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Salut, vraiment pas de bol.. :( Mais je doute qu'Audi accepte de te monter un d'occaz, ils vont te dire qu'ils font que le neuf de chez eux je pense... Regarde ce lien tu pourras peut être trouver quelques infos ou contacts utiles: http://forums.audipassion.com/topic/59837-code-secret-audi-pour-pi-et-immotronic/
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Bah ces derniers temps je regarde même plus les annonces. L'assurance m'a refusé un 1.8t... :colere: Donc au même point...
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Ca te gene pas de dire à combien tu l'as eu ? Elle a l'entretien complet suivi ? Ca donnerai déjà une idée de la marge possible.
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Très belle ! :ap: Edit: Ah mais tu veux la remplacer si tôt ? Trop impatient d'avoir la s3 ? :P
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Améliorer tenue de route Audi A3 8L
202 a répondu à un(e) sujet de Chris.SLine dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si tu veux confirmer de tes propres yeux, un poste qui peut t'aider puisqu'il cite directement les codes concernés: http://forums.audipassion.com/topic/116420-vous-avez-dit-chassis-sport/page__view__findpost__p__1964890 -
Améliorer tenue de route Audi A3 8L
202 a répondu à un(e) sujet de Chris.SLine dans A3 8L - (1996 à 2003)
Suffit juste de savoir si c'est une Française, si oui alors tu l'as car sur ambition c'est de série: http://forums.audipassion.com/topic/111354-attraction-ambiente-ambition-elles-nauront-plus-de-secrets-pour-vous/ -
Améliorer tenue de route Audi A3 8L
202 a répondu à un(e) sujet de Chris.SLine dans A3 8L - (1996 à 2003)
Sinon tu vas sur google image, faut cliquer sur la petit appareil et faire glisser l'image que tu recherches, et voilà ce qui y a si c'est assez grand pour toi: http://64.img.v4.skyrock.net/64c/prosper036/pics/2426072523_1.jpg ou: http://images.forum-auto.com/mesimages/536992/vasgirls042.jpg -
Pour le kilométrage, je pense pas que tu ais à t'en faire avec celle-là. Si tu as le suivi de l'entretien c'est déjà très bien, et encore mieux si ça a été fait dans le réseau, car là tu pourras avoir confirmation d'Audi de la cohérence du kilométrage. Au pire parles en au vendeur de ce kilométrage si rare. Quand je le fais, presque tout le temps le vendeur comprend mon interrogation et explique de lui-même son type de trajet, l'utilisation faite de la voiture, etc. Scrute les factures et le carnet, et jette un petit coup d'oeil sur l'état intérieur voir si c'est pas grossièrement plus usé que l'usage qui est annoncé, et si tout ça est bon je pense que tu peux y aller tranquillou... ;) Et puis disons qu'il faudrait être bête pour descendre le kilométrage aussi bas, ce serait bien trop gros car cela soulève automatiquement des questions - même lorsque le kilométrage est vraiment réel! Le kilométrage compteur est certes falsifiable, par contre avec les techniques de bases accessibles sans trop de maîtrise (et tu vas pas tomber sur des faussaires pros pour une A3 de 10 ans) celui réel est quand même gardé en mémoire ailleurs, donc là aussi c'est souvent décelable dans bien des cas. Moi je dis fonce pour l'A3, surtout si le vendeur et la voiture paraissent bien. A 8000 j'en ai vu une dans le Sud-Ouest qui est partie...elle avait 120.000km !
