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gangsta007

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Tout ce qui a été posté par gangsta007

  1. hmm c'est assez compliqué ton truc. ca a commencé avant ou apres avoir installé xcarlink (au faites c'est quoi ce truc ?) tu dois avoir un truc qui consomme quand ta voiture est en veille. Essai de débrancher ton systeme xcarlink si le probleme a commencé apres l'installation de celui-ci. Ta batterie a quel age ?
  2. Moi j'ai un probleme j'ai le cable usb 409.1 et il ne passe pas avec le soft 409 sur ma Audi A3 de 2002 parcontre avant sur ma golf 3 ca passait nickel. Donc actuellement je tourne avec le soft vagcom 311 :(
  3. Avec le vag com, tu peux faire beaucoup de choses, faut maitriser un minimum car sinon tu peux faire des betises et tu risques d'abimer ta voiture. tu peux diagnostiquer l'electronique de ta voiture, lire et effacer les codes erreurs s'il y a. tu peux prendre des mesures de turbo, débit d'air, temperature etc.... Tu peux modifier les paramètres de confort de la voiture, activer des options si ta voiture le permet.
  4. Est ce que tes voyants et afficheurs se sont éteints ? Si oui peut etre un souci avec ton alternateur qui ne charge plus ta batterie. Quand tu as essayé de redemarrer, est ce que le démarreur se lance ? l'idéale serait de la passer au vagcom pour déceler une eventuelle anomalie. Apres faut voir avec les experts du forum.
  5. pack éclairage ca correspond plus ou moins à ce que j'ai sur ma voiture (sauf les loupiottes, éclairage des pieds, poignées intérieurs éclairés). c'est tout je crois.
  6. Moi j'ai une a3 1.9tdi 130 Ambition mais je n'ai pas tout ca comme options : TOE Xenon Bose GPS sièges chauffant siège electrique (récaro) Commandes au volant retros degivrant (automatique peut etre) ? Prépa téléphone
  7. Super ce tuto. :bigthumbup: Dites moi une fois j'ai vu sur un forum je ne sais plus lequel, un mec avait rajouté l'éclairage d'ambiance au dessus des pieds sur une A4. Ca existe d'origine sur les Audi ? merci.
  8. La vache il ne t'as pas raté :colere: J'espere que tu n'as rien de grave. Ta voiture est récuperable ? Sinon moi je dirai une face avant de S3 c'est plus agressive. Allez bon rétablissement à toi et ta titine.
  9. Salut, j'ai acheté l'année derniere une A3 tdi 130 de 2002, j'ai le même problème que toi au démarrage voiture froide, ca fait des petites vibrations mais dès que je commence à rouler ca disparait ou si j'appuye legerement sur l'accélerateur ca disparait. Chez audi on m'a dit que c'est normal sur ses moteurs ca arrivent, c'est tout ce que le mec a trouvé à me dire <_< Parcontre apres un an, j'ai remarqué qu'en appuyant juste sur la pédale d'embrayage les secousses s'arretent. Maintenant j'ai pris l'habitude, mais l'ancien proprio ne me l'a meme pas dit :colere:
  10. oh purée :colere: c'est des galériens ces mecs là, c'est abusé. Désolé pour toi, mets des bons écrous anti-vols type mc guard la prochaine fois. Et une alarme avec anti soulevement + un petit beeper pour dormir tranquille. En tout cas bon courage.
  11. mdr, Ba ecoute l'ancien proprio avait une conduite cool, moi plutot sportive ca dépend des jours. Pourtant je les mal mene. Avec mes bfgoodrich de ma golf 3 j'ai parcourus 55000km avec le train avant. Parcontre Quickmik je ne sais pas comment tu fais pour faire 20000km avec 1 train, j'hallucine IoI Ca me rend fou de choisir un pneu, c'est pire que de trouver une femme parfaite :bigsmile: oui effectivement les brigde turanza ER300 sont bien notés sur les sites allemands test pneumatiques
  12. Oui oui 75000km, c'est une 1er main que j'ai acheté à 51000km de 2002, le mec la sortait que le week end, la semaine il prenait les transports en commun. Ba ecoute j'ai une conduite un peu sportive, dans certains ronds points à allure modéré les primacy à l'arriere crient. Et sur la pluie je les trouve pas mal mais y a largement mieux. Je voudrai un pneu qui tient un peu sous les quelques flocons qui tombent sur la région parisienne et la pluie. Parce qu'avec ma golf 3 et les bfgoodrich, je me suis fais des frayeurs sur la neige et l'aquaplanning :blink: J'en demande trop pour un pneu je sais IoI. Sinon j'ai essayé les re050a en 17 sur ma golf pendant 5000km sur le sec pas mal du tout, la pluie correct. J'ai pas eu le temps de les tester vraiment car j'ai vendu la voiture.
  13. SAlut à tous, J'ai des pilot primacy d'origine 75000km bientot hs à l'avant de mon A3 8L 205/55/16. C'est pas mal noté sur le site adac.de et autres. je voudrai avoir vos avis sur les Michelin exalto PE 2.
  14. gangsta007

