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nad531
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Rasso audi sur lyon (Rhone Alpes) !
nad531 a répondu à un(e) sujet de DAMIEN80TDI dans Les Manifestations
@Damien80TDI -> D'ailleurs même les photos de ta A6 dans ta signature tu devrais les modifier ... -
Rasso audi sur lyon (Rhone Alpes) !
nad531 a répondu à un(e) sujet de DAMIEN80TDI dans Les Manifestations
+1 ne jamais mettre en ligne des photos de vos titines avec l'immat. apparente ... certaines personnes mal-attentionnées pourrait vous faire un paquet de misère ... C'est de l'inconscience pure et dure ! -
Bienvenue à toi , belle B8 ! J'ai aussi rejoint la section B8 recemment apres avoir "quitté" ma B7 ... tu verras cette section est sympa .. on s'y sent vite chez soi ;-)
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Claquements moteur B8 TDI 143 ... Pompe DA HS ?
nad531 a répondu à un(e) sujet de nad531 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Je me suis arreté ce matin au garage prendre des nouvelles de ma B8 ... le VM est changé et il reste à tout remonter, donc je devrais pouvoir la recuperer ce soir au plus tard demain matin ... Le mecano m'a montré l'ancien VM qui presente un gros jeu et surtout le roulement central ( sorte de cage à aiguille ) qui est dans un sale etat ... C'est vraiement une daube cette nouvelle generation du volant bi-masse !... -
J'ai peut etre loupé un bout de l'histoire ... as tu quelques photos de tes defauts carrosseries ? Pour mon info quel est le carossier qui t'a fait le devis ?
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Sans probleme les gars ! Par contre avant j'ai quelques soucis mécaniques à régler sur ma B8 avant ( voir mon topic en cours dans la section B8 ) , notamment changement volant moteur et embrayage qui est encours ...
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Salut Sam ! Je te souhaite à mon tour ( un peu tard certes ) la bienvenue parmi nous ! je suis aussi du coin ( est lyonnais / nord isere ) et j'ai une A4 B8 depuis peu ( apres une A4 B7 ) ... ! Je vois que tu bricoles pas mal ta voiture et j'aime les gens qui ose "mettre les mains dedans" ... moi même je fait tout ce que je peux par mes propres mains ( dans la limite de mes competences ) sur mes titines ... pour info nous sommes nombreux sur le fofo de la region lyonnaise, et pas plus tard que ce weekend j'ai recontré "damir" , un membre qui a aussi une A4 B8. Il est venu à la maison, on a fait quelques modifs et activation d'options au vag com sur sa B8 et on a pas mal discuté / echangé ... Comme dit Damir, c'est toujours sympa de mettre un visage sur un membre et de s'entraider etant donné que nous sommes dans la même region et partageons une passion commune ! Au plaisir de se rencontrer prochainement peut etre!
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Claquements moteur B8 TDI 143 ... Pompe DA HS ?
nad531 a répondu à un(e) sujet de nad531 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
J'espere aussi ... j'ai deposé la voiture hier matin et dois la recuperer ce soir, en esperant que cette fois soit la bonne ! ... -
Vos niveaux D'huile sur audi A4 B8
nad531 a répondu à un(e) sujet de underg dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Pour info je me permet de mettre le lien ci-dessous dans lequel il y a exactement la meme question que je me pose concernant la valeur limite de la quantité de cendres ... mais pas de reponse à la question non plus ... http://www.forumpassat.fr/forum/topic/18090/vcds-controler-le-taux-de-colmatage-du-fap-comment-faire/ Qui, en possession de ELSA peut nous aider ? ps: Si ce lien pose un probleme merci à un modo de le supprimer -
Références Audi pour volant moteur et embrayage
nad531 a répondu à un(e) sujet de recifber dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bien recu merci! -
Vos niveaux D'huile sur audi A4 B8
nad531 a répondu à un(e) sujet de underg dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonne question à laquelle je n'ai pas de reponse ... par contre pour ma part le delta entre la masse de suie mesureee et calculé est relativement faible. Pour l'histoire des cendres , j'ai trouvé ça ( mais ça fait pas trop avancer le shmilblick ) : "Lorsque le moteur tourne, une petite quantité d'huile moteur est brûlée en permanence. Une partie de cette huile se dépose sur le filtre à particules sous forme de cendres. Ces cendres sont impossibles à éliminer, même par une régénération active. Pour assurer un fonctionnement optimal du filtre à particules, il est nécessaire de vérifier lors de la révision du véhicule la valeur limite de la quantité de cendres dans le bloc de valeurs de mesure. Si elle est dépassée, le filtre doit être remplacé. Pour cela, consultez « Le Spécialiste et l'Entretien » dans ELSA." Si quelqu'un en possesion de ELSA peut jeter un oeil ... -
pour ma part Cable et soft reçu hier , testé et ca marche nickel ! La position centrale du comodo de ma B8 est celle du degivrage qui s'active en même temps que le degivrage de la lunette arriere ; apres aucune idee si le comodo est à changer pour activer la fonction .. :nixweiss:
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Vos niveaux D'huile sur audi A4 B8
nad531 a répondu à un(e) sujet de underg dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Moi j'ai 0,18l donc le double de ta valeur ... par contre aucune idee du max à ne pas depasser ... voila concernant les suies : Uploaded with ImageShack.us -
ci-dessous une video qui peut te donner une idee de la sonorite du 3.2 ( le 0 à 100 km/h est impressionnant ! ) : [media=] [/media]
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Vos niveaux D'huile sur audi A4 B8
nad531 a répondu à un(e) sujet de underg dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Autant pour moi tu as raison pour le LL ... Ok tiens moi au courant, etant donné que l'on a le même moulin on devrait avoir la meme mesure à froid ( à quelques mm pret peut etre ). Question un peu HS : j'ai fait un check de mon FAP via VCDS , voici les valeurs relevées : Filtre à particules; kilomètres depuis la dernière régénération 083 : 306350 m Filtre à particules; volume de cendres de pétrole 085 : 0.18 l Filtre à particules; masse de suie calculée 087 : 12.12 g Filtre à particules; masse de suie mesurée 088 : 10.88 g Filtre à particules; temps depuis la dernière régénération 089 : 10237 s J'ai trouvé des infos concernant la masse de suie et les valeurs à ne passer dépasser par contre aucune idée des "tolérances" pour le "volume de cendres" ?? ...une idee ? -
Vos niveaux D'huile sur audi A4 B8
nad531 a répondu à un(e) sujet de underg dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bien vu ! ... si quelqu'un peut me donner la quantité d'huile mesuré ( en mm ) via VCDS à froid par exemple cela permettrait d'avoir un repere ...? Pour ma part j'ai une jauge manuelle indiquant quasiment le max et à froid VCDS me donne 70.04 mm d'huile ( Sachant que je ne suis pas en longlife, je suis en 507.00 ) -
Claquements moteur B8 TDI 143 ... Pompe DA HS ?
nad531 a répondu à un(e) sujet de nad531 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
pour la prise en charge j'ai arrêté de rêver ... sachant que je fai faire ça par mon petit garage habituel et non une concession car chez Audi le problème n'est pas reconnu ( sauf si tu es sous garantie et encore ... ) et changement de VM + embrayage + MO chez Audi c'est autour de 1800 € minimum ... Donc à 1200 euros ( donc -33% ) avec montage de mes pneus hivers gratos ( ca fait quand même 15x4 = 60 euros de plus d’économiser ) je ne vais pas me plaindre ...même si on est bien d'accord que le problème à l'origine devrait être considéré comme un défaut de conception ( je parle pour le volant bi-masse ) ... -
Belle voiture et bon moteur !!!