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Présentation de mon A3 TDI S-line
202 a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Le gars travaille surement, moi c'est pareil avec mes annonces, mieux vaut appeler après 17h, tu arriveras surement à la joindre. Et je pense pas qu'elle soit fausse l'annonce, si on tape le numéro de tel affiché sur lcb dans google, on retrouve également d'autres annonces de ventes passées, notamment une voiture et l'autre d'une pièce. -
slt a tous ! presentation de ma a3 phase 2 noir 5 portes
202 a répondu à un(e) sujet de karim93290 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Tu vends ta voiture visiblement ? http://www.leboncoin.fr/voitures/265950078.htm?ca=15_s -
Avis et conseils sur des annonces de voitures
202 a répondu à un(e) sujet de 202 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci à vous deux. JS2: La plupart que j'ai choisie sont des Allemandes, car c'est leur intérieur que je recherche. Mais je vais éliminé la troisième sûr car vos remarques sont pertinentes... Sinon dans le cas où je m'oriente vers une Ambition française, et n'étant pas trop fan du cuir surtout l'été, est-ce qu'il est possibble de changer les sièges avant et la banquette ar par les sièges tissus style Récaro (ceux des autres annonces en gros) ? -
Salut à tous, Alors voilà scrutant depuis un moment les annonces (et pour ne pas solliciter indéfiniment Gasy qui m 'a déjà gentillement donner son avis sur des annonces), je me lance ici pour avancer dans ma recherche - mais bon ceux qui sont dans le même cas peuvent demander ici aussi s'ils veulent. Je commence avec ça: - Première - Deuxième (Selon l'annonce il donne aussi les jantes alus) - Troisième - Quatrième (Prix haut je trouve non ?) - Cinquième Merci à ceux qui voudront bien donner leur point de vue. ;)
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Vraiment beau, et en plus j'adore cet intérieur !! :love: HS mais elle a combien de km maintenant ?
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Pour certains, pas besoin de 4x4 pour bouger les voitures qui les gênent: http://www.youtube.com/watch?v=nif2gODVxm8 :boulett: Plus sérieusement, moi je me gare toujours au plus près des magasins ou autres endroits où je vais (essentiellement par flemme ou des fois pour avoir une vue dessus), et jusqu'à maintenant par chance pas de problèmes constatés. Mais quand la personne qui s'est mise est vraiment proche ou mise n'importe comment, je fais quand même le tour de la voiture voir si je dois moi aussi laisser une dédicace (pauvre monde), mais pour l'instant rien du tout. Que ça ne fassent rien à certains de se prendre des trucs et abîmer leur voiture c'est leur choix, mais qu'ils défoncent pas les voitures des autres.
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Cherche quelqu'un avec un VAG COM du Nord-Pas de Calais
202 a répondu à un(e) sujet de axelval dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut D'après ce que j'ai compris au fil de mes recherches sur le changement de PI, Vagcom ne suffirait pas quand on installe un nouveau compteur d'occasion, car faut avoir le "code pin" de celui à installer avant tout, et si tu l'as pas tu peux pas aller plus loin. Après ça pourrait se récupérer semble-t-il avec un autre outil. A vérifier quand même ce que je dis auprès de quelqu'un qui est passé par là. Regarde ce sujet, tu auras quelques infos qui peuvent peut-être t'être utiles je pense: http://forums.audipassion.com/topic/59837-code-secret-audi-pour-pi-et-immotronic/ -
mon A3 TDi 8L de 2001 (Evo) gris dauphin, TO, intérieur cuir noir, tout d'origine
202 a répondu à un(e) sujet de xavier b dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ce vert là c'est celui dont tu parles ? C'est une couleur d'origine ?? http://www.leboncoin.fr/voitures/260232959.htm?ca=18_s -
Il a ces sièges et pas de bois, parce que c'est sûrement une Allemande ou autre import. Je me trompe Xx-Kija-xX ? En tout cas belle voiture ! :D
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Ou les frères et soeurs, à défaut des parents, pour les avances. C'est comme ça que j'ai payé ma première voiture. :D
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Rha.. pas de chance, mais attend de voir ce qu'il y a de défectueux après le devis avant de te lancer dans une procédure, expertise, etc. Tous les "petits trucs" que tu as cité comme "accoudoir, plastique du cendrier, lève vitre" ne sont malheureusement pas, à mon avis, aux yeux de la loi, des vices cachés. Cela démontre tout au plus une possible volonté de ne pas "tout dire", chose qui permettront peut-être d'appuyer ta position si il s'avère qu'il y a réellement un problème plus important qui a été dissimulé. Mais je doute plus. « Il faut que le vice soit caché et donc non apparent, pour demander l'application de la garantie légale. La responsabilité du vendeur n'est pas retenue dans le cas ou un défaut apparent aurait pu être décelé à l'occasion de l'examen ou de l'essai. » http://www.auto-occasion.fr/achat-voiture/vice-auto-occasion.php Si le vice caché ne passe pas pour ce qui a fait le gros bruit, regarde du côté du "dol" pour voir si ça rentre en compte dans ton cas. Après il se peut malgré tout que le vendeur ne connaisse absolument rien en auto et ne se base que sur le CT et les entretiens en garage pour juger de l'état de la voiture, si ceux-ci ne faisaient mention de rien de particulier, il est peut-être sincère dans le fait qu'il ne connaissait pas les problèmes en question, ce qui pourrait expliquer son discours qui est d'aller jusqu'au juridique... Après c'est peut être aussi une manière de faire croire en sa confiance en sa position afin de décourager l'autre partie. Dur de savoir, attend l'avis du garagiste, c'est mieux pour se faire une idée. Une fois que tu as ce qui cloche dans la voiture, tu peux aussi appeler le garage qui l'entretenait chez lui pour savoir si il avait vu ce soucis et si il en avait informé le précédent propriétaire. Si il s'avère qu'il y a bien un truc, ne lâche surtout pas, renseigne-toi auprès d'un avocat ou même d'associations qui peuvent peut-être te guider ou t'aider d'une quelconque manière. Bon courage i.janus !!
