yakariv16

? pourquoi tu ne le fais pas réparer comme moi ? j'ai un bon retour de mon expérience........

trés belle acquisition !!!!

c'est fait vladi.................

probleme d'hebergeur d'image apparemment !!!!!!!!!!!

1 >>> [/img] 3>>> [/img] 5>>> [/img] 7>>>

oups les photos sont pas là ...... je vais les remettrent.......

Suite des "affaires" ....... :remonte: J'ai reçu ce matin mon calculateur ABS envoyé en réparation chez EPS-Elektronic. L'entreprise était fermée pour les fêtes et a procédés à une évaluation de mon calculateur pour vérifié si celui-ci était réparable, donc resté plus longtemps que prévu. Nous nous sommes contacté exclusivement par internet, l'entreprise est sérieuse. les contactes sont en français en partie, mais quelques fois en allemand!! :oops: merci google traduction!! :icon_biggrin: Facturation de 129.42 euros + 24.59 euros de frais de renvoi (tarif international) soit un montant total de = 154.01 euros payé via Paypal, ce qui n'est pas négligeable pour gagner du temps . j'ai pris quelques photos du remontage. Gazzy avait déja fait un tuto là-dessus. je propose juste de faire un complément : Voici le calculateur incriminé réparé >>>>>>>>>> [/img] les douze vis à retirer pour enlever la protection derrière la roue avant gauche >>>>>>>>>>> [/img] Bloc ABS en entier et fixé >>>>>>>>>> [/img] Remettre la protection de la roue avant gauche avec les 12 vis, remonter la roue elle-meme, faire l'appoint en liquide lave-glaces. et on teste l'ensemble au volant. >>>>>>>>>>>>> Et voila , nettement plus agréable quand tout fonctionne. pas l'utilité de passer un coup de vag-com non plus; c'est du plug and play, génial :petard:

félicitations François !!!! :marcelpoire:

Salut mon pote et bienvenue au club ! LOL si tu suis les topics actuels, j'ai actuellement ce probleme et j'ai démonté mon calculateur ABS pour l'envoyé en allemagne chez "EPS Elektronik". leur boite était fermée pour les fetes et normalement si tout va bien , je ne devrais pas tarder à le recevoir . dés réception, je remonterai mon topic et ferais des photos complémentaires pour remontage. je donnerais mon avis perso aussi du travail réalisé par cette entreprise. pour info, il font des tarifs attractifs actuellement pour les calculateurs ABS. :petard:

les cliquetis du moteur à froid sont effacés avec le p18 de mécarun, à ta prochaine vidange rajoute le et tu verras ou entendras la différence : crois moi...

c'est l'avocat de ta mutuelle d'assurance? si oui, vas y franco sinon f sinon fait gaffe quand même.........frais supplémentaire...

http://www.mecarun.fr/c99-diesel/ moi,je prends en flacon de 250ml, tu peux commander en ligne; moi j'achete sur place j'habite à coté. tout les garages du coin l'utilisent ..........

pour le vag com ou pour le C99 ?

voila! voila! et sans faire de pub supplémentaire, je met du P18 à chaque vidange en complément de mon huile, fini le "claquage" du diesel à froid sur les moteur. c'est la meme entreprise qui le fabrique et pas excessif non plus : efficacité, rentabilité, fiabilité.

avant de te lancer dans un changement de pompe, essai un nettoyage préalable de ton circuit d'injection. je te conseil le C99 (je l'utilise régulièrement et satisfait à 100%) il n'est pas excessif et tu sera fixé ensuite du résultat. conseil d'ami!

l'ancien proprio de mon a6 avait eu le meme probleme si je me souvient bien! et il aurait été dù à un capteur placé au niveau du lévier de vitesse d"aprés son mécano! maintenant à voir, si ça peut aider......

je pense pas que tu aurais dù refaire un aute topic, puisque l'autre n'est pas terminé ! vu le taf qui avait été fait sur ton moteur, je pense qu'un réglage via vagcom est nécessaire pour mettre de l'ordre .............

génial "ton mini pont" en passant....... :bien:

!tu n'a pas besoin de changer ton filtre à gazoil aprés traitement au c99!

tu vois que la N75 fait des miracles.......!!! et ton guignol de mécano a préférer tout démonter!! reste à "poffiner" les réglages de la wastergate maintenant récupere tes 3500 euros (mais pas possible)

francky t'a tout dit........

ok avec toi vladi!

tu as payé, tu as une garantie de satisfation et de réparation : c'est la loi!! tu ne dois pas leur faire croire qu'ils sont nuls et bon à rien, reste diplomate (surtout) et demande une solution de leur part en insistant que tu as payé déja beaucoup et tu dois récupérer ton véhicule comme il se doit! roulant et fonctionnant normalement! si ton garagiste est honnete, il trouvera une soluce .... si il bougonne et commence à rechigner, tu devra faire des écrits avec preuves de dépots sur les réparations non concluantes avec envoi recommandé . quelques fois , ça suffit.......... sinon avec 3500 euros de facture, va en poursuite....

Entierement daccord sur les propos de fendlabrise, à mon avis ton garagiste ne veut pas perdre la face, mais est completement paumé. Les deux durites qui se balladent auraient deja dù le faire tiilter dés le départ. ton éléctrovanne n75 est peut etre tout simplement foutu, et lui ta tout démonté et surement tout déréglé. A lui de prendre ses responsabilités et d'assumer ses conneries. Arrete les frais, c'est à lui de faire ce qu'il est capable de faire maintenant.......