helioman

bonjour, je viens de voir la belle magnifique si tu reprog la belle tu peu supprimé electroniquement la vanne egr plus besoin de joint ce que j'ai fais et nickel par la meme ocassion si tu le fait il faut défaper bonne routé hélio

je ne vois qu'une solution le démontage du tableau de bort j'ai vu passer un tuto la dessus hier il ya des fixation un peu partout cherc sur le fofo tu vas trouver ou google est ton ami

c'est que ton cable est hs retour au vendeur je ne vois pas d'autre soluce pour mon cas j'ai eu le meme probleme mais il me fallait juste la bonne version j'ai contacter mon vendeur qui m'a renvoyer le logiciel et depuis ca foncionne (note bien que le logiciel qui m'a renvoyé devais etre modifié dans le programme car avec la meme version vds originale cela ne fonctionnais pas seul ca version fonctionne) bon courage.

salut d'apres mon préparateur il me dis que pour un mec qui sais bien bidouiller on peu changer les kil meme sur le vag alors méfie toi comme meme bonne chance si ca ce fais ca peu etre une tres belle opération

MP

tres sympa ton pseudo :) bienvenu avec ta belle et bravo ici il aimes les photooo :)

une question idiote avec le vag y'a pas un moyen de savoir éventuellement ? pour le kilométrage ?

+1 Pour polpo89

A dring merci je viens d'avoir également le lien de JPB17 :race: Tu l'a bien doublé la dessus :) pour en finir avec cette histoire ce qui m'a enervé c'est l' incompétence technique (ha bon y'a un cd de mise a jour ? non non monsieur vous faites erreur ) (accueil VAG buc il a fallu que je rappel pour lui donner la ref du kit cd ha effectivement mais on peu pas vous le vendre on as pas le droit (il te vendent une boite a 7000 euro mais le cd y peu pas ??) ou des injecteurs a oui pas assez cher y'en as un qui ma annoncer 300 euro de cd non je vous jure j'était mal je me voyais déja en rade... d'apres audi il n'ont pas le droit de toucher a ce fameux menu (alors pourquoi il est la ?) mas bon je respecte.. si on me raconte pas de salade.. j'ai rien contre personne y'a des super pro passionnés par leur taf qui adore tout connaitre de la voiture et des caisses a la base c'est juste leur boulot... enfin y'a des bons il faut juste les connaitre moi je les connais pas.. je parle pas des mécanos .. et apres il sont la pour gagner leur vie (enfin je vais pas les pleindre) et il y'a des gens tres bien qui bosse chez audi sauf que l'accueil laisse vraiment a désiré j'en ai un qui a carrément appelé son chef et je l'entendais derriere 'tu sais quoi le client ho ho ho hi il est mal' sans déconner.. j'était vert lol avec du recule j'en rigole et "le non monsieur vous ne pouvez pas faire la mise a jour il faut etre connecter au serveur audi la il m'a tué celui la de buc je déconseille vraiment il m'as pris pour un noob celui la... voila pour l'histoire juste heureusement que vous etes la.. c'est comme la fois ou j'ai demandé la vidange de ma boite il ne veulent pas me la faire il n'ont pas le droit (ca montre le niveau technique) il attend la casse tout simplement je vous jure.. enfin j'arrete sinon j'ai pas fini je suis vraiment inquiet pour les mécanos de concession, a la base ca reste simple pour heu , il ont des stage formation ect.. comme dis mon fils les doit dans le net et une main dans le dos il doivent faire ca les yeux fermé enfin...je reste zen mais ca laisse a réfléchir et vérifier tout ce que dis le concessionnaires ici et ailleur j'ai un préparateur a coté de chez moi ce crois que pour les gros travaux j'irais le voir il bosse du tonnerre bonne soirée a tous..