    Allo pneus...

    Un ami a eu le meme probleme pour la livraison il attendait d'urgence deux pneus en 18" suite à une crevaison donc en attendant les 48h/72h prevu il a monté le galet en 16" (limité à 70km/h). Les pneus sont arrivés 8 jours après. :furious: Sinon moi je vous conseille az-pneus très rapide, 4 pneus commandés un lundi matin recu mercredi midi. :bigthumbup:
  15. Salut, Essai les centres auto Autobacs, Norauto. Tu es dans quel region ?
  16. Salut, moi j'ai fais posé une alarme cobra sur ma A3 8L de 2002, donc une cobra qui fonctionne sur télécommande d'origine, ca fonctionne nickel. Je l'ai posé chez feu vert 389€ posé. Travail clean. Sinon chez Norauto ils proposent en générale du Meta system.
  17. Moi je te conseillerai les michelin Pilot Sport 2, ils sont bien notés. un ami a monté ca sur sa bmw en 235/40/18, il est tres satisfait Michelin PS2
  18. Les bruits se produissent dans le cas ou les pneus seraient usés irrégulierement ou déformation de celui ci. Je ne sais pas si c'est vrai mais on m'a toujours dis qu'il fallait roder des pneus neufs. pendant 200km ne pas dépasser les 110km et ne pas faire des burns, virage serres etc... "Rodage des pneus : Tout pneu neuf nécessite une période de rodage. Le rodage consiste à rouler à vitesse modérée durant les premiers 200 à 300 kilomètres, afin d'améliorer la performance des pneus sur le long terme. Il est conseillé de ne pas accélérer fortement ni de freiner brusquement dans les premiers kilomètres, le temps d'adapter la conduite aux nouveaux pneus. Si votre ancien train de pneus était très usé, notez que le comportement de votre véhicule sera différent avec le nouveau train, même pour des marques et des références identiques."
  19. Ha oué bizarre ton compteur. Verifie la masse de la batterie, alternateur en nettoyant les connectiques.
  20. Un truc que tu peux essayer c'est de permuter tes pneus avant/arriere. C'est peut etre la qualité de la gomme qui fait ca. T'as fais combien de km depuis. Sinon il y a des capteurs pres des freins normalement, à confirmer par un expert. Peut etre qu'un des capteurs est sale ou defectueux à voir. D'apres une definition d'un site l'esp est couplé à l'abs "Comment cela fonctionne-t-il? L’ESP s’appuie beaucoup sur l’ABS (antiblocage de roues) en profitant des capteurs aux roues (qui mesurent leur rotation) mais aussi des freins."
  21. SAlut Ils ne peuvent pas réinitialiser le boitier d'ESP ou changer le réglage ? Ca a commencé depuis que tu as changé les pneus ? T'as fais controler le capteur du coté defectueux ? 140€ pour un cable débranché ? :colere: J'ai aussi une A3 Tdi 130 je viens tout juste de passer les 70000km mais je roule sans ESP. Pour moi l'ESP peut t'aider mais aussi te planter donc pas trop confiance.
  22. Salut à tous, Sur mon A3 8L, j'ai monté des veilleuses à led et apres j'ai rajouté mon kit HID aucune probleme. Les veilleuses à led je l'ai depuis bientot 1 an, ils étaient sur ma golf 3 et je l'ai recupéré pour les mettre sur ma audi. L'ancienne paire de led a duré 4 mois sur ma golf. C'est un kit que j'ai acheté à Eldorauto à 7€.
  23. Salut, Moi j'ai 23 ans et je roule en old A3 tdi 130 de 2002 pack Ambition depuis bientot 8 mois.
  24. SAlut à tous, Des nouvelles sur les becquets S3 ? Je suis interessé .
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