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neodiv

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  1. neodiv
    oui tu le fait par le vagcom mais ,si je ne me trompe pas il te faut rentrer le code de securité pour pouvoir lire le canal qui y correspond dans Adaptation 10,ce petit prog genere le code de sécurité à partir de ton VIN,en fin si ca marche pour ce qui est de l'utilisation ca c'est un autre probleme. en faite c'est surtout que des gens ce font payer pour faire cette manip alors si on peut la fournir gratuitement
  2. neodiv
    bonjour en trainant sur d'autre forum j ai trouvé un lien pour un petit prog qui permet de générer le code pour modifier la restriction de lecture video par rapport à la vitesse de la voiture. valable uniquement pour MMI avant de mettre ce lien en partage et de remercier la source j'aimerais faire un essaie mais je n'ai pas cette option sur ma voiture. si quelqu'un est intéresse pour faire un essaie qu'il me contact en mp
  3. neodiv
    je ne voudrais pas vous faire perdre confiance en vos garagiste mais une vidange de tiptronic pour 250€ ,il y as peu de chance que la procedure ZF est été suivie si la procedure ZF est suivie sur une tiptronic tu doit au moins changer 7L d'huile mais ca c'est pas trop grave si tu n'avais pas de pb avec la boite car comme dit plus haut tu auras plus d'huile usagé dans l'huile neuve. c'est surtout sur la quantité d'huile qui ce trouve dans la boite apres la vidange, si la procedure et la temperature pour le remplissage n'est pas respecter il y auras soit trop d'huile dans la boite soi trop peu et cela peut poser des problème par la suite.
  4. neodiv
    salut erreur corrigé merci
  5. neodiv
    Bonjour bonne et heureuse année à tous les membres du forum et leurs familles Eric
  6. neodiv
    salut tous d'abord pour le montage des radar avant , l'installation dans le coffre ce passe dans l'aile arrière droite et pas la gauche un tutoriel est disponible ici si tu as des question ou besoin de renseignement a ce sujet fais le ici pour ce qui est du montage qui ce trouve sur ta photo ,il y as tres peu de chance que ce soi un montage d'origine vue comment ça a été fait. dans le cote gauche du coffre tu trouve dans un rack la partie multimedia de la voiture ,pour savoir à quoi sert ce bidouillage il vas falloir que tu suive les fils
  7. neodiv
    De rien Le vin était très bon merci Bonne annee
  8. neodiv
    tes photos doivent etre trop grande redimentionne les en 800 par 600 ensuite tu les met sur internet et tu copie le lien dans la fonction image
  9. neodiv
    salut normalement les relais sont sur un porte relais juste derriere la trappeet pas dans une mousse peut tu faire une photo pour voir exactement ce que c'est pour l'installation du park assist avant il y vas un topic et un tuto
  10. neodiv
    salut go rapide à froid !!!!!! est ce bon pour la boite et le moteur :nanana: :nanana: :nanana:
  11. neodiv
    si tu par pour menton et que tu prend l'autoroute sort à Senas juste avant Salon de Provence, tu passe chez moi et je te regle ca
  12. neodiv
    petit veinard pour la tele et le mmi3G plus,par contre pas de chance pour la pluie, bonne annee
  13. neodiv
    pour la camera tu as l'option tv dans ta voiture ou tu doit tout installer pour les photo du pare-choc si tu peut faire interieur exterieur et la barre de renfort
  14. neodiv
    non pas sur l'ecran de bord mais sur un pc soi tu vas chez audi et tu leur demande de regarder ,soit tu cherche quelqu un sur le forum proche de chez toi qui en as un et qui veut bien te le preter ou bien scanner ta voiture, soit tu en achete un.
  15. neodiv
    mise à jour du tuto ajout de signet pour la navigation dans le pdf
  16. neodiv
    merci ,je me suis bien amusé à le faire. faut pas hésiter à le critiquer si quelque chose n'est pas clair,pas assez détaillé ou manquant
  17. neodiv
    ça me parais normal le reglage des alarme de survitesse ce fait dans le menu CAR puis dans combiné d'instrument ,si tu n'as pas ce dernier il te faut soi un vagcom soit que le menu caché du MMI soit activé
  18. neodiv
    le tutoriel a été mis à jour ,rajout de la pose des capteurs dans la calandre conformement au montage d'origine des 4F2
  19. neodiv
    merci
  20. neodiv
    le vagcom sert a communiquer avec l'informatique de ton véhicule , il est composé d'un cable spéciale qui ce branche sur la prise diagnostique de ta voiture et d'un logiciel on s'en sert pour verifier les default du véhicule ,codé de nouvelle option ect et codé le calculateur de regulation batterie
  21. neodiv
    salut j'ai également eut ce genre de problème ,des que je bossais un peu sur la voiture la batterie ce déchargeais du coup j'ai changé la batterie c'est la que je me suis aperçu que l'ancienne batterie n'avais pas le bon amperage et surtout n'avais pas été codé sur le calculateur de regulation de batterie ,ce qui faisait que la batterie ce chargeais pas comme il faut vérifie au que la batterie qui est enregistre dans le calculateur est bien celle installé dans ta voiture vagcom
  22. neodiv
    salut je viens de modifié l'installation j ai mis les capteur dans le porte plaque plus de détection parasite peu tu faire des photos des emplacement sur ton véhicule que j'intégrerais au tuto pour cette version du montage photo ,avant pendant et apres pour faire un tuto toutes version le scotch fournie avec les support tien tres bien sur le pare-choc mais un peu moins bien sur les support merci
  23. neodiv
    voilas le tutoriel est fini j ai creer un topic pour le tutoriel http://forums.audipassion.com/topic/146144-tutoriel-installation-aide-au-stationnement-avant/
  24. neodiv
    bonjour la pose du park assit avant sur ma C6 4F2 de 2007 est fini voici le tutoriel de l'installation visualisation direct lien de téléchargement :montage park assit avant clic droit enregister sous ,taille 13mo pour toute demande d'aide ou de renseignement merci de le faire dans ce post :topic sur la pose en seconde monte de l'aide au stationnement avant je voulais faire une visualisation direct mais cela ne marche que dans le preview du post si quelqu'un sait le faire je suis preneur
  25. neodiv
    salut j'ai utilisé le scotch 3M des supports, mais en plus apres les avoir collés je les ai chauffés pour bien activer la colle. la pose des capteurs en dehors du porte plaque n'est pas une bonne idée les capteurs interfèrent avec la barre de renfort qu'il y a derrière le pare-choc ,j'ai été obligé de la découper , de plus comme ils sont un peu bas il y a des détections fantômes. quand j'aurais le temps je redemonterais le pare-choc pour mettre deux capteur dans le porte plaque pour voir le pb de détection fantôme le tutoriel est fini je vais le faire par ma femme et le mettre en ligne
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