je me demande comment il vérifie la tension de la chaine chez audi il faut démonté non ? normalement une chaine détendu ca fait du bruit ta un bruit métallique la chaine doit faire un bruit si elle est détendu effectivement tu peu consommer de l'huile car ca peu crée un décalage a la distribution et meme une casse moteur, j'ai eu le cas sur un cbr (moto) une coup de clé sur le poussoir réglé en 5mn mais sur une audi ca doit etre plus complexe malheureusement si je peu me permettre un conseil essaye de voir un un petit mécano calée qui pourrais également te faire un diagnostique (un préparateur de moteur par exemple il faut cherche ca ce trouve) ou un bon mécano tout simplement comment des gallets serais déja HS a 147 000 km peu etre usée ca me parait fou ca méfie toi du diagnostique audi avant de dire amen va voir ailleur et demande des avis différent ce qui est sur pour les galet sans démonté il peu pas savoir bon courage pour la suite et tien nous informé quelles infos cherché sur le net c'est pas ton cas mais ca peu s'en rapprocher a lire si c'est ton problème : http://blogautomobil...1#axzz2dwo0oDkT (sur le blog on parle aussi de bloc audi) désolé ca fait un peu peur la lecture et également ca met en colère j'espere que c'est pas ton cas hélio

bon voici le retour une petit angoisse de 12h mais grace a vous tous est rentré dans l'ordre donc menu en français c'est parfait ! la bonne nouvelles tout mes petits réglage au vag comme n'ont pas été effacé (ouf) j'ai un peux fouillé y'a pas grand chose en plus je suis ravis , cout total de la connerie 0 e ouf ce qui me met tres en colère et ca j'en envient toujours pas c'est audi (du 78 ) (seul Evreux à été correct) mais bon il m'annonçais l'immobilisation du véhicule pour une mise a jour de 30m quand meme c'est pas terrible nos concession je déplore mais bon y'a un super forum et ca c'est top merci les amis

oui en francais c'est parfait désolé de la question mais comme c'est écrit en allemand ! merci arkoon63 oui j'ai vu ton topic j'ai meme fait la sortie super boulot au passage mille fois merci !

Une demande de SAV :) j'ai toute les commandes en allemand je sais pas repasser en francais j'ai mis que le cd 1

Edit News MERCI à tous le forum c'est une véritable balle ca fonctionne bon j'ai le menu en allemand mais bon je verrais ca ce soir je peu enfin me remettre au boulot l'espris tranquille :marcelpoire: merci drin drin akon63 et komander :marcelpoire: j'ai mis que le CD 1 et ca fonctionne j'ai gravé en vitesse 8 je ne pouvais pas faire en dessous j'ai mis je suis parti et nikel ca fonctionne le menu caché est la également quels bandes de nul ces concessionnaires j'ai eu 3 ateliers différents c'est vraiment la HONTE pour la france d'avoir des mec comme ca j'en reviens pas :madgo: comment audi allemagne peu avoir des imcompétant dans les réseaux francais je suis écoeuré par l'accueil car je suis vraiment un voyou..non mais... comment on peu dire ca au client surtout pas le cd sans valise vous allez tout planter non faite pas ca tout seul mon pov monsieur surtout pas ..300 euro voir plus pour 30mn de job ESCROQUERIE HA info audi buc ferme ses portes pour aller a st quentin en yvelines ? info atelier pour info chef d'atelier audi il n'a jamais eu le cas (ca fait peur le niveau ) sans déconner quel branquignole j'espere qu'il sait démonter une roue je vous la fait rapide Holala mon pauve monsieur on a jamais eu ca c'est tres compliqué va falloir tout reprogrammer (j'imaginais déja reprogrammer tout injecteur modules de controle ect.. quel c...) y'en a pour la journée et on n'est pas sur d'y arrivée je vous jure que c'est la vérité escro j'ai juste envie de rappeler pour leur dire ce que je pense de leur niveau c'est décidé je prend mon adhésion Mille merci ca fais du bien vous est des :winner:

dring dring m'a donner toute les infos je grave et je post j'espere que tout va bien ce passer

