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axelval

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    A3 8L 1.9TDI 110CV Ambiente
  1. axelval
    Bonjour, Problème résolu. Car j'ai fais le codage des clefs dans une concession Audi en Belgique. la solution pour les portes instrument hs, comme ici ou ici achat PI d'occasion de marque VDO de préférence car les JAEGER monté sur certaines a3 8l ont tous les même défauts donc a éviter pour les frontalières de la Belgique les concessions en Belgique font le codage et vous remettent vous ancien paramètres et le kilométrage votre PI. pour le tarif le tout ma coûter 120euros, 60euros le PI + 60euros le codage PS: Est-ce possible q'un modérateur puise modifier le titre et mettre "problème PI A3 8L" ou autre svp merci
  2. axelval
    Bonjour, Je cherche quelqu'un du 59 ou du 62 qui a un VAG COM pour reprogrammer mon PI, le mien est complément HS, tout est tombé en panne plus d'aiguille de température ni gasoil et ni celle de compteur de vitesse, l'heure se dérègle a chaque démarrage. J' ai acheté un d’occasion, je l'ai monté, je démarre et la voiture s’arrête aussi tôt (une seconde même pas et elle s’arrête) avec le voyant antidémarrage qui clignote. en fouillant sur les forums il semblerai que il faut rencoder l'immotronic du nouveau PI. Donc si quelqu'un voudrait bien me de fair cette manip, rencoder l' immotronic et remettre mes paramètres et le kilométrage de mon PI sur celui que je viens d’acheter. merci
  3. axelval
    Bonjour problème résolu Je vous remercie french et VAG pour votre aide. J'ai démonter le PI et j'ai replacé l'aiguille a zéro, et j'en ai profité pour nettoyer avec de l'accole Le tout même pas en 30 min Et sa fait beaucoup plus jolie maintenant que l'aiguille est bien a sa place
  4. axelval
    Salut french J’ai vu ici pour une tt de 2001 un problème un peu similaire Pour moi suffit juste que je démonte le PI et de remettre l’aiguille à sa place. Ce n’est donc pas un problème de paramètre et je n’aurais pas besoin de vag-com pour la recaler ?
  5. axelval
    Bonjour, J’ai un problème de compte tours sur mon A3 8L 1.9 TDI/110. L’A3 en question Quelqu’un peut m’aider svp je vous remercie. J’ai l’aiguille compte tours qui est décalée. Arrêtée à 3200t/m et vol à 4000t/m au démarrage. Je joins des photos pour y voir plus claire c’est plus pratique je pense. Moteur à l’arrêt Moteur démarré Avec accélération, dans le rouge a fond
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