JeanJahWeed

Manque toujours le phare gauche et je n'ai pas réparer la prise de la sonde en bas du radiateur ... et non elle ne tourne pas encore, mais la tu va rire! Le circuit gasoil, reste une bullette dans le transparent , j'ai tirer le gasoil par le circuit retour après la pompe , ca arrive jusqu'aux injecteurs ! ya du gasoil partout ... Pour moi elle ce comporte bien avec les symptômes de purge du mazout qui ce termine ( (mais ca coupe)entre guillemet ) ! elle veut prendre vie !! et comme deux par hazard ! coco le apprendpas mécano a du faire parti d'une des équipes de "j'ai tous fais, tous vu "avec les mains des autre" . Je constate, et encore, j'entend un bruit de "tien c'est quoi qui coule " , je me baisse et ca coule bien vers la BVA coter gauche , ou il y a les canalisations de refroidissement de la Dit P....n de BVA ....super j'ai mal positionner les tuyaux .... voila j'ai ( c'est pas moi) la presque purge du circuit de bva pas voulu ..... qui ,ma fait arrêter cette Operation et pas un operation a la con c'est presque LA dernier au niveau moteur !! ... .ont m'a pelle ge doigt re tounèè a la cole du maiquannikE tu vois le bazar ...car-marade frankr171 !!

Ok va pour le diagnostique du garage ! Valise diag électrique cerveau diag mécanique Mon moteur achète à la casse n’a pas dû être démonté dans la semaine avant que je l’achète ! Je pense que ça fait plein de mois qu’il était possédé là ! avec tout ces copains moteurs ! d ou mon inquiétude avec un diag comme ça !

oui tout effacer voila la suite !! Mardi,04,Août,2020,21:54:54:55065 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 7 x86 Version VCDS: FRM 20.4.1.3 HEX-V2 CB: 0.4508.4 Version données: 20200331 DS317.0 www.rosstech.fr VIN: WAUZZZ4B83N081704 Plaque d'immat.: Kilométrage: 318660km Ordre réparation:: 2 Type chassis: 4B (4B - Audi A6/S6/RS6/allroad C5 (1998 > 2005)) Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 VIN: WAUZZZ4B83N081704 Kilométrage: 318660km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: FRM\4B2-907-401.lbl No. pièce: 4B2 907 401 J Pièce: 2.5l/4VTEDC G000AG D14 Codage: 01016 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 270BFE4266F065A3322-4B3C Sous-système 1 - No. pièce: 00004059 Pièce: 130 106LC150_1.V77028800281 WAUZZZ4B83N081704 AUZ7Z0C2319169 Aucun code défaut trouvé. Tests passés: N/D ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl No. pièce: 4B0 927 156 ES Pièce: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121 Codage: 00001 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 7CA1F12ECFF6167B0F0-5184 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 4B0-614-517.lbl No. pièce: 4B0 614 517 H Pièce: ABS/ESP allrad 1728 Codage: 06357 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 2615F34661FA7CAB094-51F2 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl No. pièce: 4B0 820 043 AM Pièce: A6-Klimavollautomat 0105 Codage: 00103 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 6597B44A5C4CB7B3C0E-2580 2 Codes défaut trouvés: 00779 - Détecteur de température extérieure (G17) 30-00 - Rupture/c.c. au pôle + 01206 - Signal de période de coupure de l´allumage 27-00 - Signal Implausible ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl No. pièce: 4B0 959 655 P Pièce: Airbag 8.4EP 2002 Codage: 0000606 No. Atelier: WSC 02325 785 00200 VCID: 3D273C2A916CDF7378E-5184 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 4B0-907-487.lbl No. pièce: 4B0 907 487 F Pièce: Lenkradelektronik D01 Codage: 01002 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 2F3B16624E303DE3FA2-5160 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl No. pièce: 4B0 920 933 M Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12 Codage: 00160 No. Atelier: WSC 00019 VCID: 2D070C6A440C4FF3C8E-5184 WAUZZZ4B83N081704 AUZ7Z0C2319169 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels:. 4B0-962-258.clb No. pièce: 4B0 962 258 L Pièce: Zentralverriegelung D38 Codage: 04720 No. Atelier: WSC 04531 VCID: 323D1F165D02100B95C-4EEA Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl No. pièce: 4B0 035 192 K Pièce: RNS 4.2 H06 BNO 0105 VCID: 2517F44A1CCC77B300E-4AE0 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl No. pièce: 4B0 035 192 K Pièce: Radio BNO 0001 Codage: 00017 No. Atelier: WSC 04531 VCID: 2517F44A1CCC77B300E-4AE0 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 8Z0-919-283.lbl No. pièce: 8Z0 919 283 Pièce: Parkingsyst. A6 RDW D08 Codage: 11106 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 025D8FD6AD22608B45C-513C Aucun code défaut trouvé. Fin----(Temps écoulé: 05:27, VBatt début/fin: 12.0V/12.0V. VIgn 11.9V)----- elle avait envie !