Ben je viens de faire 3 concessions; 'dreux; montigny ; trappes' , tous me confirme que les CD ne sont pas en vente le kit de réparation, serait uniquement pour l'atelier au passage il s'annonce 3 h de mains d'oeuvre ca dépend de la concession a l'écluse blocage du véhicule pour la journée complet avec une facture avoisinant 300 euros (et encore il m annonce qu'il faut reporg le véhicule et que ca risque de me couter un max je leur parle du forum et des soucis de blocage apres manip il s'annonce que c'est pas en mettant les cd que ca marche qu'il ya une procedure spéciale et un appareillage électronique (sans dec) bref j'ai bien flippé merci de vos retour ca va beaucoup mieux, oui je vais payer ma cotisation au club au moins je sais pourquoi je paye ici quelle bande de grrrr oui j'ai contacter le fameux JB j'espere qu'il est la (les CD sont tous les meme ) car je ne sais meme pas ma version de MMI la seule indication c'est le fameux H43 A L écran ha quand on débranche la batterie connerie faux par fermer la porte arriere sinon elle ne s'ouvre plus lol Un grand merci pour le MP je dois tous vous remercier pour votre aide, pour les CD y'a une procédure spéciale pour les réinstaller ? c'est le boitier dans le coffre je suppose car j'ai également un cd devant et pour la procedure de gravage il faut graver en x1 je suppose également

je viens de téléphoner a audi buc et donner une référence de cd kit de réparation il me dis que c'est un kit CD uniquement pour l'atelier et il me dis aussi que je ne ne pourrais pas faire la mise a jour moi meme car il faut que la voiture soit connecter avec une valise a l'usine et recorder completement le véhicule la je flippe grave... :nixweiss:

Salut si tu as un cable chinois il faut le bon logiciel qui va avec le cable demande a ton vendeur

je voudrais bien les prendre chez audi mais il me dise que ca ne ce vend pas (audi dreux et montigny) je viens de contacter JPB17 mille merci pour ton aide

Bonjour j'ai fait une grosse bétise ce matin j'ai toucher au menu bootloader et depuis le MMI est bloqué SUR mise a jour CD et je ne peu pas l'enlever j'ai plus rien téléphone radio ect.. (MMI H43 à l'écran) j'ai téléphoner a audi montigny il n'ont jamais eu le probleme et a écluse il me demande 300 euro mini pour la plaisanterie je ne sais pas quoi faire j'ai besoin de vous quel est le fusible pour débrancher le MMI Car la je débranche ma batterie , qq aurait t'il ces fameux cd ou comment sortir de la mise a jour ? il me dise que ces cd sont des outils atelier et cela ne ce vend pas? merci pour votre aide hélio

Bonjour à tous j'ai fait la meme mauvaise manipulation au secour.. que faire obligé de cherche les CD chez audi ? re Edit je viens de téléphoner a audi montigny il ne peuvent rien pour moi il me dise que les CD sont des outils ateliers et que cela ne ce vend pas (un truc bizarre au bout d'un moment j'ai des barres qui s'affiche a l'écran (normal ?) j'ai ouvert mon topicv a ce sujet merci http://forums.audipassion.com/topic/155572-blocage-mmi-sur-cd/

ENNORME :) bravo, mais snif j'ai pas dutout la meme version de menu caché je vais fouillé voir si j'ai cette option

Super tu est un chef j'attend ton retour avec impatience au plaisir de te lire et merci :marcelpoire:

sans déconner !!!! :marcelpoire: :marcelpoire: Alors la tu me tue... Quel manip faut t' il faire car j'ai le petit boitier mais j'arrive pas a le faire fonctionner merci french

Salut french tu as réussi ton cable ? attention les cables chinois ou UK ne sont pas les meme que celui d'origine (diffrente au niveau connectique) ce qui est chiant c'est que sur les soudure il y'a un isolant tres chiant a elever et a souder j'ai pourtant un fer électronique c'est pas possible pour moi il faut etre super doué pour souder et comme les fils et les connecteurs (les numéros sont différent) il faudrait avoir le schéma du cable a chaque fois