helioman
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Tout ce qui a été posté par helioman
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[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
c'était un autre probleme -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
shincaro = excaro n'achette surtout pas sur le site car la tu n'aura pas de protection paypal perso j'ai été bien heureux de me faire rembouser au bout de 3 mois -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
ca pique moins que 2500 chez bosch che audi c'est 750 euro unitaires :) sinon trouver le meme plans que Willy trouver une caisse accidenté et achetter les injecteurs pour 500e mais 6 injecteur neuf c'est un tres bon argument pour la revente -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
sinon excaro dans ton cas c'est tres bien Faut tout changer en 1 fois c'est une bétise de changer au fur et a mesure je comprend le coté financier -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
sinon normalement c'est a -45 pour la valeur 1 donc tu est limite mais tes valeurs nicotain serai théoriquement acceptable.. -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Groupe 73 - 75 - 77 ch le topic ordre des cylindres si tu fume pas blanc quand le moteur est chaud a l'arrèt et que ton niveau d'huile ne monte pas ca peu attendre, -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
je suis pas un spécialiste relis donc les 1er page de ce topic mais - 22 et -30 c'est hors tolérence pour les valeurs positives c'est ok (d'apres ce qu'il a été écrit dans ce topic) pour la valeur des groupe 13 et 14 je sais pas si qq pouvais m'expliquer l'interprétation des groupe 13 et 14 ca serais sympa je sais que ca correspond au 6 cylindres mais comme les interpréter je ne sais pas ... d'ailleur je n'ai trouver aucun doc officiel ross tech expliquant la lecture des valeurs seul les infos glané sur le topic me permette d'analyser tu aurais 3 injecteurs a changer de toute facon ca sert a rien de remplacer un injecteur de temps en temps il vaux mieux tout remplacé d'un coup car les injecteurs vont plus travaillé pour compenser la faiblaisse des autres et donc veillir + vite fait un test chez bosch dans ton cas -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
salut j'ai déjà donné mon avis sur excaro Pour le turbo de ma femme il n'ont jamais remboursé , mais nous avont été renboursé avec paypal sur la globalité de l'achat car nous avions un numéro de retour injecteur apres 30 mKM BOF BOF il arrive déja en limite de tolérences sans pour autant étre hs conclusion Excaro oui c'est un choix financier SAV TOTALEMENT NUL, Acceuil téléphonique désagréable sinon ca fonctionne et j'ai fait 35000 km avec mes injecteurs j'ai des valeurs positives a ce jour oui pour un achat prix non pour un achat avec un bon sav valeur injecteur mitigé je met une réserve je ferais un retour dans 30mkm de plus pour l'instant j'ai pas a me plaindre ca fonctionne correctement voilà si achat exscaro prendre du paypal impérativement et renvoyer la consigne avec un numéro de suivi (paypal vous rembourse si probleme) avant de payer les injecteurs j'ai envoyer ma carte grise pour vérifier les références par contre tres bon échange avec excaro nathalie la secrétaire est tres sérieuse le reste du personnel moins je déconseil un achat hors ebay chez ce vendeur nous avons eu des probleme avec des achat en directe pour d'autre pièces le SAV est tres mauvais j'ai un gros doute sur leur soit disans garantie de 12mois sur les injecteurs.. c'est que mon avis a vous de voir sinon les injecteurs sont livrés par un partenaire allemand livraison de qualité bien embalé pret à posé joint et graisse ca fait tres pro rien à dire et la livraison tres rapide 1 semaine une fois les références confirmés et pour ma part j'ai pas eu de remboursement de consigne car j'avais nevoyer les injecteurs avant la commande -
Retour sur essais Additif Mecatech
helioman a répondu à un(e) sujet de helioman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ca c'est sur le temps de chauffe du moteur = longévité assuré -
Retour sur essais Additif Mecatech
helioman a répondu à un(e) sujet de helioman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Audi recommande Castrol un point c'est tout lol ..je déconne mais elle fait très bien le boulot pourquoi ce prendre la tête ? dans les huiles il mettes déjà des additifs, après on peu faire des traitement moteur céramique par exemple avec 2 vidange en 8000 k pour les perf.. mais l'huile d'origine recommandé est déjà parfaite de plus il ont changer la composition avec de la céramique le tf..machin... vous trouvez tout les info sur le site de Castrol désolé pour la pub ...mais y'a d'autre huiles équivalentes aussi bien.. -
Nouveau venu chez Audi
helioman a répondu à un(e) sujet de malcolm89 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:ap: :bienvenue: :ap: -
Le décalaminage, vous en pensez quoi?