salut car-marade DAMIEN80TDI Pompe bloquer pour inactivité !! faut pas dire ca comme diagnostique ! j en fait quoi de mon moteur acheter a la casse ! avec 1 cm de poussier dessus. On t'il fait un scan pour voir les Defaults ? (dit moi oui c'est un garage ) Ils arrivent pas a trouver ca? https://www.autonorma.fr/137-vp-44?gclid=CjwKCAjwsan5BRAOEiwALzomX5Uu3-FtbPYLf0l3QGj4rAtJSVldFghFKzAzxfzHtMf4aAx36_0V6BoCYbQQAvD_BwE bon courage car-marade ps (si j'ai rien compris faut me le dire!!!)

Mardi,04,Août,2020,21:46:56:55065 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 7 x86 Version VCDS: FRM 20.4.1.3 HEX-V2 CB: 0.4508.4 Version données: 20200331 DS317.0 www.rosstech.fr VIN: WAUZZZ4B83N081704 Plaque d'immat.: Kilométrage: 318660km Ordre réparation:: 1 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Type chassis: 4B (4B - Audi A6/S6/RS6/allroad C5 (1998 > 2005)) Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 VIN: WAUZZZ4B83N081704 Kilométrage: 318660km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: FRM\4B2-907-401.lbl No. pièce: 4B2 907 401 J Pièce: 2.5l/4VTEDC G000AG D14 Codage: 01016 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 270BFE4266F065A3322-4B1E Sous-système 1 - No. pièce: 00004059 Pièce: 130 106LC150_1.V77028800281 WAUZZZ4B83N081704 AUZ7Z0C2319169 5 Codes défaut trouvés: 00542 - Transmetteur duvée du pointeau (G80) 30-10 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent 01375 - Vannes pour paliers de moteur étage 1 38-10 - Absence de commutation de la sortie / c.c. au pôle + - Intermittent 00550 - Régulation du début d´injection 17-10 - Différence de régulation - Intermittent 01318 - Calculateur de pompe d´injection (J399) 49-10 - Absence de communication - Intermittent 00523 - Transmetteur de température d´air d´admission (G42) 30-00 - Rupture/c.c. au pôle + Tests passés: N/D ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl No. pièce: 4B0 927 156 ES Pièce: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121 Codage: 00001 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 7CA1F12ECFF6167B0F0-5184 1 Code défaut trouvé: 18265 - Signal de charge Message de défaut du calculateur moteur P1857 - 35-10 - - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 4B0-614-517.lbl No. pièce: 4B0 614 517 H Pièce: ABS/ESP allrad 1728 Codage: 06357 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 2615F34661FA7CAB094-51F2 1 Code défaut trouvé: 18265 - Signal de charge Message de défaut du calculateur moteur P1857 - 35-10 - - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl No. pièce: 4B0 820 043 AM Pièce: A6-Klimavollautomat 0105 Codage: 00103 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 6597B44A5C4CB7B3C0E-2580 4 Codes défaut trouvés: 00779 - Détecteur de température extérieure (G17) 30-00 - Rupture/c.c. au pôle + 00819 - Transmetteur de haute pression (G65) 30-10 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent 01317 - Calculateur dans le porte-instruments (J285) 49-10 - Absence de communication - Intermittent 01206 - Signal de période de coupure de l´allumage 27-00 - Signal Implausible ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl No. pièce: 4B0 959 655 P Pièce: Airbag 8.4EP 2002 Codage: 0000606 No. Atelier: WSC 02325 785 00200 VCID: 3D273C2A916CDF7378E-5184 1 Code défaut trouvé: 00532 - Tension d´alimentation 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 4B0-907-487.lbl No. pièce: 4B0 907 487 F Pièce: Lenkradelektronik D01 Codage: 01002 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 2F3B16624E303DE3FA2-5160 2 Codes défaut trouvés: 00926 - Borne 30 07-10 - Signal trop bas - Intermittent 01304 - autoradio 49-10 - Absence de communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl No. pièce: 4B0 920 933 M Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12 Codage: 00160 No. Atelier: WSC 00019 VCID: 2D070C6A440C4FF3C8E-5184 WAUZZZ4B83N081704 AUZ7Z0C2319169 1 Code défaut trouvé: 00779 - Détecteur de température extérieure (G17) 30-10 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels:. 4B0-962-258.clb No. pièce: 4B0 962 258 L Pièce: Zentralverriegelung D38 Codage: 04720 No. Atelier: WSC 04531 VCID: 323D1F165D02100B95C-4EEA 9 Codes défaut trouvés: 01366 - Ouverture par signal de collision 35-00 - - 00668 - Tension de bord borne 30 07-10 - Signal trop bas - Intermittent 01559 - Porte du conducteur 58-10 - ne verrouille pas - Intermittent 01560 - Porte du passager avant 59-10 - ne se déverrouille pas - Intermittent 01561 - Porte AR G 59-10 - ne se déverrouille pas - Intermittent 01562 - Porte AR D 59-10 - ne se déverrouille pas - Intermittent 01560 - Porte du passager avant 61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent 01561 - Porte AR G 61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent 01562 - Porte AR D 61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl No. pièce: 4B0 035 192 K Pièce: RNS 4.2 H06 BNO 0105 VCID: 2517F44A1CCC77B300E-4AE0 1 Code défaut trouvé: 00668 - Tension de bord borne 30 07-10 - Signal trop bas - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl No. pièce: 4B0 035 192 K Pièce: Radio BNO 0001 Codage: 00017 No. Atelier: WSC 04531 VCID: 2517F44A1CCC77B300E-4AE0 1 Code défaut trouvé: 00668 - Tension de bord borne 30 07-10 - Signal trop bas - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 8Z0-919-283.lbl No. pièce: 8Z0 919 283 Pièce: Parkingsyst. A6 RDW D08 Codage: 11106 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 025D8FD6AD22608B45C-513C Aucun code défaut trouvé. Fin----(Temps écoulé: 05:13, VBatt début/fin: 11.9V/12.0V. VIgn 11.9V)----- si j'ai anormalement compris je suis en IMMO 3 !?

