oli71

Salut. Bha c'est tout beau ce coup ci ton porte plaque. :roi: :applaudit:

Salut. Très beau travail avec le carbonne , c'est sur que cela rend mieux que le cover (blanc? lol). Pour le leds de vide poches pas mal aussi, je trouve juste que c'est un peux trop "tu peux pas en poser moins? pour que cela soit vraiment solf ou c'est par ce que tu les as juste posé à l'arrache pour les photos? Sinon c'est bien sympa. Je trouve toujours ton cuir magnifique.

As tu vérifier les valeurs avec la climatronic? Pour déposer le TDB tu démonte le cache derrière le volant (2vis torx en dessous) puis retire juste le dessus, et tu veras deux petites vis au niveau bas du TDB en dessous du "soufflet en plastique" tu baisse le volant au maxi et tu tire le tdb vers toi ATTENTION AUX PRISES

Salut pour ta rta, ta voiture est en 115cv? Car j'ai une rta de a4 qui couvre de 01/2001 à 09/2004 mais pour les 1.9tdi c'est en 130cv?

Derien zami, cela ne ma pas géné et si tu as tout bonheur c'est tout kool

oui elle claque plus

Et ta platine elle est pas oxydée? Sinon sur gti2 ou autre site tu peux trouver des ampoules plus votre

Oui humour c'est une audi pas un tracteur anglais :MdrDevil: . de mémoire elle sont en 5w tu peux passer en 21w "pardon j'ai pas fini ma liste c5)

Tu peux poser un a-b "cidié ou hella " rectengulaire, si faisceau vers le bas cela passe au C.T. Je l'avais fait sur mon range et jamais de soucis

Il vaut mieux donc que j'achete un dx? En allemagnie :roi: ils sont pas trop chers "300euros environ"

Elle est vraiment belle ta couleur "accidentogène" :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:

Ha oui peux être. une audi à la sauce américaine :MdrDevil:

Vive totoshop. :MdrDevil:

Sympa ton lien. Je crois avoir vu quelque par que l'on peux aussi poser le retro electro sur nos ancienne a6? il y a le truc de détection dedant

Bonjour à tous. Qu'elle est la différence entre un rns-d et un rns-d dx? Vu que je dois changer celui de la A6 autant savoir. Sinon le passage en rns-e est il simple?

Bonzour les zamis. Programe du jour, rdv à 13h30 pour le calage de la pompe injection. Je vous ferais un retour si il y a du changement. Et peux être passage en cuir à la fin du mois (à voir si celui que j'ai trouvé monte bien dessus). A SUIVRE ... :race:

Vivement la pose. Encor merci pour ce que je t'ai acheté rapidité et conformitée. Tu es :champion:

ça doit ce faire car la A4 est de 1998

tu as pas le lien du toto?

oui peux être ou bien l'option a été activé sur les deux

Valdi la débrouille :roi:

C'est vrais qu'elles sont superbe. Mais la peux être concurence nipone est pas mal non plus?

Salut coupain. :welco: dans la section A6-C5. Tu as fais un toto pour cette auto? Je vais tenter de répondre à tes questions. -1 : ils ont dû (comme tu dis) sortir la tige de sont logement (serti je pense) ou bien la casser. Je crois que tu es bon pour changer la piéce "casse". -2 : je dirais un souci dans le bouton de commande des phares (j'ai connu ça sur ma jaguar changement de commande et fini) , tu peux tester un débranchement+un coup de bombe contact histoire de voir si cela passe. - 3 : je vois 2 piste: 1 le porte instrument par lui mème (voir si les tachos ce détailleent), 2 la jauge de carburant dans le reservoir. - 4 : pour mon ce sont les agraffes de vitre, pour voir il faut démonter la garniture de porte, 8D0837153 clavette de réglage (- de 2.50 piéceX4) mais un coup de silicone n'engage en rien. Apres cela peux aussi venir du cadre par lui mème (déforné) - 5 : si tu avais une photo cela serait plus facile, car là je vois pas bien de quoi tu parle (coté admi ou turbal?) - 6 : normalement la plaquette intérieur à un témoin d'usure (si conforme origine) apres j'ai crus lire je ne sais plus ou, quequand le voyant d'ABS s'allume cela peux juste venir des plaquettes HS, par sécritée et économie moi je change les plaquette quand il ne reste plus que 4à5 mm entre le disque et la plaque acier de la plaquette.Je ne sais plus la cote maxi pour l'usure des disque cela doit être 3 à 5mm grand max. Tu sais que les pistons sont "à la citroën!" pousser/tourner pour les ramener en position plaquette neuve (moi j'ai un petit truc pour faciliter un peux , tu retir le bouchon du bocal de LdF"looked"). Mais elle est à toi ou tu fais juste l'entretien?

Voici les réf de ciel de toit sans toit ouvrant - 4B9.867.505AK.24P (24p=soul"noir") en tissu - 4B9.867.505AL.25M (25m=soul"noir") en alcantara Les prix sont du simple aux double ( 348 contre 624 euros, mes tarifs ne sont pas à jour ils datent de 2010). Voila monsieur, si tu as besoin d'autre chose n'ésite pas

Mais si tu change ton ciel, il va faloir aussi changer les montants ?