nad531

Salut tout le monde, pour ma part : A4 B8 Avant 2.0L TDI 143 de 12/2008 : achetée à 165800 et elle a à present 166055 ( et oui je l'ai depuis 48 heures lol ) Côté reparations , je le carnet d'entretien tamponné jusqu'à 140000km environ de memoire , mais pas les factures des interventions . Je vais essayé de recuperer soit des duplicata des factures ou au moins l'historique via la concession qui l' a vendue initialement et entretenue... seul hic c'est une concession Luxembourgeoise ... donc j'espere qu'elle va accepeter de collaborer avec un petit francais :-) Pour info, j'ai aussi un soucis de courroie d'accessoire, en fait surtout de galet tendeur et/ou poulie debrayable d'alternateur. Je l'ai achetée tel quel mais le vendeur a été clair et n'a rien caché, nous nous sommes mis d'accord pour une deduction de ces travaux sur le prix. Je vais faire changer le tout ( courroie + galet tendeur + poulie d'alternateur ) dans la semaine. Pour l'instant j'ai un devis dans un garage que je connais comme serieux pour environ 200 €uros ( environ 100€ de pieces et autant de MO ).

J'ai refait quelques test ce jour entre midi et 2 ( j'ai l'avantage d'habiter pas loin du taf donc je rentre chez tous les midi :-) ) ... J'ai reussi à activer l'abbaissement du retro passager quand on passe la marche arriere , c'est sympa mais un peu lourd à l'utilisation car la commande doit etre positionnée sur le retro droit pour que cela fonctionne, et une fois la marche arriere enlevée, le retro revient en position que si on manipule la commande ... bref pas le top des modifs ( en tout cas de mon point de vue )... Par contre toujours pas reussi à activer les AB pour virage ... grrrr ... j'ai tenté un codage en ajustant directement la valeur binaire ( puisque la case à cocher n'apparait pas dans mon cas ) , le codage a été accepté mais cela ne fontionne toujours pas ... dommage pour moi

Salut à toi ! et oui je suis passé en B8 et pour être honnete y'a tout de même un grand fossé entre B7 et B8 ... l'interieur de la B8 est bien plus sympa ;-) @ bientot

merci à toi ! Les photos arriveront dans les jours à venir ainsi que les 1eres modifs ... par contre en priorité je dois faire changer la poulie libre de mon alternateur ainsi que le galet tendeur de courroie d'accessoire et tant qu'à faire la courroie en elle même ... je cherche actuellement un petit garage pas loin de chez moi capable de me faire ceci... Je ne souhaite pas aller chez Audi car la concession la plus proche de chez moi est à 35 km et en plus le prix annoncé chez Audi pour cette operation est de l'ordre de 250 euros ( dont 1h de MO à plus de 100 €uros ! ) .... je pense m'en sortir pour presque moitié moins dans un petit garage ... de plus on parle de la courroie d'accessoire ( et la non la distrib ) donc rien de bien sorcier pour un petit garage serieux ...

Peut etre que cela provient de ma version de VCDS qui serait trop vieille ( jai la FRM 908.2 ) .... Demain, je vais tester différemment , je pense que ca peut fonctionner et modifiant directement le code binaire qui est actuellement pour moi : 00000000 et qui ( je pense ) doit être,pour avoir les AB actifs, : 00000001 ... j'ai déduit cela grasse à ce lien http://vag-repair.vv.si/?page_id=715 d'ailleurs pas mal de chose à apprendre sur ce site au passage ...

Pour le FAP je vais me faire à l'idée que toutes les B8 en sont équipées ... c'est un peu ma bête noire car j'ai pas mal de soucis de FAP sur des véhicules précédents ( pas AUDI certes ) ...en tout cas moi le jour ou il m’embête je defap direct ... Bon et bien bonne nouvelle je viens de tester l'affichage graphique "parking system" et ça marche !!! C'est nickel ! Une bonne chose de faite ! Ma B8 étant équipée de l'alarme d'origine j'en ai profité pour ajouter le bip alarme à la fermeture des portes, ca marche aussi, c'est discret et je trouve cette astuce plutot sympa ! Concernant les AB par contre , j'ai bien peur que ce soit impossible pour moi car d'apres le tuto je devrais avoir cela : Uploaded with ImageShack.us Mais moi j'ai seulement cela : Uploaded with ImageShack.us Donc l'option à cocher n'apparait pas dans mon cas ... pourtant le module est bien le même dans les deux cas (8K0-907-063-A) ... peut etre autre chose à activer avant ... ?