car-marade ! Premier auto-scan Log-WAUZZZ4B83N081704-318660km-1.txt

La bienvenu car-marade ! carl42t du 42220 prêt du chaudron des verts

Salut les car-marades ! vu la lumière !? plus qu’à....Évitez les frigos

Bonjour car-marade put1 de frigo sur mon chemin !!!! Vidange go. Millésimé je vous laisse deviner ! Vi.......go

Salut les car-marades !!! Bientôt la lumière ! Aujourd'hui , je me suis encore pris les pattes dans un frigo ! sacrer tunnel d’embuscade. Aller au petit matin suite du chemin de croix ! galère de remontage et redémontage ! canalisation de refroidissement de la BVA et son petit radiateur, tout un tas de connexion , admission , courroie d'accessoire , les plastiques a la con ,visco, radiateur , radiateur et re radiateur .... le cardan au passage . et ca passe ou , attend ! la ca passe ! regarde c'est user ! la! et la! et la! il y a ca qui doit etre brancher sur ce truc qui et la bas !!! et coco suit on a commencer en 2014 ! .... bon avec team Alone ! on a bien bosser . on a remis le vérin de capot ! propre ! époustouflant t'es con...tu lui a fait mal. pause ! midi , j'ai cherche a manger !? Manque la ligne d'échappement ,les fluides , la vidange BVA , une vidange de mazout millésimé 2014 en check vcds pour voir immo et on est pas mal ... bon ! c'est pas fin et c'est pas la fin. a bientôt les cocos. !a6 tu as! a6 tu gardera!

salut car-marade ! oui intéressant de savoir quelles pièces ils ont changer a la concession . pour la variation de température, je dirais que le thermostat d'eau fait sont travail . visiblement 85° ( selon les sites de pièces ) Sur le tableau de bord les conteurs ne sont pas ( pour moi ) assez précis ( cinquante° ,un trait,quatre-vingt-dix° , un trait , cent-trente° ) je peu me tromper ,je connais pas cette belle mécanique . Pour les connaisseurs du vcds ! est ce que l'ont peut voir avec plus de précision l'amplitude de refroidissement ?. Après , passer du un peut de temps avec un thermomètre laser de bonne facture et regarde a des endroits du système . ah! je ne sais pas si mon raisonnement et bon .

