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oli71

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Tout ce qui a été posté par oli71

  1. oli71

    PHOTOS R8 V10 😍

    :roi: hs: sympa ton goldaudirack
  2. oli71

    Chauffage A4 b5

    Oui comme tu dis ils sont surtout chimiste avant tout :roi:
  3. Salut Oui idem que sur la A4. C'est bien pour cela que moi, quand je fais faire une distri c'est courroie"toutes"+pompe h2o+calorsta "surtout sur la v6 car sinon rebelotte pour la main d'oeuvre faut tout redémonter" :mur: . Mais sur le 4pattes ça va bien à faire. Je suis bien contends de pouvoir te renseigner et aider, domage que l'on soit si éloigner sinon je joindrais mes mains pour l'aide. Et toi tu me rens bien service pour ce que tu sais :roi:
  4. Salut ruddy. Tu as un bien beau nouveau joujou :malelovies:
  5. Ha enfin un qui a pas peur de s'en servir vraiment ça fait plaisir :MdrDevil:
  6. oli71

    PHOTOS R8 V10 😍

    Ho qu'elle est belle la belge. J'adore la couleur
  7. Salut tu as un lien ou une réf? Je vais sans doute mettre un cuir d'occas dans la A4 de ma femme, donc je testerais bien tes produits dessus pour voir la différence entre ça et ma métode. Merci d'avance
  8. :MdrDevil: et tu donne des cours? Tu es dans l'informatique?
  9. C'est tout simple car c'est pas un V6 :MdrDevil: . Tu dépose le cache moteur, tu vidange le lrd, tu vire les vis du support de durit et tu change le calorsta voilivoilou Le support est derrière la distri de mémoire "mais pas besoin de la déposer sur le 4pattes" Si tu veux je te ferais une photo de la rta, mon zami
  10. Pour ton ciel c'est sur que le prix bien, mais bizard car juste le ciel tu trouve pas moins de 2.5 plus. C'était pas le prix des montant sniff pour toi. hs sur la 6 il y a plein d'audi "go-fast"fin hs
  11. J'ai pas tout compris mais je vais tester aussi.
  12. Répondu par M.P avec confirmation de ce dont nous avions parlé. ET milles fois merci pour ce super achat groupé
  13. +1 tu as le début "rire je chahute"
  14. Et pour le défilement c'est avec les touches + et - coté chauffeur puis valider avec recyclage pour sortir refaire comme pour entrer Cela ne donne qu'une idée car les valeur change d'un model à l'autre et mème avec un vag-com. Ce qui compte c'est que les valeur reste stade: -canal 51 doit rester à 90 -canal 49 peux ossiler entre 78 et 80 Si les valeur chute brusquement souci calorsta la plus par du temps. Et bien sur il faut regarder cela quand la voiture est bien chaude, compter 30minutes de roulage. Voili voulou mon coupain belgi. PS "hs je t'ai repondu a ton message sur mon mail"FIN HS
  15. Retrouvé des photos: c'est comme ça que c'est fixé (bon il y en a plusieur dmr) Pour les prises elles sont avec une bascule pour dévérouillage et vérouillage "les trucs rose" J'espère que cela va t'aider
  16. La commande est la mème que sur les mono-zone "recyclage+flèche haut" Pour le TDB, tu as des petite languettes qui tienne la partie noir et vitre sur la partie avec les tachos, facile à séparer. Je dois avoir des photos, je vais chercher
  17. Oui il passe trés bien "mieux qu'avec le mienne qui est claire". :MdrDevil:
  18. Oui je trouve aussi :MdrDevil:
  19. comme je t'es répondu pas encor. j'aurais du écrire "que je lui ferais" peux être en début d'année car là entre impots+gdf+permis+noel c'est un peux beaucoup juste
  20. Oki donc si comme le reste :malelovies: ce ne peux qu'être bien et beau
  21. J'aurais dû écrire "le 1er que je lui ferait" :mur: :mur: :mur:
  22. Bha comme je te l'ai dis au téléphone un bon voyage ihi Salut bha vaudrait que je les commande déjà, nous sommes un peux juste en ce mment, comme tout le monde quoi "impot edf noel etc"
  23. Bonjour. Nouvelle moyenne de conso faite ce matin. Aprés voyage dans les sévenes : 2/3 autoroute à 130/140 kms + 1/3 sur routes de campagne bien vallonnées et bien sineuses (donc beaucoup de changement de rapport) 5.746/100. Je trouve cela trés raisonnable pour un 150cv. NON?
  24. oli71

    MON ITALIENNE

    Bonzour les zamis. Les dernières nouvelles. Le réglage/calage de la P.I, excellent démarrage très bon , même pour -2 hier matin, et plus de clac-clac Hier en revenant des Sévenne un cap a été franchi: Et continuité des consos depuis suppression EGR: 2/3 autoroute à 130/140 + 1/3 de petites routes (voir très petites) avec monté et descente et beaucoup de virages bien serré (donc beaucoup de changement de vitesses) cela nous donne 5.746L au 100. Pas trop mal, non? Bientôt de nouvelles ampoules à l'avant (grâce au test de bluecar). Et passage en cuir gris. A SUIVRE ... :race:
  25. salut. Sur que les feux ph2 ça change. Sinon pour ton histoire de plaque ar, j'ai vu (alors ou c(est autre chose), une a6 qui avait plaque peinte+comblement des espaces c'était pas trop moche.
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