Merci !

Effectivement c'est bizarre car la mienne est de decembre 2008 mais aucune idee de la finition car elle vient initialement du Luxembourg. Mais elle se rapproche grandement d'une ambiente je pense ... Peut que je procede tout simplement mal pour faire le codage, j'ai pas l'habitude de "codage long" puisque je sors d'une B7 sur lesquelles le codage long n'existe pas ... As tu suivi exactement ce qu'il y a dans ce lien http://ankk-vagcom.com/a4-b8-corner-lights/#comment-2049 pour activer les AB ? Au passage, comme j'ai toujours pas les idees claires concernant le FAP, peux tu me dire si sur ton carnet d'entretien apparait la mention "DPF" sur l'etiquette collée en premiere page ? Merci encore pour ton aide !

merci pour les photos ! j'ai exactement le même afficheur et la même console que toi donc j'espere que ca va le faire ! je test cela demain entre midi et deux lol je me suis acharné aujourd'hui à essayer d'activer l'"allumage des antibrouillards dans les virages" ( l'option : Cornering Light via Fog Lights ) , j'ai tout fait comme expliqué au lien suivant : http://ankk-vagcom.com/a4-b8-corner-lights/#comment-2049 mais impossible dans ma B8 car le "bit 0 :Cornering Light via Fog Lights (depending on Steering Angle)" n'apparait meme pas dans mon cas ... J'espere que j'aurais plus de chance avec l'affichage "Parking System"

Sans mmi ? mais tu as tout de même l'afficheur couleur ? ... tu aurais une photo du resultat ?

le lien en question : http://ankk-vagcom.com/a4-b8-affichage-radars-de-recul-sur-mmi/#more Je vais tester cela en esperant que mon module soit compatible ... je croise les doigts ...

Oui je connais ce site, j'ai aussi recuperer un PDF sur le fofo qui est nickel et qui contient un paquet de modifs ... Pour se voir pas de probleme, sachant que pour ma part faut prevoir un peu à l'avance car les semaines sont chargées et les weekend à venir aussi ... mais on trouvera un moment Salut, et merci ! Les photos viendront quand j'aurais eu le temps de la nettoyer correctement ... en ce moment la meteo n'etant pas top je vais attendre quelques jours ...

Hello, je deterre un peu mais pour la bonne cause ... je suis tres interessé par l'affichage graphique lié aux radars de recul ... je suis dans le cas comme beaucoup : radars de recul seulement à l'arriere ... Quelle est donc la finalité ? est ce possible ? Si oui comment ? Merci

Moi je suis en Rhone-Alpes ( nord Isere / Est lyonnais ) et j'ai un vag com ( un vcds plutot ) ... je l'ai pas mal utilisé avec mon ex B7 par contre pour la B8 j'ai encore peu d'experience car la B8 est arrivé il y a seulement 24h ... En tout cas pour les RHone-Alpiens , mon vag com est à disposition ( et pour les autres aussi biensur ... )

Salut Billeuz, n'ayant pu t'envoyer ma requete suivante en MP, je me permet de te contacter car je suis proprietaire d'une B8 depuis seulement quelques jours ... en fouillant sur le fofo et ailleurs pour voir quel type de modif je pouvais faire avec mon VCDS, je suis tombé sur ta video sur youtube dans laquelle tu fais une demo des antibrouillards qui s'allument en tournant le volant ... Cette option m'interesse, j'ai trouvé des tutos pour coder ceci ( sur touran et un autre sur skoda ) mais ne fonctionne pas dans mon cas sur ma B8 ... je voulais donc savoir si tu pouvais me dire comment tu l'as activé sur la B8 de la video youtube ? Merci d'avance pour ta reponse et desolé pour le HS

Je suis d'accord que le 2.0l n'est pas un foudre de guerre sur l'A6 pour mon utilisation il me convenait bien ... peu importe de toute facon maintenant je suis en B8 143ch :-). Pour le FAP je sais bien qu'il est situé sur le circuit d’échappement mais pas beaucoup de visibilité sans lever la B8 ...

