Pour info les amis, ma batterie m'a lâché ce matin pourtant, elle affichait encore 12,6 V lors du test il y a quelques jours.
Tout cela pour dire que la méthode de " ou en est ma batterie " au Voltmètre, ben ......................voila quoi !!!!
Le Radar de recul est neutralisé si et seulement si l'auto détecte une remorque branché sur le faisceau électrique et si et seulement si le faisceau a été posé dans les règles de l'art
Pour tes modif 1, 2, 3 => j'approuve.
La 4ème :reflexion: ............ en cas de choc, l’attelage peut quelque fois provoquer plus de dégat que le simple par choc ... et puis il y a le coté esthétique quand même
Attention avec le MAX... trop d'huile n'est pas non plus très bon.
Effectivement, une jauge noire, sur de l'huile noire :mur: , les ingénieurs auraient pu mieux faire
A force de faire cette manip, tu va finir par faire la vidange par la tige :baton: