JeanJahWeed

Salut car-marades ! Démonter et redémontrer ! non ! j n'ai plein les bottes ! j'ai regarder les images que j'ai de la dernière operation sur les freins AR et c'etait plus facile de sortir le repousse piston et de faire une estimation , allez ca va passer ! Tu a pris quoi toi ? Au finale, j'ai jeter ma fléchette sur ce kit . https://www.auto-doc.fr/ridex/13551564 Pour la suite !! remis en état des phares . Lavage . passage au papier a poncer + eau . Juste au papier a poncer . A droite avec polish . Résultat final . Ah ! et une rep mais fait pas bloquer dessus, pas besoin , on connais l'histoire ! Ca commence a sentir bon ! A bientôt !! Ah si on c'est bien , bien, tu vois !!! avec les contrôleurs .

Salut car-marades ! Oui c'est facile quand on y réfléchie bien , je dois changer le filtre , je pence avoir fissurer l'emplacement de la vis de purge du fucking filtre ! Aller suite des operations et des craintes ! Le calage/TDI Timing de pompe ! Nickel mais tu aurai pu faire mieux ! IMG_1676.MOV IMG_1676.MOV Redescente mon ami . La BVA ! avec la team peti'dej ! On a bien manger ! ils ont bien bu !! Bon un peu plus de 5 litres vidanger et un peu plus de 6 litres remis . Comme dans la procedure, avec un leger doute sur le circuit supplémentaire de refroidissements de la BVA , qu'il faut la faire monter a 80° pour ouvrir le thermostat et faire circuler le fluide dans le circuit , et dans le contexte actuelle je n'ai pas pu lui mettre dans sa figure et placer le compte tour dans le rouge ! ( 63° max ) Verra bien a ca premier sorti ... Aller , Temperature ok , Vidange , Depose carter , la crépine, de la vie, forcement, bien sale, avant de reposer du neuf , on .... nettoient, repose du neuf , La c'est la partie que l'on apprécie ! Remplissage et mise a niveau ! Pour ce faire et, j'ai u le temps de réflexion pour faire un ustensile pratique ,comme dirai nos voisins . J'ai récupère un distributeur de savon , vous voyez le bidon de 1 litre de savon d'atelier ! Avec le push-pull , ou tu appuis dessus trop fort ,et tu est bon pour changer de pantalon . Il ce visse parfaitement sur le bidon d'ATF , il possède un diamètre adapter a la piece en plastique qui sert de niveau et il peut se former avec un briquet !!!! Perte de liquide neuf ! Pas beaucoup . On appliquent la procédure pour le niveau ... Après quelque tour de piste , rien a signaler mais a peaufiner . Dans tous les cas j'ai remis ce que tu avais vidanger .. Suite , réfection des phares . Aller la semaine prochaine attendu , kit rep étrier de frein AR + disque , flexible AV , suite des filtres . Mise a niveau de tous les fluides et passage au CT ... Cher car-marades ! Faut que ca passe !!!!Non!!! Ca passe!!!! Au faite ta pas fait de la merde par hazard !? si et heureusement que tu as VCDS ....

Salut car-marades ! Phil ! Oui, on a une belle configuration et j'aimerais bien un model comme la tienne (en V8) avec option banquette dans le coffre pour partir au complete . sinon la team ! je recherche info sur la purge de frein !

Salut Car-marades ! je rechercher des infos ! s'il'y'a ! - sur le freinage : , purge ,vidange , rep étrier arrière , avant, couple , méthode ... - sur la BVA ( pour completer ce que j'ai et etre sur ) : tout ce qui peut concerner mon model . - un peut de train avant et un zeste de train arrière :. rep , méthode , couple ... et le reste , ce qui peut rester ! ID un grand merci d'avance !!

salut car-marade ! je ne connais pas cette operation de maintenance ! mais des car-marades du forum l'ont déjà faite . https://www.google.com/search?q=changer+porte+instrument+a6+c5&spell=1&sa=X&ved=2ahUKEwipr8GB7pvtAhUKzoUKHTAKC9YQBSgAegQIEhA2&biw=1536&bih=750 bonne rep !

salut cra-marade ! Ca ma faire bien gripper !!! As tu vu cette video en taper sur la toile , " échange biellette de direction A6 C5 " Bon ca reste une video de revendeur de pieces auto . As tu vu ici chez un car-marade https://forums.audipassion.com/topic/125051-remplacement-de-rotule-de-direction-avant-droite/ bon taf !

Salut car-marade! moi jamais fait ! Sur la toile une video de revendeur de pieces mécanique . jai taper ca "depose amortisseur avant a6 c5". Bon taf !!!

bon travail ! car-marade !

