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kiwi0363

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Tout ce qui a été posté par kiwi0363

  1. Je sais pour le Wagner oui, mais j'ai acheté mon S tout préparé avec cet échangeur déjà monté, je vais le garder!! :race: Et puis mon bouclier avant a été modifié, l'air est bien avalé!!
  2. Avec un gros échangeur en face avant ça aide bien déjà, mais faut faire gaffe à pas chopper trop de lag je pense, moi je trouve que j'en ai déjà un peu, j'éspère qu'avec la cale en plus ça ne va pas m'en rajouter!
  3. Il n'y a pas de question bête comme il n'y a rien d'inutile reevit74, par contre je pense qu'il y a des choses à monter en "priorité" avant de monter des pièces comme ça qui ne te feront pas forcement gagner des chevaux... Par exemple est-ce que tu as une durite d'induction renforcée?
  4. Merci pour les adresses french!! C'est 2 fois le même lien par contre... MP moi Loick, ça m'intéresse oui, elles sont neuves?
  5. Je vais bientôt changer des durites sous le collecteur d'admission de mon S3, je vais donc le démonter et je voulais en profiter pour mettre une cale afin d'isoler thermiquement le collecteur à la culasse. Quelqu'un de la communauté m'avait donné un lien vers 034 aux US mais les frais de port fond mal au c..!! :icon_eek: :pleure2: Alors si vous aviez une adresse en europe, ça serait bien sympa de partager!! Et pareil pour les durites, si vous avez une bonne adresse aussi!! :race: Merci d'avance
  6. Logiquement non tu as un catalyseur d'origine... A moins que tu es un décata!!
  7. Tu feras tout ça à 300000kms!! Quand ton moteur sera en train de lacher, vu que tout va être neuf, tu ne vas plus avoir de soucis pendant un moment... Enfin normalement!! :race:
  8. Ok sinon je viens de voir que c'est ton 2ème S3, tu en avais un prépa ABT, tu l'as gardé longtemps après la reprog? J'ai écouté dire que ABT mettait trop de pression pour ces reprog, ce qui avait pour résultat que la voiture tournait super bien, bonnes perfs, mais pas longtemps... Tu as eu des soucis toi?
  9. Si c'est ça tu vas en profiter pour upgrader?!
  10. Bienvenue à toi!!
  11. Le filtre à air était trop huilé?!...
  12. Salut, la pompe à eau secondaire reste en route 10mn après coupure du contact normalement, c'est géré par un relais, récemment la tornade avait un soucis avec les connecteurs sur ce relais, c'était tout grippé et les ventilos gérés par ce même relais tournaient à la place de la pompe! Tu peux regarder de ce côté!
  13. kiwi0363

    S3 de bousti2

    Tu la remonte d'origine Bousti? Ou tu en profite pour faire une tite prépa?
  14. Tu l'as faite avec le VAG-COM cette courbe clem?
  15. kiwi0363

    S3 Nogaro

    Je crois qu'il faut se faire une raison avec la nouvelle S3 qui vient de sortir, la côte de nos 8L en a prit un coup. Je vois pour la mienne, j'ai de nombreuse facture, un entretien pas parfait mais dans les règles je pense, et quand je mets une annonce, les gens m’appellent pour m'en proposer le prix d'une d'origine, sans voir le véhicule et sans me poser de question sur les pièces ou la prépa... Ben je me la garde ma titine et peu importe ce qu'on m'en propose elle a une grande valeur à mes yeux :race: Je ne pourrais pas avoir de TT RS mais tant pis, j'aurai mon RS3 8L!! lol
  16. Légère modif :race:
  17. Et du coup montana tu en es où avec ton haldex?! Perso j'en suis à mon troisième S3 et aucun soucis avec l'haldex... Je vais croiser les doigts!!
  18. Je vais organiser un petit stage chez ce Vincy, pas tout de suite mais ça se fera... depuis le temps que j'en écoute parler!!
  19. Je ne la vends pas parce que je ne l'aime plus mais j'aime bien changer, c'est ma 3ème S3... Et la TT RS me fait de l'oeil en plus!! :race:
  20. En général ils prennent pas les chèques, ils demandent plutôt un paiement par western union ou dans le genre... Du liquide !!
  21. A tout hasard un race diagnostic ferait pas l'affaire pour les infos que tu veux connaitre Dan??
  22. Ou tu peux acheter la mienne que je vais peut-être remettre en vente après avoir régler un pti soucis de durite je pense!!
  23. Si tu en achètes une neuve, ça serait sympa que tu nous donne son prix!! Merci d'avance :race:
  24. kiwi0363

    ET

    Ah ben merde alors, j'étais persuadé que c'était 35!!!
  25. kiwi0363

    ET

    Les jantes d'origine c'est ET 35
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