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helioman

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Tout ce qui a été posté par helioman

  1. helioman
    http://forums.audipassion.com/topic/173400-procedure-atelier-audi/ j'ai mis le lien pour le démontage
  2. helioman
    bon ca va c'est pas la mort non plus par contre sur ETKA j'ai pas la référence ? bon pas grave je vois ca avec mon copain magasinier de montigny il y'a des détecteur en vente sur oscaro
  3. helioman
    capteur a changer :(
  4. helioman
    cool le xpipe je connaissait pas merci pour l'info ca donne envie :)
  5. helioman
    des petits jeun's en audi ca fait plaisir .. :coucou:
  6. helioman
    *+** :angry2: je flippe :) lol la nuit va etre longue
  7. helioman
    tu sais rabito ca fait 2 mois que je débranche ma batterie tout les soirs car j'ai mon alternateur hs, donc ca me dérange donc pas de la débrancher pour la nuit :)
  8. helioman
    whaa la vache elle a morflé l'ancienne quand meme c''est clair quand ont y a gouté c'est dur de passer à autre chose
  9. helioman
    moins couteuse qu'un joint de culasse, possible c'est pas forcément les injecteurs point a vérifier rapidement..
  10. helioman
    y'a pas de fusibles sur les hp seul sur l'amplificteur si je ne dis pas de bétise si j'ai le temps je vais regarder la procédure dans la semaine pour le démontge de l'amplificateur quelle est ta motorisation et type et année stp pour que je regarde dans elsawin
  11. helioman
    oui staphi merci je viens de le lire à l'instant :) j'ai pas fait attention s'il ya un contact sur le capot il fait nuit ^^ y 'a des loups je sort pas la nuit ..lol j'ai débranché la masse de ma voiture on vera demain matin..à suivre
  12. helioman
    merci trax j'ai exactement le meme probleme sur ma a6 4f je vais tester on sais jamais pour info je vous confirme qu'il faut attendre car il y'a du courant dans des condensateurs attendre 10mn au moins avant de faire toucher les câble car risque de cours circuit sur des modules
  13. helioman
    cri ca dépent de ta motorisation certains comme toi et moi le calculateur est bloqué et pas d'autres, (possibilté ou pas de la désactivé via le VCDS (logiciel) moi il me l'a désactivé mais malhereusement j'ai le voyant également mais pas de perte de puissance juste le voyant je pense qu'il n'a pas effacé, comme pour moi dans le calculateur la vanne Egr, le probleme c'est que généralement les pros install un mot de passe et donc tu est obligé de repasser par heu généralement si tu veux intervenir sur la vanne
  14. helioman
    ta bien fait mais j'ai pas fini j'ai encore pas mal de procédures à faire j'avance doucement :) profite bien fin d'année j'aurais tout fais
  15. helioman
    Salut les copains audiste Bon j'ai mon voyant d'huile qui s'allume dans une descente , je controle le niveau moteur arrété 3mn effectivement je suis au mini je rajoute 3/4 d'huile je recontrole controle ok mais probleme le voyant ne s'étint plus ? a votre avis il faut attente ? jauge bloqué ? (le capteur c'est bien la petite boite noir au millieur du carter d'huile ? j'ai peu etre pas assez mis d'huile mais quand je controle tout est ok sur la jauge vous en pensez quoi ?
  16. helioman
    normalement je pense pas au pire le modérateur l'effacera mais généralement ca pose pas de soucis POUR Info Pour l'adaptation du turbo il faut l'outil audi de calibration VAS 6350 sinon pour info tu peu le calibré a distance mais il le problème c'est qu'il faut le faire impérativement sur le véhicule sinon ton turbo risque de ne pas ouvir a fond donc il faut passer par la case audi y'a as le choix a prend 5mn maxi j'ai lut la procédure rien de sorcier, je vais la mettre dans les doc car j'ai vue quelle manque
  17. helioman
    ta une fuite ou au niveau du joint entre la culasse et l'injecteur ou sur le joint de retour gasoil ? si tu as une fuite sur le joint entre la culasse et l'injecteur comment tu sais que tu as une fuite ? dommage pour les joints tu aurais put les prendre sur ebay pour pas chèr si tu as une fuite sur le joint d'injecteur as tu bien insért ton injecteur ? sinon met une bride neuf comme il le préconise dans la procédure audi si tu as une fuite sur le joint d'injecteur retour gasoil et que ton joint est neuf faut changer le retour HS référence flexible 059 130 218 h Sur un TDI 2.7 ou 3 l c'est néanmoins réparable avec de la cyano ou bi-composant (fixation définitive ) mais c'est du bricolage (chez moi ca tiens toujours apres 6 mois et 25 000 km) je vérifie tout les jours que ca ne fuit pas je vais changer le retour mais je ch la bonne occasse car 283e chez audi pour la procédure je vous rappelle que tout est dans ma signature avec les docs
  18. helioman
    ha oui pour le fap c'est vrai il faut le vidé impératif .. j'ai fait pareil que rabito le calcul est vite fait environs 1000 euros vidage de fap reporgrammation moteur et condanation EGR je te dis pas le prix du fap chez audi ! et le reste biellette injecteurs ect.. le calcul est vite fait !
  19. helioman
    j'ai regardé on peu pas faire adaptation avec un VCDS (enfin j'ai pas trouvé de mon coté) on peu faire des modif dessus uniquement si tu as le code et que ton calculateur l’accepte pareil pour l'actueur de turbo et autres, il faut un appareil de type VAS de chez AUDI OU peu être un logiciel comme ODIS ? mais je ne sais pas s'il peu faire l'adaptation de la vanne si tu veux avoir l'info inscrit toi sur les amis du diag et regarde la bas il sont spécialisé dans les logiciels de diag tu trouvera certainement ta réponse Si tu as l'info pour le logiciel a utilisé qui peu remplacer le VAS audi je te remercie de faire un retour ici même ca peu servir, justement en ce moment je m'instruit sur les logiciels je trouve rien justement je ch la procédure tu peu me donner le type moteur BKM BPP un truc comme ca ? mais le plus rapide c'est demander a audi combien il te prenne pour l'adaptation ca devrais leur prendre au moins 5Mn
  20. helioman
    Non, il faut installer un joint réducteur sinon tu vas avoir un voyant ou la désactiver électroniquement et la réduire avec un vag com mais sur certains véhicule c'est pas possible donc il faut passer par un reprogrammateur ou joint mais vu le prix du joint - de 3euros c'est plus simple .
  21. helioman
    si je pense quand même depuis le temps. :nixweiss:
  22. helioman
    salut Romain et bien je ne fait pas partie de la direction ni administrateur, je suis juste un petit gas qui passe par la comme toi de temps à autre faut demander à notre administrateur mais s'il ne l'a pas fait c'est qu'il y'a des raisons politiques
  23. helioman
    Y'a pas de quoi les gas avec plaisir..noublier pas de poster s'il vous manque une doc ou autre chose je n'y manquerais pas de vous l'ajouter ^^
  24. helioman
    avec plaisir manu , travaille bien :)
  25. helioman
    et voilà >https://www.dropbox.com/sh/gf99apnozv66i79/AAAnWAhitkkR7EXzCqYQJmkza/cam%C3%A9ra%20de%20recule?dl=0 y' la calibration sur elsawin je t'ai fait les liens pour activer la caméra sur le vcds lien ross tech http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Back-Up_Camera
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