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Claquements moteur B8 TDI 143 ... Pompe DA HS ?
nad531 a répondu à un(e) sujet de nad531 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut tonton ... tu aurais du prendre "Lucky Luke " comme pseudo .. l'homme qui post plus vite que son ombre :icon_lol: Je devrais m'en tirer pour environ 1200 euros ( a quelques euros pres ) pour le VM ( Luk ) + Kit embrayage ( Luk aussi ) + MO + 4 pneus neige ( pneus fournis par mes soins ) à monter et equilibrer ... Quand je vois ce que la même operation à couté à certains je pense bien m'en sortir ... -
Claquements moteur B8 TDI 143 ... Pompe DA HS ?
nad531 a répondu à un(e) sujet de nad531 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Je viens donner des nouvelles ... enfin pour l'instant pas grand chose de neuf :nixweiss: ... sauf que le rdv est pris , ma B8 sera sur le pont lundi et/ou mardi pour changement du VM et de l'embrayage ... J'ai eu droit a une ristourne sur les pièces et aussi sur la MO étant donné le mauvais diagnostic initial du garage ... donc il se rattrape bien ... en plus il va me monter mes pneus hivers en même temps ( gratos ... ) D'ici là j’évite de rouler avec la B8 donc j'utilise ma Rono ( qui pour l'instant m'a jamais posé de soucis ... moi qui était anti rono par le passé lol) Donc à suivre next week ! -
Vos niveaux D'huile sur audi A4 B8
nad531 a répondu à un(e) sujet de underg dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Je me permet un petit up personne n'ayant reagi à mon deterrage du 01/10 ci-dessus :nixweiss: ... Du coup je rajoute une question :roi: : J'ai mis un coup de VCDS cet aprem sur ma B8 en naviguant dans les groupes de mesure je suis tombé sur ceci : Groupe 78 - Champ 0 Niveau d'huile mm 70,04 Est ce que quelqu'un peut me confirmer que ceci est la mesure effectué par le capteur de niveau d'huile qui lui même sert à afficher le niveau électronique sur le MMI ? Derniere question ( pour l'instant :-) ) : Comment se niveau en mm est il traduit en litres ? ( ou en gros a combien de mm correspond le niveau max ) ? :reflexion: J'en suis sure que quelques experts de VCDS ( et/ou Vag Com ) ont les reponses ... -
Effectivement pour moi ce serait plutot 4 colis ( 1 roue par colis ) ... je demander au vendeur s'il peut peser une roue pour en avoir le coeur net
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Références Audi pour volant moteur et embrayage
nad531 a répondu à un(e) sujet de recifber dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Sympa ! mis pour moi malheureusement je suis sur la region de Lyon donc un peu loin ... Mais cela peut tres certainement interessé d'autres membres ! D'ailleurs une idee me vient de creer un topic pour referencer les membres experimentés en mecanique ( et les debutants aussi tant qu'à faire ) selon leur region ... ca peut aider un peu tout le monde ... par contre je ne veux pas creer de polemique donc si un modo passe par là qu'il nous donne son avis pour la creation d'un tel topic ... -
je suis d'accord ... Merci pour ton retour d'experience qui le merite de repondre clairement à ma question ! Je me tate encore à acheter ces jantes ou pas ... on verra demain ( la nuit porte conseil :-) )
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Effectivement UPS est connu pour son sérieux et je suis d'accord que 80 € cela reste raisonnable ... je me tâte encore car je viens de recevoir des photos détaillées des 4 jantes et l’état est moyen moyen ... pour certains ça serait rien mais moi cela me gêne ( rayures sur les contours des jantes et 1 ou 2 rayures sur les jantes en elles même ) ...je ne sais pas trop si je ne vais pas attendre le temps de trouver des jantes plus propre quitte à mettre un peu pus cher ( surtout que j'attends la facture dans quelques jours de changement de mon volant moteur et embrayage qui vont faire bleuir ma carte bleue :-( )