Salut Damir ... merci pour ta proposition et effectivement je t'avait deja contacté via ton topic dans lequel tu recherche un vag com ... je suis pas tres loin de chez toi et j'ai un vag com si besoin donc toi aussi n'hesite pas si tu as besoin d'un coup de main ! Au passage, permiere question que j'ai pour toi : Je vois que tu as une B8 avec la même motorisation que la mienne ; peux tu me dire si la mention "DPF" apparait sur l'etiquette collée sur la premiere page de ton carnet d'entretien ? Merci

Autant pour moi c'etait une A6 C6 ( et non C5 ) ... le vendeur ( qui est un pro ) a dit qu'il allait à la revendre à un pro ... mais honnetement il etait pas trés clair ...Pour info il s'agit d'une A6 C6 Avant Ambition luxe en 2L TDI 140 de 2008 qui a donc 160000km au compteur et elle est bleu foncé ( presque noire ) Bien vu ! Ils sont bien "chromés" mais en regardant de pres j'ai l'impression que c'est un ajout par l'ancien proprio car le chrome semble être collé mais faut vraiement avoir le nez dessus pour s'en rendre compte ... je trouve que cela donne pas mal

Il pleut moins ... donc je vais regarder cela de plus pres sous le capot ... j'ai un vag com ( vcds en fait ... ) , est ce qu'il y a un module dans lequel je peux trouver des infos concernant le FAP si je me connecte à ma B8 ? Aller, un café et j'attaque mon apres midi "decouverte" de ma B8 ( achetée hier lol )

C'est prévu dés qu'il va arrêter de pleuvoir ... par contre je ne sais pas si c'est visible juste en retirant le cache moteur ? ( d'ailleurs un vrai bohneur ce cache "clipsé" comparé à mon ex B7 ou il fallait sortir la clef de 10 à chaque fois pour enlever et remettre le cache ... )

Salut ... j'ai un gros doute car quand tu vas sur des sites de ventes en lignes de pieces auto ( comme Oscaro ) , dans leurs listes deroulantes il y a bien des B8 FAP et les memes sans la mention FAP ... Et comme dit precedemment sur l'etiquette collée en entete de mon carnet d'entretien la mention DPF n'apparait pas contrairement à d'autre ... ma B7 vient initialement du Luxembourg , peut etre que ceci peut jouer ?

Merci , à première vue si j'en ai un il devrait être notifié "DPF" à côté du type de moteur sur l’étiquette collée en 1ere page du carnet d'entretien, pas de "DPF" dans mon cas donc je pense que je ne l'ai pas . Mais à l'occasion, tu as raison, je ferais une verif sous le capot pour être sure à 200% ( dés que la meteo le permettra ) . Quelqu'un a une photo de l'emplacement du FAP sur le 2.0 TDI 143 ou du FAP en lui même ?

Re-Merci ! :icon_wink: :icon_wink:

Bien vu , j'avais pas fait gaffe ... c'est edité, modifié ! merci

Hello je viens donner des news car je pense ne pas avoir eu de chance avec "Audi" jusqu'ici ... Comme mentionné ci-dessus j'ai fait l'acquisition il y a quelques jours d'une A C5 ... soit disant avec 160000km ... coup de vag com le lendemain de l'achat et là grosse surprise à lecture du kilométrage dans le calculo .... 275225 km !!! Rappelle du vendeur dans la foulee ( un pro ) ... et je lui ai donc retourné son A6 de suite ( heureusement pas trés loin de chez moi ... ) ... donc j'ai eu une A6 C5 ( propre et bine equipée ca c'est clair ) pendant exactement 24 h ! Puis je me suis remis à la recherche d'une autre A6 ... finalement j'ai trouvé mon bohneur ... pas une A6 ... une A4 !!! cette fois une B8 ! La suite de la présentation de ma B8 ( pour ceux qui sont interessés ) est ici : http://forums.audipassion.com/topic/156350-une-nouvelle-b8-avant-parmi-vous-et-1eres-questions/