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LUDO03

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Tout ce qui a été posté par LUDO03

  1. LUDO03
    J'avais eu le cas sur ma B6: certains fils du câblage étaient sectionnés au niveau de la charnière... Démonte et vérifie déjà la continuité de tes fils avec un testeur, en les remuants bien évidement...
  2. LUDO03
    +1 avec Ludo...
  3. LUDO03
    Salut @game86! Le bloc polystyrène est en place sous la roue de secours... Comme dis précédemment, j'ai dû en acheter un chez Audi car il est spécifique aux voitures avec roues de secours...
  4. LUDO03
    C'est bôôôô!!!!
  5. LUDO03
    Les boudins ne sont jamais complétement détendus en utilisation normale... Peut-être que le fait de les mettre en position haute maximale (où ils n'ont pas l'habitude d'aller) a fait "apparaitre" un défaut sur un boudin ou autre(fissure, déchirure)?
  6. LUDO03
    Pour infos, le stand en question avait un accès payant à 5€, dont les bénéfices étaient reversés à la Fondation Perce-Neige, une association a but caritatif donc... Bref, une belle preuve d'intelligence...
  7. LUDO03
    Une bonne adresse à recommander... Ça laisse rêveur!
  8. LUDO03
    Perso ça ne me gêne pas, je trouve ça sympa
  9. LUDO03
    Si tu lèves les 4 roues (et je dis bien les 4, genre sur un pont 2 colonnes) je crois que le mode CRIC n'est pas nécessaire... Les 4 roues étant soulevées simultanément, le correcteur d'assiette n'as rien à... Corriger du coup...
  10. LUDO03
    Magnifique, on ne s'en lasse pas...
  11. LUDO03
    Là, on est bien d'accord...
  12. LUDO03
    Oui il me semble que c'est au même endroit... Malheureusement je n'ai pas VCDS devant moi...
  13. LUDO03
    Je suis allé voir sur avatacar mais rien trouvé... Tu aurais un lien? Edit: Autant pour moi c'est bon
  14. LUDO03
    La remise à zéro entretien entre les compteurs se fait via VCDS
  15. LUDO03
    Tu as pu tester?
  16. LUDO03
    J'ai souvenir d'avoir vu quelque part qu'on pouvait réduire le diamètre du trou de passage des gaz de la vanne EGR... Apparemment ça permettrai de réduire l'encrassement... Je dis bien réduire le diamètre et non le boucher complétement, afin d'éviter d'éventuelles remontées d'anomalies au tableau de bord... Des avis? Certains d'entre vous l'ont-ils déjà fait ou testés?
  17. LUDO03
    Truc de fou ton histoire! Bon courage à toi Nico!
  18. LUDO03
    Nickel! Tu as pris ça où? Ça pourrait en intéresser certains
  19. LUDO03
    Déjà dit dans ton précédent topic mais je me répète: MAGNIFIQUE! Et super bien optionnée qui plus est! C'est vrai que le compartiment moteur mériterai qu'on s'y attarde un peu mais elle semble nickel malgré les kilomètres! Et nul doute te connaissant qu'elle va être choyée comme il se doit! Hâte de voir les modifs à venir et de suivre son topic
  20. LUDO03
    Pas cher en effet...
  21. LUDO03
    Question indiscrète: niveau tarif ça donne quoi?
  22. LUDO03

    A7 TFSI Sline

    LUDO03 a répondu à un(e) sujet de AL49 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Tu m'étonne!
  23. LUDO03
    Il faut malheureusement se rendre à l'évidence: la qualité Audi, c'est plus ce que c'était...
  24. LUDO03
    C'est clair! D'autant que quand ma femme est rentrée, le vitrage était complétement décollé et juste posé en appui à l'intérieur du rétro... Je l'entends encore me dire: "Faudra regarder le rétro, il bouge de plus en plus je trouve". Ah ben tu m'étonne!
  25. LUDO03
    Bonjour à tous! Petit soucis de rien du tout sur ma belle: La glace du rétro côté passager a décidé de se faire la belle! Cela faisait un p'tit bout de temps que je la voyait remuer en roulant et coup de bol, on ne la pas perdue sur la route Du coup, on va s'atteler à le réparer! On récupère donc le vitrage: On dépose de le support du rétroviseur: Un p'tit coup de (léger) ponçage et coup d'acétone plus tard, on s'arme de sa colle époxy: Qu'on applique généreusement sur le support, pas trop au bord, pour pas que ça "dégueule": On l'étale soigneusement: Et on stabilise tout ça avec un p'tit coup de scotch de masquage: Plus qu'à attendre 24 heures et on remonte sur la grosse! Nickel!
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