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Est ce que tu saurais à partir de quelle année ils ont descendus de 180 à 120000 le changement de courroie ? Sinon i.janus, j'aime bien ta voiture, à part ça une question peut être bête mais sur la photo de la console centrale c'est pour quoi le truc rouge à côté du bouton de l'ESP ? C'est la première fois que je vois ça, jamais vu sur celle essayée ou sur des annonces. D'ailleurs de façon générale, c'est pourquoi les deux boutons entourant celui de l'ESP ??
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Salut ! Pour la courroie je me basais sur ce site pour les TDI, mais à confirmer après par quelqu'un qui a une 1.8T: "Audi A3 1997 * 1.6 16V ---> Aucune périodicité de remplacement * 1,8 l/1,8 l turbo 20V sauf S3 ---> 180 000 kms * S3 1,8 l 20V turbo jusqu'au millésime 2000 ---> 180 000 kms * S3 1,8 l 20V turbo à partir du millésime 2001 ---> 120 000 kms * Moteurs TDI jusqu'au millésime 1999 ---> 60 000 kms * Moteurs TDI à partir du millésime 2000 jusqu'au millésime 2001 ---> 90000 kms * Moteurs TDI à partir du millésime 2002 ---> 120 000 kms * Moteurs TDI injecteurs-pompes ---> 90 000 kms" Source: http://www.courroie-de-distrib.com/seat-skoda-volkswagen-audi.html Après faut voir si y a pas aussi une date max préconisée, comme 5 ans par exemple. Souvent c'est: Tel kilométrage OU tel nombre d'année, au premier des deux atteint. Concernant le reste de tes questions, je vais laisser des possesseurs connaissant bien ce moteur te répondre.
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D'après ce que j'ai comprit la difficulté réside dans des codes "secrets" qu'Audi a, sans ceux-là on ne pourrait pas redémarrer, j'ai plusieurs fois vu parler de "Vag tacho" et Vag com" pour y remédier, mais bon mieux vaut être bien guidé pour pas faire de conneries! Sur ce même forum j'ai lu un sujet d'une Audi TT où le propriétaire avait réussi sans passer par Audi qui lui refusait d'entrer les codes car PI d'occasion, mais il n'a pas communiqué sa démarche publiquement, et ça se comprend. Le lien: http://forums.audipassion.com/topic/59837-code-secret-audi-pour-pi-et-immotronic/ Ce sujet m’intéresse aussi, car c'est faisable visiblement, si quelqu'un s'y connait un peu... ;)
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J'avais lu ce sujet sur le changement de compteur: http://forums.audipassion.com/topic/70295-installation-ordinateur-de-bord-sur-8l/ Je te cite un message de ce sujet pouvant peut être répondre en partie à ta question:
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Et beh, plus rapide que l'éclair la réponse !! Merci beaucoup. :D
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Bon je ne sais pas si il est mieux de recréer un sujet ou d'utiliser un vieux de plusieurs années, scusez ma méconnaissance des forums, je n'ai trouvé que celui là pour poser ma question. Quelqu'un saurait il me dire vers quelle revue se tourner pour une a3 8l phase 2 TDI 130 ? Celle là ou bien celle là ?
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