shreck

ressorts et amortos sont différents sur les 2 spécifications châssis

Mon sauveur :malelovies:

Si t'es un peu patient je te répondrai complètement le 14/01 au soir. J'ai fait la même opération que ce que tu envisage. J'ai monté un attelage OEM. J'ai monté un faisceau et le calculateur J'attend le codage de la voiture avec ma concession le rdv est pris pour la date ci dessus. Concernant la LED pour l'instant chez moi elle ne s'allume que lors que le moteur tourne. Mais ça changera probablement une fois le codage fait (comme sur la video). C'est parfaitement compatible avec l'ouverture au pied. Pour le choix du montage OEM ou non c'est à toi de voir. Mais es ce que ta voiture est pré équipée pour avoir l'attelage? Code option 1D8 Si tu sais pas ouvre la trappe de droite au niveau des fusibles et tu trouvera comme sur la photo que j'ai mis en page 1 de ce topic une prise rouge non utilisé sur le porte fusible. Si c'est le cas la voiture est pré équipée et tu n'as pas de bidouillages électriques à faire. En regardant la configuration de ta voiture ta reference d'attelage c'est : 4G0800491Q

Pour revenir au sujet principal. Tu devrais pas de te focalisé sur l'option 'châssis sport". En effet l'immense majorité des voitures n'ont plus le DRC d'origine qui fuit assez facilement et meme si tu trouve un exemplaire qui t'intéresse et que le DRC n'a pas été changé (ça existe aussi j'ai vendu la mienne stock à ce niveau avec 90K Km) il sera de toute façon temps de changer les amortisseurs et le meilleur choix sera de virer le DRC pour mettre un combiné fileté. Donc même si la voiture n'a pas l'option tu la récupérera avec le combiné fileté.

Attention ça dépend de votre configuration. Pour ma part j'ai le pack S line extérieur et il m'est impossible d'utiliser mon cric 2t roulant pour soulever la voiture en utilisant le point d'encrage. La pointe du cric rentre difficilement dans la fente prévu pour mettre le cric de la voiture (forme rectangulaire et mon cric est rond). Du coup ça porte sur le bas de caisse qui ne manquera pas de casser si je lève la voiture avec. Enfin donc tout dépends de votre équipement (voiture + matériel)..

Ils ont augmenté les tarifs?? http://www.ebay.de/itm/BREMSE-Audi-RS4-B7-V8-BREMSSCHEIBEN-324-x-22-mm-HINTEN-/111784431548?fits=Make%3AAudi&hash=item1a06df0fbc:g:CJIAAOSwFnFWCl89

bonne année à tous.

Oui c'est que j'allais dire. J'ai fait le test aussi. En dynamique ça freine tard et plus fort. Ce qui m'était assez désagréable car il y a avait pas mal de circulation ...

Euh rassure moi tu as payé la TVA en France pour cette voiture? Le quitus c'est juste pour dire que tu dois rien au impôts non?

Oui merci pour l'info. J'avais jamais remarqué car je n'ai jamais roulé en dynamique sur autoroute...

LOPPSI 2 permet effectivement de confisquer le véhicule en rendant cette mesure obligatoire alors que les juges l'utilisaient rarement. Ils doivent désormais justifier la non application ce cette mesure. Mais sur le fond elle ne change pas : si t'as pas le propriétaire de la voiture et que tu fais une infraction avec la loi ne peux pas priver le propriétaire de son bien tout simplement car il ne peux pas être responsable des délits commis. On ne peux donc pas le spolié. Moi j'ai fait le choix de mettre la voiture au nom de mes enfants... Pour revenir au sujet principal une LOA pour un particulier c'est à mon sens une hérésie. Il vaut mieux d'un point de vue strictement comptable prendre un crédit auprès d'une banque. Ca te coute beaucoup moins cher... La LOA c'est bon pour les entreprises : car souvent c'est voiture qui roulent donc qui décotent pas mal et ça permet aux sociétés de lisser les charges de fonctionnement des véhicules et de les intégrer dans dans l'exercice comptable. C'est d'ailleurs le principal business modele chez Audi. environ 60% des véhicules vendus le sont à des entreprises et je crois que ça grippe à près 75% pour les plus grosses berlines et les S/RS

Lol, oui et en 5 avant le rupteur t'as la bride de vmax qui agit ... à quoi sert la 6 ??? :MdrDevil: :race:

Calculateur 5F (infotainment) Adaptation Channel 69 puis lire remplacer la valeur par 32768 tester puis sauver et enfin quitter Réinitialisation MMI (menu + bouton central + bouton en haut à droite)

Ouais enfin c'est un des rare site où j'ai pu lire dans la charte que l'administrateur se réserve le droit de pouvoir lire les messages privés...

ah oui effectivement. Mais lui il a choisi en plus la complication en posant tout ça sur une berline ...

Super résultat. Après pour 6h de boulot c'est peut être plus simple de trouver un PC de RS6 d'occasion...

J'ai raté un épisode : c'est quoi ces histoires de ACC en mode confort? C'est que pour les facelift? Moi j'ai juste un curseur pour déterminer la distance d'action. Mais pas de "mode"...

Bah il faut faire la manip avec la valise pour faire apparaître le menu...

Y a pas de solution il faut passer par un concessionnaire. Ta voiture a qu elle date de mise en circulation Tu as été dans la même situation ? C est payant ? Tarif?

T'as quoi comme vu? Moi je met des copies d'écran de la page traffic et non pas navigation comme montré plus haut.

Théoriquement oui. Mais si l'immatriculation est récente ou si la voiture a été importé et n'a pas vu une concession audi France ils ne la trouveront pas... Donc comme te l'as dit Pombal prend le numéro de châssis c'est plus fiable

Surtout avant l'achat vérifie bien la réalité du kilométrage avec une concession ...

Bon après un petit tour de vagcom j'ai enfin le menu qui apparait. Mais il me dit que la licence est morte et qu'il faut contacter mon concessionnaire ...

Le pire mode sur autoroute c'est efficiency. quand tu as le régulateur actif et que le véhicule que tu précède se range sur la voie de droite elle repart hyper mollement... D'ailleurs vous avez constaté des différences significatives de conso entre efficiency et confort?

Oui quand je vais dans nav j'ai pas le même menu que toi. Et oui TOUT le reste des fonctions audi connect et google earth fonctionne parfaitement ainsi que le hotspot wifi... Mais en fouillant sur le net il apparait que ces histoires de licence doivent être activée dans les 3 ans sinon elles meurent... et elles se renouvellent tous les 3 ans. Ma voiture a été livrée fin Aout 2012. Et certainement que l'option n'a jamais été activée... du coup j'ai plus de licence. Ce qui me bouffe c'est qu'en passant en concession ils sont même pas au courant de ce genre de truc... J'ai trouvé un début de réponse avec une manip au vagcom à faire. Je vais tester demain. je vous tiens au courant.