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luoracine

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Tout ce qui a été posté par luoracine

  1. luoracine

    Installation RNS-E sur A4 B7

    luoracine a répondu à un(e) sujet de luoracine dans GPS RNS-E

    Salut, Oui j'ai déjà parcouru beaucoup de sujet, mais jamais vu mon problème avec le code de l'autoradio, c'est plus pour un renseignement que autre chose, vu qu'il fonctionne vraiment bien, pour le prix il était a peine plus cher que les autres, mais il y avait la possibilité de payer avec Paypal et ainsi une garantie de remboursement de 500 Euros en cas de problème, donc pour ma part je l'ai acheter 1100 Euros en achat immédiat, et seulement 3 jours pour être livré dans un état neuf et une dernière version (modèle D) Vendeur : GACZA Voila
  2. luoracine
    Juste besoin de renseignement concernant l'installation d'un RNS-E sur une A4 B7, j'ai reçu le systeme (achat sur Ebay) quand je l'ai branché pour la première fois, il ne ma pas demandé le code pour l'allumer ! pour ceux qui on déjà l'instal, avez vous eu la même chose ? sinon il fonctionne a merveille, juste un problème avec le bluetooth,il m'indique que le téléphone se connecte, mais je dois insérer la carte sim ? probablement un petit coup de programation pour que ça rentre dans l'ordre, sinon pour ceux qui veulent faire l'installation, je peux que vous recomander le vendeur que j'ai eu ! super sérieux et envoi ultra rapide
  3. luoracine
    Bon pour moi je viens d'acheter un RNS-E, reste plus qu'a le recevoir, donc je vous ferais des photos du montage, car ça sera la totale ! remplacement de la console din pour une double, installation d'un lecteur DVD, Ecrans 7'' dans les appuis tête, il y a juste encore le choix pour rélier le DVD au RNS-E, soit le tuner TV d'origine ou un Dietz a voir.
  4. luoracine
    Rien a voir avec l'année du modèle ! c'est l'option que tu choisis, soit tu prend le téléphone bluetooth normale et tu te retrouve avec ce truc immonde, soit tu prend l'option accoudoir avec téléphone bluetooth et la il se trouve dans l'accoudoir et en plus tu a l'accoudoir qui se règle en hauteur contrairement aux autres. Par contre, a mon avis tu peux enlever le support sans incident sur le fonctionnement du bluetooth, en fait il y a rien la dedans c'est juste un plaque où tu viens fixer le support du tél, essayes simplement de retire la prise derrière le support et test ton système.
  5. luoracine
    Alors les frein céramique sont dispo pour L'RS4 au prix de 9900.- Frs (env 6600 Euros) et l'option cuir bi color (les photos d'Essen avec l'intérieur rouge) est dispo pour 7990.- Frs (env 5500 Euros). A+
  6. luoracine