Salut Car-marades! frankr171 oui ! les bulles c'est chient! mais j'imagine bien le chantier laborieux haut moteur . Voila , ou nous en sommes , déjà merci a tous pour votre implication indirecte (et vous m'avais aider !! ) pour la remise en route de mon bijou . Ca c'est fait ! Merci encore . Point de situation ! La ligne d'echappement est remonter , les petites protection a la con aussi ! façade toujours en SAV Pour atteindre les vis j'ai pris les trois rallonge 1/4 ( petite, moyenne ,grande ) et double avec cardan et hop remonter . ta bouger ! Un peut de produit pour facilitée l'incertion sur les supports en caoutchouc . Enfin . démarrage en suite , puis TDI Timing la c'est pas très bon , pendant le teste retard ca tourne mal et le teste avance ca cale le moteur , je crois avoir vu +de 15° ... a peaufiner ... 13 Début d'injection contrôle dynamique et réglage.pdf J'avais plus d'inquietude pour la BVA surtout le niveau d'huile , premier tour de roue !! pas de bruit suspect , pas d'accoud , bon j'ai pas insister . Je pourrais faire cette vidange de boite très bientôt . 38 Niveau d'ATF dans la boîte à train épicycloïdal contrôle et rectification.pdf 39 Niveau d'ATF contrôle - Véhicules avec radiateur supplémentaire d'ATF.pdf Voici les doc que j'ai. 5HP19.pdf bva.eclater.pdf vibange bva ZF.pdf + video de la toile sur la 5hp19 .Avec tous ca on pourraient y arriver . A peaufiner le liquide de refroidissement moteur aussi . bon ! on a pas fini mais on s'y approche . a bientôt

ha ! Pour sur ! une galère sans nom, et j'espere tenter dans plusieurs millier de kilomètre pour voir si moins pénible a faire ! J'attend la suite, je te laisse imaginer .

Je te remercie Car-marade !!!

Salut car-marades ! Voila un tunnel vient d'être passer ! Punaise qu'il été long ! Enfin un cœur qui bas dans ce beau chassis !!! Et! Pas si vite coco, ne va pas t'assoire tout de suite ! Ta du taf encore .... Aller ta fait quoi ? Depuis la dernière fois rien ! De la reflection enfin je crois que l'on dit comme ca ! Ah bon raconte !! je m'suis dit ! Recale le moteur et fait un tour de pompe d'injection , au pire ! ca va pas démarrer . (?,,,??un tour vilo=un tour de pompe,???,,?, ) C'est vrai j'ai passer quelque litres de mazout en purgent le circuit , Au finale c'est simple juste un long fil électrique ,cosse femelle dun cote et de l'autre cote pince avec option bouton ....pour actioner la pompe immerger, gavage, relevage .....et pince a durite Ouai ok ! et ?... ben ?! elle démarre non ? Enfin j'ai insister sans avoir tourner la pompe.... Puis j'ai mise en oeuvre ma reflection , Le couzz tranquille et détendue, en position dans le recaro ! main ferme ! et une bonne lamper de start pilot et patatras ca démarre !!! Punaise...... Ta bien purger le circuit !!! Cool !!!! Tu vois je te l'avais dit ! Bon il reste a faire un TDI Timing pour peaufiner . Ouai elle a démarrer , tu t'es barrer.. clampe sur retour ! bulle! tuyau , bidon ,sur le banjos retour injecteur de gauche , fil elec rouge brancher sur le fusible 28 coter droit .... Ah si une rep !! je crois que c'est ca! 00779 - Détecteur de température extérieure (G17) 30-00 - Rupture/c.c. au pôle + 01206 - Signal de période de coupure de l´allumage 27-00 - Signal Implausible ta pas fini !!! ton TDI Timing !!! ta la BVA , la linge , un joint de cardan , des phares rincer , etc. ,etc ... RIP 2014 ---- REBORN 2020

Salut! Car-marade !!!! Alors ta réfléchis ?! Oui coco ! Devant le frigo? Non mais pas loin ! IMG_1628.MOV IMG_1630.MOV

