Aller au contenu

yakariv16

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    336

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par yakariv16

  1. yakariv16
    salut, code 18259 corresponds au module de commande ABS. tu n'as pas de voyant qui te l'indique ? ni OBD qui s'affole ? code 00519 corresponds à une perte de pression colllecteur admission. ta wastegate fonctionne correctement ?
  2. yakariv16
    salut, pas certain que tu puisses sans démontage pare-chocs! GE83 avait fait un topic la-dessus >>>> http://forums.audipassion.com/topic/149268-demontage-pare-choc-changement-optiques/
  3. yakariv16
    produit "Mecarun" pour un résultat fiable et satisfaisant . achat sur le net ou en garage et grande enseigne approprié .!
  4. yakariv16
    salut et bienvenue :welcome:
  5. yakariv16
    http://forums.audipassion.com/topic/50808-8ltutoriel-vidange-du-liquide-de-refroidissement-passage-en-g12/ y'a celui là si tu veux !
  6. yakariv16
    salut; et désolé pour ce qui t'arrive!! perso, je crois pas au turbo fautif, mais la logique voudrait se tourner vers le joint de culasse (classique huile+eau = mayo) mais à voir!! voir aussi les autres avis bien-sur...........>>>>>>>>>>>>
  7. yakariv16
    ce qui me chagrine un peu , c'est que tu rajoutes des feux de jours en + , vu que tu rajouter des phares tube light qui font déja office de feux de jours, ça fait de trop. ça me fait penser quand la législation obligeait le feu de stop supplémentaire à l'arrière et que tout le monde rajoutait de tout et n'importe quoi et au final c'était un sapin de noel à chaque stop!...... c'est mon idée........
  8. yakariv16
    !moins cher chez ATP-Shop ! >>>>>>>>>> http://www.atp-shop.fr/fr/audi-a6-/7718-phare-tube-light-design-audi-a6-tfl.html
  9. yakariv16
    regarde le site!! ils sont spécialisés pour les calculateurs de touts types!!! mais c'est pas parce que tu paieras 139 euros pour l'abs que c'est le meme tarif pour les autres !! (c'est un tarif promo) regarde le site encore une fois!! et puis y'a pas qu'eux, j'ai mis d'autres liens, demande des devis chez plusieurs boites pour comparaison , si tu as peur d'envoyer en Allemagne , y'a des boites qui font en France........... regarde les messages........... c'est inscrit mec........
  10. yakariv16
    tu es gagnant si réparable bien sur! (139 + frais de port, c'est ça) c'est réparable à 90% , mais faut pas que le boitier est été ouvert avant pour bricolage........ ça va de soit....
  11. yakariv16
    bon alors: si pas réparable , tu paie : 59.50 car tu paie le diagnostique effectué . ok. et il te le renvoie aprés message. si pas réparable et aprés message, tu souhaite acheter un neuf, tu bénéficie d'une réduc de 70 euros car déja diagnostiqué chez eux...... et ça te reviens à 399 euros ou échange standard 199 euros. c'est ok ? ne les appel pas, c'est une boite en allemagne et les contacts se font essentiellement via email en français.... j'ai bien peur que ne leur prennent la tete à eux aussi.......... :reflexion:
  12. yakariv16
    pour EPS, il ont mis environ 7 jours pour vérif et réparation , bien sur, il faut que tu prévois l'envoi et le retour un peu plus long.... (et encore , des fois ça va plus vite en allemagne qu'en france!!) Échange Réparation Vérification Neuf Neuf * 199.00 199.00 139.00 59.50 469.00 399.00 tu paie 139 si réparable * si non réparable c'est 59.50 * échange 199 * si tu achete du neuf aprés verification de ton bloc (non réparable)à 59.50, tu auras une réduction de 70 euros.. soit 399 * si tu commande un bloc neuf direct, c'est 469 euros ton calculateur est rencodé à l'état que tu l'as envoyé pour ton bloc abs correspondant à ton Audi (via le bon de réparation que tu fourni avec les infos de ton A6), donc tu n'as pas à repasser au vagcom aprés montage, tu remonte, tu branche, ça marche! nickel!
  13. yakariv16