    K750i versus A4

    luoracine a répondu à un(e) sujet de docmou dans Multimédia

    POur moi pas mal de problème avec mon K750i, au début je pouvais passer un appel mais impossible de répondre a un appel, le téléphone plantait ! donc je l'ai flashé avec un soft de w800i et depuis il fonctionne a 100%
  7. luoracine
    Merci j'ai trouvé mn bonheur sur mobile.de !!!!! Non aucune Audi ne peux avoir cette config !!!!!! noir et le centre en alcantara noir a l'exception des RS6 plus Silver S3, l'alcantara est toujours de couleur (bleu, gris ou jaune) c'est d'ailleurs la seule a proposer un alcantara au centre (exception RS6 plus), les autres c'est du tissu ! en faite je viens d'acquérir un intérieur de S3 en cuir noir et j'aimerai le refaire a neuf (les 2 siéges avant) mais justement en cuir et alcantara noir PS: je viens de Suisse aussi...
  8. luoracine
    Hello, Je suis a la recherche de photo de l'intérieur et plus particulièrement des sièges en cuir et alcantara noir de la RS6, sauf erreur de ma part, c'est la seule Audi proposant les sièges Recaro dans cette configuration, merci d'avance
  9. luoracine
    Alors pour les rectangles dans les poignées sont spécifique aux RS4, pour les commande de verrouillage a gauche et a droite c'est spécifique aux modèles USA, sinon il y a encore le pommeau de vitesse qui est différent, pour le démontage des panneaux de porte c'est super facile quand tu en a fait 1 et pour ceux que ça intéresse le volant RS4 est a 1000 Euros avec l'airbag...
  10. luoracine
    Bein moi aussi ça m'intéresse, mais j'ai pas mal d'avance sur vous.... Voici les réf et les prix: 8E1 721 647 - Kappe für Kupplungsfusshebel - 24,30€ 8E1 721 989 - Kappe für Bremsfußhebel - 24,30€ 8E1 721 891 - Kappe für Gasfußhebel - 33,76€ 8E1 864 777 A 4P7 - Ablage für Fussstütze Edelstahl - 5,34€ 8E1 837 019 H 1L1 - Innenbetätigung aluminium-matt vorne links - 31,96€ 8E1 837 020 K 1L1 - Innenbetätigung aluminium-matt vorne rechts - 31,96€ 8E0 839 019 D 1L1 - Innenbetätigung aluminium-matt hinten links - 31,96€ 8E0 839 020 D 1L1 - Innenbetätigung aluminium-matt hinten rechts - 31,96€ plus d'info sur le lien suivant: http://7797.rapidforum.com/topic=100377156289
  11. luoracine
    Bein juste trop tard pour les photos j'ai commencé a la démonter, mais pour le joint il n'y a aucune différence avec le montage avec les barres, les baguettes sont tenue avec le joint, mais dès quelle sera a nouveau prête je refais des photos si jamais
  12. luoracine
    Bein ici en Suisse, les plaques ne sont pas attribuées aux autos mais au propriétaire, donc toute ta vie tu as le meme numéro si tu ne change pas de région ou demande de changer de numéro, donc tu as le droit d'avoir un jeu de plaque pour 2 autos, mais bien evidemment tu peux utiliser un seul véhicule en même temps, pour les assurances et autres taxes le véhicule de plus grosse cylindrée est pris en compte.
  13. luoracine
    Oui elle est imatriculée, mais j'ai 2 voitures, donc mes plaques sont sur l'autres... Ici on peut avoir 1 numéro de plaque pour 2 voitures, comme ça assurance et autres taxes tu ne les paye que pour une auto !
  14. luoracine
    Non un pur noir simplement, mais je vais refaire 2 ou 3 choses car ça ne me conviens pas encore a 100%, voir pour refaire le toit en virant cette antenne, rétros noir, calandre noir et grise et dès que je trouve une solution, virer ces immondes tours de vitres chromés par des noir brillant
  15. luoracine
    Ouais ce sont les pneus neige sur jantes d'origine, pour les Porsche elles sont toujours la!
  16. luoracine
    up
  17. luoracine
    Pour les photos j'ai pas eu le temps d'en prendre cette après midi, je vais essayer demain. Voici les photos [attachmentid=12982] [attachmentid=12983] [attachmentid=12984] [attachmentid=12986]
  18. luoracine
    non, j'ai refais le toit en noir, c'est un style, mais perso c'est vraiment fabuleux
  19. luoracine
    non pas de photos, mais demain je peux en faire, bon j'avertis d'avance qu'au niveau du toit y a une autre modif qui ne sera peut pas au goût de tout le monde !
  20. luoracine
    y a pas que le volant qui change ! les sièges avant sport sont aussi différent, si par hasard tu te décides a faire le changement contact moi par MP, car j'auras peut être le mien a vendre !
  21. luoracine
    Bein tu as un peu de chance ! je viens de faire dernièrement cette opération, donc premièrement tu ne dois pas demonter le ciel de toit ! il te suffit juste de déclipsser les plastiques où se trouve les poignée du toit et ensuite elles sont simplement visée ( 3 vis au total) ensuite il te faut commander les 2 baguettes qui viennent remplacer celle qui sont sur le toit (où les barres sont posée) ça coûte env 120 Euros les 2, ces 2 baguettes sont simplement pousée elles tiennent juste avec le joint
  22. luoracine
    Pour moi aussi j'avais le même problème, le bluetooth en allemand, alors que le véhicule je l'ai acheté neuf en Suisse (bein ouais j'habite la)! donc en 3 min il était passé en Français avec le VAG com, ils ont entrés un code qui correspond au Français et me voila maintenant avec mon bluetooth en Français, par contre si qqn peut me dire si il a déja essayer le sony ercsson K750i avec son système? car moi lors de la reception de l'appel le téléphone se déconnecte.
  23. luoracine
    Bein si le tableau de bord de la BM était plus beau, la BM sans hésiter !!! Revenant d'un moteur BM, c'est vraiment le top, rien a voir avec celui d'une Audi... Maintenant Audi est très voir trop cher par rapport a BM, pour un 4 cylindres Audi, tu as un six BM ! donc le mieux est d'essayer les 2, mais fais gaffe, c'est le top le moulin BM, a tel point que l'idée de revendre mon Audi pour reprendre une BM (et le pire, c'est que j'ai vendu la BM a cause de son moteur !!!!!!!!!!!! a rien y comprendre) Au final la série 3 est une très belle auto avec des moteurs fantastique qui d'ailleurs sont régulièrement élu meilleurs moteurs de leurs catégories, mais l'intérieur est bof bof, tandis que l'A4 est belle dehors et dedans mais les moteurs sont moins bon, une histoire de goût au final. l'idéal, une Audi avec un moteur BM
  24. luoracine
    Edit modo: il existe une section dédiée aux petites annonces...
  25. luoracine
    si il est allé où je pense (ça été cité ailleurs) il n'y a vraiment rien de margoulin chez ce préparateur, c'est vraiment un tout bon !
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