :MdrDevil: (voir topic portail)
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Bon comme j'ai pas eu ma batterie, le garagiste est plus que débordé. J'ai donc joué aux DALTON'S :MdrDevil: J'ai attaqué mon portail. Et hop c'est parti :race: Pour marquer le coup la dépose de la 1ere pierre: Et puis après 3 petites heures (en discutant un peux avec mon voisin :ripeer: ), alors à savoir le mur est peux être ancien mais c'est du solide il pourrait prendre une bombe sur le coin du nez :mur: , je l'ai démonté pas démoli avec une masse pour ne pas fragiliser les parties qui vont rester, de boulot, voila le résultat. Coté rue: Zavez vu j'ai mème tout bien nettoyé au jet , pour pas avoir de reflextion de ma chère mairesse. Coté jardin: Pour demain si je n'ai pas ma batterie (je croise les doigts pour que si et redémarrer Chiara), je fini de retirer la dernière ligne de pierres que l'on voit en bas sur les photos. Après marquage à la bombe de chantier (je crois qu'il m'en reste une :reflexion: ) de l'herbe (pas celle-ci :petard: :icon6: ). Et si j'ai la voiture qui roule achat de 2 ou 3 sacs de mortier prèt à l'emploi, pour consolider les murs au niveau du démontage des pierres. Si j'ai encore du temps je bouge les gravas , car je les garde pour les casser (eux ils auront le droit a la masse :bleble: ) ils me servirons pour la sous-couche de ma dalle. Peux être aussi commencer à creuser, je vais en :wc: car j'ai 35 à 40 m2 à faire sur 20 cm de profondeur "8cm pour les gravas+gravier+sable et 12cm pour le béton". Je vous verrez encore des tofs. Mardi c'est les courses pour pilliers,portail par lui mème, le géotextile,les moteurs et voir pour le béton (je pense me faire livrer par toupie) + les autres bricoles. Voila ça y est je vais plus de méca :zoumzoumzeng: , je suis du batiment :payday: maintenent. :MdrDevil: Bha voilou les louloups pour ce soir. :derape: :dabord: :Forum71: :icon28: :drive: ele va être bien la dessus ma :a3: :ap:
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Merci, une dalle suffira bien assés lol
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:MdrDevil:
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