vwaudi

+1 avec Tophe, VDub fait ça très bien. Et après tu convertis le *.WAV en *.mp3 avec un petit logiciel style "Easy MP3 Converter".

Salut, Très sympatique voiture, le break Bora à un comportement routier très agréable. J'aime beaucoup cette version, les chromes et les JA 17" lui donne un aspect super sympa.

J'dois en avoir dans ma collec... Je les met ici dès que je serai chez oim

Bon un peu à la rue comme d'hab pour ce genre de truc... mais quand même bravo Mav !!! Je comprends pourquoi tu tenais tant à avoir un V6... j'en ai essayer une de TT 3.2 ce week-end... quelle bonheur ! Bonne route avec !

... et à froid de préference, comme ça tu es sur de ne pas te louper!

Euh... nottament car la plupart des gens qui roule en diesel veulent rouler economiquement et donc ne montent pas dans les tours.... et puis c'est bien connu qu'un diesel n'est pas fait pour monter au dessus de 4000tr/min... (Attention, j'ai rien contre le mazout, j'ai fait ma conduite acc' dessus! )

Y'a pas de rupteur sur les diesels ! non?

Tu peux obtenir au maximum un 5%.... mais un 10%, c'est quasiment impossible, les concessionnaires se font engueler par Audi au dessus de 5% !!!

La réelle difference est là: L'A6 4.2 développe 300 ch à 6200 tours/minutes. Elle a un couple de 40.8 mkg à 3000 tours/minutes et sa Puissance fiscale fait 22 cv. La S6 développe 340 ch à 7000 tours/minutes. Elle a un couple de 42.9 mkg à 3400 tours/minutes et sa Puissance fiscale fait 26 cv. Voila pour les "grosses" differences. Après c'est un choix perso, soit on veut rentrer dans le monde "S", soit on veut rester discret...

C'est une voiture très silencieuse... mais si j'étais toi, je la prendrais en 1.4 ... A moins que tu n'ai pas le choix?

Merci à tous. C'est vrai que j'ai passé une journée de folie, j'en ai encore les yeux qui brillent Bon c'est sur que après tout ces chevaux, reprendre ma petite Polo.... ben ça fait mal ! Mais je ne me plaint pas @ Mariton: Peut être pas la 996 turbo, mais peut être la 997 carrera @ greg: Euh... oui j'ai signé... pour un autre essai Hugo, merci pour le permis... et pour le A, je voulais l'emener pour faire des photos de la S4 avec... mais je l'ai oublié!!!

J'aime beaucoup l'entourage de la calandre.

Ce ne sont que des "on dit", n'est ce pas? Depuis le temps qu'on attends que VW ou qu'Audi rentre en F1....

D'autres sur ce site... http://www.evasanagustin.com/addb/marca.asp?brand=Audi

Pour la S4 ... ça déchire Pour l'A3.. aïe

Bienvenue à toi, d'jeuns ! Super le S4 Imola

Salut à tous, Aujourd'hui j'étais invité avec mon père à essayer des Audi sur le circuit du Laquais pas très loin de Lyon. Pas mal comme experience pour fêter ma première semaine de permis de conduire. Il était donc fixé que: Mon père essaye sur route une A6 Avant 3.2 et sur circuit, une S4 Avant. Pour ma part, nous étions arriver après avoir négocier avec Audi d'avoir aussi deux essais pour moi, et j'ai donc eu... sur route la magnifique A8L W12 et sur circuit, le TT coupé V6. Ca en fait des ch'vals !!! Voici mon résumé dela journée en photo... Alors commençons par le premier essai: L'A8 W12. Un truc de ouf sérieux...un moteur à la fois poussif et linéaire... un confort comme jamais j'en avait vu... un intérieu Audi Exclusive magnifique. Bref une voiture de rêve... Ensuite, j'ai pu essayer sur route, l'A6 3.2... (partage de l'essai avec papa vévéodi ). Bon alors c'est sur qu'en sortant de l'A8... On a l'impression de conduire une polo. Je l'ai trouvé assez bizarre, surtout au niveau de la boite à vitesse. Elle mérite une petite prise en main pour ne plus donner de secousse. (c'était une S-line). Passons au circuit... Le TT V6...que dire, quelle magnifique bruit ! J'adore le volant en alcantara!! Et je trouve que la boite DSG lui va très bien, surtout avec le mode S Et j'ai également partager l'essai de la S4 avec mon père... le moniteur du centre Audi était super sympa, il a fait faire 2 tours à chacun (alors que normalement c'était 2 tours pour une seule personne seulement). Pour ce qui est de la S4... que dire, mise à part que c'est la voiture qui me correspond! le bruit du 4.2 est a pleurer tellement il est beau! Bref, pour faire court, j'ai pu essayer 4 voitures au lieu de 2 normalement prévu à la base, et des voitures que pas beaucup de gens de mon age ont pu conduire je pense. Les gens de l'accueil et les moniteur du centre Audi quattro était vraiment super sympa. En plus de ça on est reparit avec plein de docs, et nottament un superbe livree sur le design Audi (qu'ils ne donnaient pas à tout le monde ). C'est aussi super sympa que plein de personnes connaissent notre beau club. Merci Audi de continuer à me faire rêver. vwaudi

Une brune qui s'apelle Anne-Sophie... forcement, ça ne peut qu'être super bien!

Bon... Sylvain, tu peux rajouter une VW: VW Polo 6N 1.4 ("A Edtion")

Ca devrait être ok pour moi aussi.

D'abord celle de Mik, puis la tienne.... c'est triste, j'ai plus de futur S3

Et puis il ne faut pas toujours juger au prix de l'essence... si tu as une 1.6 et que tu ne conduit pas comme un gros sac, tu ne consomme pas des masses !

Aucuns riques, tu es considéré comme jeune conducteur durant les 2 ans (ou 3 ans si tu n'as pas fait la conduite accompagnée), et après tu deviens un conducteur normal.

Seyyyy!!!! Ca c'est la classe ! bruno miguel, la seule solution est en effet de la faire assurer au nom de ta mère et de te mettre comme conducteur principal du véhicule... Mais toutes les compagnies d'assurance de le font pas. Moi pour ma polo 6N + l'Ibiza toute neuve de ma mère en tout risques, on paye moins que pour une seule assurance jeune conducteur.