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bejiito

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Tout ce qui a été posté par bejiito

  1. pour les leds origines pour plaques d'immatriculations si vous n'avez pas les bon connecteurs voila les references. Juste un petit montage fil a souder avec les fils vendus en concession (en gros ca fait des adaptateurs maison) et on branche direct aucun passage à la valise necessaire: -2x 4G0 943 021 > 15.75 (éclairage à led) -2x 4B0 971 832 4.15 -2x 535 972 712 4.15 -2x 000 979 009 E 4.42 -2x 000 979 132 E 3.61
  2. une petite recherche sur le forum :race:
  3. pas besoin de passer par audi
  4. on rajouter le bouton en retrofit. Je suis en train de chercher la procedure.
  5. Vegeta a raison si tu as acheté le module chez eux ils peuvent au moins te le faire gratuitement.
  6. LeChef tu racontes n'importe quoi. Si c'est pour écrire des inepties abstiens toi. Il a un radar de recul mais veut l'affichage sur écran, jamais au grand jamais si il ne l'a pas d'origine une concession audi fera la modif même si son calculateur accepte le codage. De plus en regardant la motorisation il est clair que le véhicule est d'occasion.
  7. autant avec un vagcom il y a plusieurs topics qui en parlent mais sans je vois pas de quoi il parle.
  8. fais une recherche dans les tuto A5 et A4B8 et tu trouveras ton bonheur.
  9. Pour l'ami je crois que le choix se fait dans le menu caché. Fais des recherches sur le menu caché du mmi
  10. c'est juste lamentable ca. Envoi un courrier recommandé a Audi france. Ils me font rever. Qd tu as payé ta voiture tu ne leurs pas pas dit bon bah pour les 2000€ des feux matrix ma carte bleu passe pas ici alors quand j'aurai une carte bleu adapté je vous paierai.
  11. perso il n'a jamais bien fonctionné tu n'as pas de craquement ou coupure?
  12. entre 15000 et 20000 avec des dunlop
  13. non VCDS c'est une version chinoise. VAGCOM c'est l'original.
  14. si tu n'as fait que 800km c'est au vendeur de prendre les frais à sa charge.
  15. Surtout que rien que le port usb et le tel tu en as pour facilement 600€ de pîeces et la meme chose en main d'oeuvre. Donc tu es a 1200€ en plus. Donc budget 27200€. je ne prendrais pas le modele que tu nous montres.
  16. Hello, la finition attraction est effectivement la finition de base. C'est une version avec un équipement tres leger. Je ne connais pas le catalogue par coeur mais pour moi la seule option doit etre les xenons. Peut etre également le radar de recul. Le moteur est agreable et la boite multitronic tres agreable à l'usage. Pour l'equipement ca depend de ce que tu cherches. Les finitions superieurs rajoutent bon nombre de choses mais apres si tu n'en as pas l'utilité.... Perso pour le budget je pense que tu peux partir sur une voiture de 2013 ou 2014 avec peut etre 20000km de plus mais avec un meilleur équipement. Chacun ses gouts :)
  17. faut chercher 2 min ...
  18. a en croire ta question tu achetes la voiture totalement à l'aveugle. Tu devrais plutot nous demander ce que tu cherches comme voiture, équipements, options motorisations année. Parce que la c'est un peu etrange comme demande.
  19. dans mon cas c'etait le turbo qui se mettait en securité resultat HS.
  20. tu peux refuser la mise a jour. La voiture t'appartient et aucun texte de loi ne t'impose cette reprogrammation forcée.
  21. bejiito

    voyant +bip

    je vais surement dire une ânerie mais avec l'inertie du virage l'huile a pu se déplacer de sorte que la sonde ne détecte plus rien et donc alerte sur le niveau en rouge?
  22. Perso j'ai eu le cas et c'était la batterie
  23. bejiito

    Mode Neige

    Je suis d'accord avec toi l'appel contre appel fonctionne surtout vu le poids des engins. Mais ca n'empeche que ton ESP va se réactiver très vite à quoi 30 ou 40km/h. Et "jouer" a 20km/h comme te dire :reflexion: . J'ai fait des stages sur glace et neige et toutes les voitures avaient les fusibles abs esp asr qui étaient virés.
  24. bejiito

    Mode Neige

    Ca me rassure je suis pas le seul à avoir tiqué. Les RS et S doivent avoir un mode "circuit" pour tout désactiver et encore j'en suis pas certain. Par contre ce qui est sur c'est que pour avoir deja désactiver l'esp et autres pour une démarrage sur neige l'ensemble des aides se sont mises en fonction sans que je demande quoique ce soit et tres rapidement
  25. bejiito

    Mode Neige

    sauf erreur de ma part l'esp l'asr et autre se reactive tout seul suivant la vitesse et si le calculateur detecte que ca derape trop. Peut on m'expliquer comment on fait pour jouer à part a virer le fusible?
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