Salut car-marade ! Allez ! un coup d'eau sur la figure ! on craque les phalanges ! on prend le stylo pour ce gratter la tête . on y va ! Alors le problème de code défaut 17978 ,ne venais pas des fusibles ,ni des relais ,ni de la pile de ta télécommande ... et tu me dira "La pompe patate" oui c'est une piste ! "fromage" . Donc on cherche ,on trouve et depose le brin ! On fait un peut de place . 3 Porte-serrure - position SAV.pdf découverte ! La bête ! 8 Pompe d'injection dépose et repose.pdf On en mets un peu partout . 1 Système d'alimentation en carburant purge.pdf 9 purge d'air (jusqu'au numéro de châssis 4BZ 2N 109430 et véhicules Allroad).pdf 10 purge d'air (à partir du numéro de châssis 4BZ 2N 109430).pdf Comme tu le pense bien ! ca démarre toujours pas . On sort la petite bête ! Log-WAUZZZ4B83N081704-318660km-22102020.txt rien de nouveau .save et delete . Log-WAUZZZ4B83N081704-318660km-2eme22102020.txt c'est mieux . Allez ma belle déééémmmmaaaarrrrreeeee ! rien. scan! Log-318660km-3eme22102020.txt ha. ?? pas de bulle , ca coule au injecteur ...?? ALLEZ DEMARRE!!!! rien ..... ta fain ? Fait maison ! miam !c'est bon ! Ben scan?! Log-WAUZZZ4B83N081704-318660km-4eme22102020.txt ha bon 01375 - Vannes pour paliers de moteur étage 1 quoi ? tu est qui ? ben! patate! c'est moi ta suspension moteur ! mais appelle moi silent bloc ! je kiffe ....( après recherche! si j'ai bien chercher!) Allez tourne ta clé !?!!! TA pas entendu ca ne démarre pas!!!!! Bon !cher car-marades tu en pense quoi ? pense tu comme moi ou plus loin ! (pose ce briquet malheureuse) .... (es l'ancien moteur qui ma fait une blague et qui ne sais pas arrêter au point mort haut quand il a fait son arrêt !!! )(b....d) T'es bon pour ..... continuer a réfléchir !!!!!! A bientôt .

salut car-marade! si ca peux t'aider pour ton problème ca ta donnera une idée de ton chantier ! 34 Boîte de vitesses dépose et repose.pdf. bon courage!

Salut les car-marades ! la pompe sur le nouveau moteur Pompe d origine échange pile

Salut coco! Pour ta culture general !! http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17978/P1570/005488 et verifier l'alimentation électrique de ECU / relais

Salut les car-marades ! J’ai voulu vous montré la chaîne des Pyrénées mais bon notre car-marade bigbob a vu plus long que mon transat ! Pas aveugle l’aveugle ! ..... passons pour le moment ! Quand pencez-vous! surtout le code défaut calculateur moteur bloqué ! je cherche à savoir ! Bon on casse la gueule au frigo en attendant ! Avec team à rien faire....! dit bonsoir à punk i a vos idées ! Les car-marade! santé à vos proches !

Salut Car-marade !! suit aussi les conseils du Car-marade lamouche94 c'est un piste ( l'imagination des consequences d'une panne est énorme.) ... mais si pas de code erreur après un scan(VCDS) ( ta pompe serais encore viable ). Je pencherai (en premier temps) peut etre sur des pris d'air dans ton circuit Gas-oil ...Puis regarder le reste si tout et bien brancher....et bien régler... (pour te rassurer ! je ni connais rien en mécanique enfin je débute mon apren-rien-tissage.et je découvre le VCDS...) Pour ta depose repose , si cela peut t'aider . 8 Pompe d'injection dépose et repose.pdf Car-micalement

la bienvenue Car-marade!

Salut car-marade! bonne vacances à tous ! En attendant la remise en route! la on peut éclater le frigo . PEPOUZ ! Je rappelle que conduire et boire ne sont toujours pas compatible ! Nous avons trop perdus de car-marades! Alors faites pas les C.ns Aller à la santé de nos A6 C5! et à vous. Car-micalement!

Salut car-marade ! Juste à bien définir ou et la fuite /suintement. Un nettoyage puis roulage et contrôle pour exactement d’où cela vient. A part si c’est déjà fait. je vous dirai ! Après au boulot ! car-dialement .

Au top Car-marade! la règle des trois ssion observation, réflexion , Action !

Salut Car-marade! Moi j’aime les photos des cul(s) de boîte ! Je ne connais pas le Bv manuel. Mais si c’est au niveau de la tulipe De sortie de boîte (Cul) , déposer l’arbre de transmission et la tulipe ,on devrait tomber sur un joint spy Usé qui fait Faire des gougouttes À la mémère de 400mille d’âge. A voir si comme le BVA il y a pas plusieurs modèles de joint spy (Pas cher -plus cher). Pour moi (au niveau cul de boîte) pas de doigt de maintien avec ressort et les trucs dans ce genre même pour déposer un carter il y a pas de galère. Voila pour mon avis de quelqu’un qui connaît pas les boites manuel. Wouhaw un cul De boîte. Le cul de boîte De ma bombe .En BVA.

Salut car-marade! c’est moche ce genre de petit bout de plastique qui engendre une grosse galère ! J’ai fait la même après un embrayage sur Peugeot j’ai cassé le bout de plastique sur le circuit retour GO , moche . la concession demandée 80 euros, pour ça et en plus faut en prendre 4 . Enfin passons le récupérateur d’organes mécanique de type casse auto en avait par chance. 10 balles les quatre. je t’aide pas trop ! sinon est-ce que la durite peu se désaccoupler de la merde en plastique ?