    si la géométrie variable ne ce lance pas, oriente toi vers une perte de pression de la wastegate je crois pas trop à la pompe d'injection, tu aurais d'autres avaries en +
  14. yakariv16
    as tu la possibilité de faire un passage au vagcom ? quand tu accélères, as tu remarqué des fumées noires dans ton retro? je viens de relire ton post pour le vagcom, donc ne fonctionne pas.........
  15. yakariv16
    possible que la wastegate ne soit plus étanche !! verifie toutes tes durites..........
  16. yakariv16
    je te donne les tarifs que j'avais fais passer à vladi pour réparation du bloc ABS sur la mienne fin décembre : BBA REMAN : réparation au tarif de 275 euros HT + frais de retour http://www.bba-reman.com/fr/index.aspx MATELECTRONIQUE : réparation au tarif de 199 euros + 9.92 frais de retour http://www.vp44.fr/ EPS ELEKTRONIK : réparation au tarif de 139 euros + 15 frais de retour (c'est eux que j'avais choisi : voir topic abs allumé) http://www.eps-elekt...65220408_fr.php les 2 premiers sont situé en FRANCE et le dernier en ALLEMAGNE. (ce sont les tarifs qu'ils m'ont proposés en décembre!!)
  17. yakariv16
    change la N75 et vois ensuite, fais les choses par étapes ..........
  18. yakariv16
    sinon, c'est quoi le "cafouillage" avec de l'adhésif noir dans l'entourage en vert ? ça été trifouillé par tes soins ? ta vanne egr est liée avec on dirait.....
  19. yakariv16
    la N75 régule la pression d'air de ton turbo via la géométrie variable, s'il elle dysfonctionne ton turbo n'a plus le fonctionnement optimal . elle reste une partie électronique sur le fonctionnement et malheureusement ,l'electronique ne reste pas sur à 100% fiable au bout de plusieurs centaines voir plus de kilométrages!! le débimetre gere l'entrée d'air que ton moteur a besoin via le calculateur pour ton moteur, c'est aussi un organe électronique!! donc la meme reflexion s'engage aussi.....
  20. yakariv16
    salut, ce n'est parce que ton électrovanne N75 est alimenté correctement que cela veut dire qu'elle fonctionne correctement !!!! quand tu dis :(Moteur allumé, je debranche le tuyau de cette valve et elle aspire bien mais très faiblement a mon gout, enfin pas assez pour lever la geometrie du turbo. ) je pense que ton electrovanne est fatiguée et qu'elle ne remplie plus son role!! si tu as vérifié l'étanchéité de l'ensemble: change là...... c'est pas une pièce onéreuse!! ensuite vérifie le débimétre et l'arrivée d'air de ton moteur: filtre à air, etc... ​ce moteur a besoin de respirer !! croit moi!!
  21. yakariv16
    Regarde la carte des propriétaires sur les sujets épinglés et tu trouveras peut etre un possesseur pas loin de chez toi , contact le en MP.....
  22. yakariv16
    passage vagcom et voir calculateur si en défaut!!
  23. yakariv16
    slt, premiére télécommande pile HS a mon avis , quand ça commence comme tu le décris : pile à changer et la deuxième télécommande ne vaut peut etre pas mieux (je parle de la pile) car on s'en sert pas beaucoup en général. bref, vérifie et teste les 2 piles de tes télécommandes en "priorités" si dysfonctionnement aprés verif , un vagcom devrait éclairé tout ça......
  24. yakariv16
    je te donnes les 3 boites que j'ai contacté : BBA REMAN : réparation au tarif de 275 euros HT + frais de retour http://www.bba-reman.com/fr/index.aspx MATELECTRONIQUE : réparation au tarif de 199 euros + 9.92 frais de retour http://www.vp44.fr/ EPS ELEKTRONIK : réparation au tarif de 139 euros + 15 frais de retour (c'est eux que j'avais choisi : voir topic abs allumé) http://www.eps-elektronik.com/calculateurs-audi/audi-calculateurs-abs/0265220408_fr.php les 2 premiers sont situé en FRANCE et le dernier en ALLEMAGNE. (ce sont les tarifs qu'ils m'ont proposés en décembre!!)
  25. yakariv16
    dinozzo t'as tout dit , probleme étanchéité et de régularisation du turbo>>>>>>>> voir durite poreuse ou perforé >>>>>> N75 à vérifier
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...