helioman a répondu à un(e) sujet de Toony44 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
moi sur coigniere dans le 78 on m'as dit dans les 110 euros a faire tous les 30 000km pour la tranquillité je pense que c'est une bonne solution je compte le faire egalement -
PROCEDURE ATELIER AUDI
helioman a répondu à un(e) sujet de helioman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
passe moi la doc staphi je vais l'ajouter dans la dropbox j'ai une 2007 je crois que le systeme est différent je vais regarder dans la doc 2005 -
PROCEDURE ATELIER AUDI
helioman a répondu à un(e) sujet de helioman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
quelle année la tienne ? -
A6 c6 panne électronique
helioman a répondu à un(e) sujet de gil gil dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
pour changer le faisseau il faut tout démonté c'est un travaille ennorme a mon avis tu as eu un rongeur t'il faudrait inpecter visuellement le faisseau ou ch un électricien auto qui ai un bon niveau il y'a des perles.. oui si tu vend la voiture en piece détacher tu vas en sortir un bon prix -
Le décalaminage, vous en pensez quoi?
helioman a répondu à un(e) sujet de Toony44 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
cool merci d'etre venu nous le dire ta ca couté combien et tu l'a fait ou ? -
PROCEDURE ATELIER AUDI
helioman a répondu à un(e) sujet de helioman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
tu me dis si tu as les doc :) il faut etre équipée quand meme y'a un gas sur you tube qui le fait sur une autre voiture sans arrache rotule il a bricolé un systeme j'essayer de retrouver la vidéo -
PROCEDURE ATELIER AUDI
helioman a répondu à un(e) sujet de helioman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
désolé je suis pas mécano :) les biellettes c'est ce qui maintient c'est les bras de suspension ? les roues avant ou il y'a lamortisseur désolé je passe pour une quiche mais j'ai un doute lol je te le fait de suite tu peu aller voir et me dire si tu as ce que tu veux -
Futur propriétaire.
helioman a répondu à un(e) sujet de SCHUMICORSE dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
manifique l'annonce a 13 500 j'adore la 3,2 ca dois etre qq chose -
Futur propriétaire.
helioman a répondu à un(e) sujet de SCHUMICORSE dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
prend une boite auto ! aux oubliettes les boites manuelles, tu me dira je suis un vieux lol -
Courroie accessoires HS ?!?
helioman a répondu à un(e) sujet de MR2-Turbo dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
de quoi tu parle 113 :reflexion: je comprend pas j'ai rien fait pour l'instant :) ben oui il faut démonté le pc et resortir le radiateur pour y avoir accès apres tu peu le faire sans moi je verais mais je pense que je ferais en meme temps la pompe a eau donc je ferais tout.. je viens de faire les mise a jour 458 euros hors G12 -
Courroie accessoires HS ?!?
helioman a répondu à un(e) sujet de MR2-Turbo dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
non il est pas livrée celui la, faut le prendre a part GALET TENDEUR DE COURROIE D'ACCESSOIRE SKF : VKM 31300 77e corrigé + POMPE À EAU SKF : VKPC 81310 à 55e -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
top willy, tu vois il était bien mon plan , ta eu de la chance sur ce coup la ca traine pas dans les rue des injecteurs d'occasse ;) pour info excaro revende les injecteurs sur la bay - vivement 2017 les piezo seront réparable dans les centres bosh mais faut attendre ! garde tes vieux injecteurs tu pourra les faires réparer l'année prochaine :bigthumbup: -
Courroie accessoires HS ?!?
helioman a répondu à un(e) sujet de MR2-Turbo dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
la galet tendeur est livrée avec le kit donc :) -
[Tuto] - Changement injecteur 3.0 TDI
helioman a répondu à un(e) sujet de yannick82 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
d'apres le tableau 4 injecteurs a changer groupe 72 et 75 injecteur neuf ca dépasse -45 par contre y'a pas un gros écart sur les valeur 13 et 14 ce qui esty bon point si ta voiture fume pas et que l'huile monte pas tu peu rouler si au ralenti a chaud ca fume au bout de 15mn d'arrêt c'est les injecteur
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