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oli71

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Tout ce qui a été posté par oli71

  1. moi aussi lol pour la prochaine fois
  2. HS peux tu me tél martial je trouve plus ton n° fin HS. pardon gazzy de passer par ton toto mais les mp passe pas avec martial. et ta baterie alors?
  3. Marci m'sieur
  4. Oui oui c'est un des 2 ou 3 soucis commun au v6tdi sniff
  5. Tyron ? ton cuir il est crème ou gris? je demande ça car le mien qui est gris, bha en photo il fait casiment crème "exemple" Ps je les néttoyé depuis :MdrDevil:
  6. Moi c'est un pro qui m'a donné le truc et il est utilisé par bon nombre de proprios de "cheval cabré" le seul truc casse pied c'est qu'il faut etre trés patient et minutieux Mais bon si vous avez mieux je suis preneur
  7. Bha c'est tout bon ça alors :roi:
  8. c'est tout beau tu as passé quoi aprés le savon?
  9. Tu as bien raison. l'ancien proprio de notre A4 à tout "collé" comme un gros c.. en plus. Je te dis pas comment cela fait dégeu :vomi: . Mais bon pour l'instant c'est plus les aac de la A4 qui me pose problème :mur: :mur: :mur:
  10. elle est toute belle"sauf la baguette ar :roi: " je chahute
  11. :panda: J'ai hate alors
  12. oli71

    Xénons et soucis

    c'est une monte d'origine? :reflexion:
  13. ha les détails ça change tout :marcelpoire:
  14. les photos c bientot j'espère :marcelpoire:
  15. vi vi il bosse bien le coupain
  16. bha c'est ce que l'on nous a dit sur a A4 c'est ce qu'i ce passe le matin à partir de 3ou4 degrés gaère à -1 pus que cea ces jours si avec pus de gel nickel
  17. alors après prise de renseignement chez un ancien chef atelier audi. problème récurant sur les tdi. pas grand chose à faire. sauf peux être calage p.i
  18. gazzy tu devais pas m'envoyer une lettre? :MdrDevil:
  19. :nanana: Correctif je viens de rechercher sur le net: une passat de 2000/2001 à un coffre un peux plus grand 495l/1600l Pardon de mettre prompé :roi:
  20. Salut. -oui le coffre est beaucoup plus grand que sur la A4 et peux être mème que sur la passat(je connais pas bien là) A4: 390l avec sièges et 1250l sièges baissés A6: 445l avec sièges et 1590l sièges baissés -par contre pour moi un 110 cv risque d'être plus que faiblard (130cv idem je pense), vu le poids de la voiture 1645 kgs "pour mémoire A4 AVANT 1500" poids repris sur CG en case G.1 pour moi il faut 150/155cv mini et 163cv pour commencer à être pas trop mal, le mieux étant bien sur pour un diésel 180cv et pour une essence le 2.7l 250cv et le top du top bien sur le 4.2l 300cv "je parle de A pas de S ou RS" Pour les g.o je connais j'ai les deux a4 et a6 avant Voila mon humble avis tonio, après chaqu'un fait comme il veux
  21. oli71

    MON ITALIENNE

    bonne question ? merci de l'avoir posé :MdrDevil: Je penche pour la petite courroie entre p.i et aac Et elle va bientot passer le cap des 220.000kms la Chiara, un cap :roi: , mais cela n'a rien à voir avec mon calage.
  22. :MdrDevil:
  23. Salut Pour ta purge d'embrayage. Aalors tu fais ton niveau avant tout apres tu mets un tuyeau sur la vis de purge "attention de bien mettre du liquide neuf dans ton récippient de purge posé au sol" tu immerge ton tube dedant. "Aprés pour moi il faut être 2 parce qu'il faut bloquer la purge". Donc pendant qu'un appuie sur la pédale l'autre débloque la puge puis la rebloque avant que la pédale soit à fond. Recommencer jusqu'à ce qu'il n'y est plus de bulles d'air. Voili-voilou pour la purge. Pour la vidange/remplacement du liquide, 2 solutions: -1: tu débloque ta purge et pompe jusque tout le liquide soit sorti "mais bon pas facile de tout sortir et galère pour la purge après (longue) tu peux aussi pousser le liquide avec de l'airpar le bocal vis ouverte" -2: tu fais comme une purge clasique sauf que tu remplis ton bocal jusqu'à ce que le liquide qui sort soit propre et clair (pour moi c'est le mieux. Espérant avoir été clair et t'avoir aidé.....
  24. bha c'est tout joli ça mon zami tu as bien travaillé :marcelpoire: :jap: t'es un :winner:
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