salut car-marade! Je sais pas si ca peut aidée mais. Est-ce-que le remontage des pièces de ton système de direction assisté ! sont bien remonter ! (Je dit pas que l'artisan ou le passionné , ne sais pas faire de la maintenance des véhicules motorisée .) (moi ca ! déjà arrive! mais qui n'a pas MAL remonter ou monter quelque chose.... j'attend !) Enfin ! regarde le circuit passage des durites , flexibles ! si plier , pincer , écraser , vriller .... et je peut en oublier. je part dans le vis du tourne-vis mais dans tes durites, flexibles ne sont-elle pas obstrués ou autre bien positionné( si papa et bien dans maman ou... bon peut importe faut que ca soit bien positionné...). voila bon courage a toi car-marade! et si il faut tout redémontrer ! faut faire

Salut car-marades ! BigBob !! merci beaucoup !!! déjà, j'ai pas de F sur l'une de mes clés . Dans tous les cas ! sans vcds j'en saurai pas plus !!! a faire a suivre ( en attende de vcds).---- sinon ancien VP44 en attendent un petit soufflet de cardan et son joint homocinétique . extraire le joint homocinétique a l'aide de sa vis ! ....et hop Le coté droit a moitié neuf . vieux. Bon a bientôt pour la suite du chantier !

salut les car-marades ! J'ai deux questions ! pour la remis en route . _ du gazole de 6 ans d'age ! c'est comme le pinard ? plus c'est vieux mieux c'est! _ un moteur avec une pompe VP44 de 2001 sur une auto de 2003 ! aura t'il un souci d IMMO ? Si vous avez de remarque pour la remis en route je suis a l'écoute.

salut les car-marade !! On lâcher pas l affaire !! la vielle redémarrera! I_Phil_Good oui un endroit bien tranquille ou il fait bon travailler ( enfin c'est un grand mots...) oui j ai fait la pompe a eau et il y a une vis ( celle du haut est pas tip bop pour la serrer correctement ) pour ca j ai déposer la chose en plastique qui ce trouve derrière la poulie d AAC . bon vivre ! frankr171 faire de rechercher et demande des infos après avoir lever le coude plusieurs fois c'est pas évident et on ce trompe toujours !!! oui et surtout merci a vous pour les outils et le reste ... Pour la distri il faut bien déposer les deux poulies d'AAC ( et ca claque bien quant ca sort) . si on a les pige de calage le marquage au feutre n'est pas obliger , pour le remontage et remettre en tension de la courroie les poulies sont libre puis on resserre tout ... suite des opérations avec team dde et catastrophe !!! distri reposer selon méthode (? k-net ) ( re k-net) après les échanges de deux joint spy sur la BVA , désaccouplement du vieux rincer et de son organe de transmission (encore k-net) on récupère le disque d entrainement et la bague sur le vilebrequin ,avec un bon burin fraîchement aiguiser au touret ( sa coupe!) et un marteau et ca vien sans problème . et on repose sur le nouveau ! sans bague (ouh!! plus que k-net!) avec bague 60 n.m + 90° avec vis neuves ( visser bien visser plein) bon la team cata et dde devenu La team chiffon!! on au moins réussi a fait un truc !!! 23h00 pepouz !!! bbq et on assemblent une étape de passer !! une léger lumière au fond de se tunnel fait d'embûche ,de rigolade ,de plusieurs litres de bière et de whisky ,de cola, de tabac , de viandes et de patates !!! les aventures ne sont pas fini ! reste plein de chose .... aller salut les car-marade ! merci a vous !!

😉avec team Pepouz, tout près du bbq/plantcha frigo! BigBob

Aller en attendant ! retour vers de passer distribution

En plus de pas avoir le couple de serrage je me plante de topic !

Je le suis trompé 😬 je suis pas dans ma page !

Salut car-marade! Petit question ! couple de serrage de la pompe à eau ! Quel est-il ? Svp je n’ai pas pensé à ça !

bonjour car-marade! au pif ! si ca peut aider! https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2003-264/1/121-121060/#25

salut car marade léger nettoyage , dépose alternateur et démarreur dépose bride ou tulipe , nettoyage les premiers commandes sont en cours d'acheminement , distri , pompe a eau , filtres , verin ,sonde ,silent bloc, joint, joint spi , un peu d outillage et on devraient etre pas mal !

j ai bien compris

oui je l ai bien compris ,mais pourquoi une différence ! je doit démonter pour savoir le quelle est bon.