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Menzo2B

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Tout ce qui a été posté par Menzo2B

  1. Menzo2B
    Salut, est ce que tu as acheté le TT finalement ?
  2. Menzo2B
    Bonjour à tous, j'ai eu l'hiver dernier un petit accrochage générant des dégâts sur mon phare gauche. Ne connaissant rien aux assurances je prends conseil auprès d'un proche qui m'indique de déclarer un bris de glace. Après avoir fait la déclaration et envoyé une photo à l'assurance le conseiller que j'ai au téléphone m'indique qu'il faudra déclarer un sinistre et non un bris de glace. Considérant que ce ne sera pas avantageux pour moi je demande à annuler cette prise en charge ce qui est accepté et confirmé par l'assurance. Il y a quelques jours je constate sur mon relevé d'assurance qu'un sinistre a été inscrit et le prix de mes cotisations a augmenté. Est ce que l'assurance a le droit de faire ça alors que je n'ai bénéficié d'aucune assistance et que la prise en charge a été annulée ? Merci.
  3. Menzo2B
    Salut, le châssis sport est rabaissé de 10mm. Pour ce qui est de la répartition des masses je doute qu'elle soit modifiée pour 5mm en moins à l'avant.
  4. Menzo2B
    Salut, la dimension est compatible mais il te faudra des bagues 66.6mm - 57.1mm. A+
  5. Menzo2B
    Salut, voici ma participation. Bonne chance à tous.
  6. Menzo2B

    Ressort court

    Menzo2B a répondu à un(e) sujet de Alexrs dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Salut, pourrais tu nous dire ce que tu penses des ressorts court niveau comportement et confort ? Merci.
  7. Menzo2B
    Bonjour Charles, est ce que tu as encore ton A4 ?
  8. Menzo2B
    Vu la profondeur des éraflures un polissage n'y changera rien. A part un masticage et peinture je vois pas ce que tu pourrais faire.
  9. Menzo2B
    Je voudrais moi aussi changer le levier de vitesse mais le coup de la tirette à chauffer et tordre ça me plait moyen. T'as pas eu de problème depuis l'install ?
  10. Menzo2B
    Pas de problème ;) Je crois que c'est +/- le délai qui est inscrit sur le devis que m'a fait la concession
  11. Menzo2B
    Joli bruit. Moi aussi j'aurais choisis le Scorpion.
  12. Menzo2B
    Merci. Je pensais que ce serait plus fastidieux qu ça.
  13. Menzo2B
    Je te remercie. Tu sais combien de temps ça peut prendre pour déposer le berceau ?
  14. Menzo2B
    Oui j'ai déjà prévu cette possibilité. J'ai trouvé un site allemand qui vend la crémaillère oem neuve à 580€ livrée.
  15. Menzo2B
    J'ai pensé à écrire au gérant mais je pense que ce serait une perte de temps. Le type à qui j'ai eu à faire hier est je cite un "conseiller technique expert". Si j'écris au gérant il demandera l'avis du conseiller et me dira comme lui qu'une prise en charge est impossible. De toute façon ils savent très bien qu'il est anormal qu'une crémaillère lâche à 50.000 Km mais en gros il m'a dit que c'était la faute à pas de chance. Le problème est que le TT n'a pas été acheté ou entretenu chez eux si ce n'est une vidange le mois dernier du coup ils ne se considèrent pas responsable. Je pense que le mieux est de contacter directement Audi France. Merci encore THEFED ;)
  16. Menzo2B
    Comme convenu j'ai déposé le TT au garage cet après midi et c'est bien la crémaillère qui est à changer. :madgo: Ce qui m'a légèrement sidéré c'est que le conseiller SAV à qui j'ai eu à faire m'a quasiment dit que c'était normal genre "Votre TT il est tout de même de 2007 Monsieur". Comme vous pouvez vous en douter la concession refuse de participer aux frais de réparations qui sont de 2200€, je vais donc dans un 1er temps envoyer un courrier en RAR à Audi France pour expliquer mon cas et demander une participation. Jusqu'à présent je n'ai encore jamais eu à effectuer ce genre de réclamation du coup si quelqu'un a déjà été dans cette situation et peut me donner quelques conseils je suis preneur. Merci ;)
  17. Menzo2B
    Merci pour ta réponse. J'ai RDV vendredi prochain, on verra bien ce qu'ils disent.
  18. Menzo2B
    Bonjour, depuis quelques semaines je ressens des secousses dans le volant lorsque je roule à faible allure avec les roues braquées pour manoeuvrer. Lorsque je suis à l'arrêt et que j'actionne rapidement le volant de gauche à droite j'entends des claquements. Un mécano à monter sur pont le TT cet après midi et il m'a dit que ça pouvait être la crémaillère... :madgo: Je suis extrêmement soigneux, le TT a 50000Km, entièrement d'origine, toujours entretenu chez Audi/VW et s'il s'avère que c'est bien la crémaillère ce qui est parfaitement anormal à ce kilométrage je compte bien à ce que Audi prenne en charge les réparations. Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème au niveau de la direction ? Merci.
  19. Menzo2B
    Niveau tenue de route avant/après ça donne quoi ?
  20. Menzo2B
    Ca permet de rouler en 50/50 c'est ça ?
  21. Menzo2B
    C'est efficace ça ?
  22. Menzo2B
    Salut, j'ai un TT équipé du magnetic ride et je me pose la même question. Je compte installer des jantes 19" et apparemment sur le TT un léger rabaissement s'impose pour éviter le style pajero. Je comptais acheter 4 amortisseurs genre Bilstein B8 + ressorts courts mais c'est impossible puisque le magnetic ride nécessite des amortisseurs particuliers qui n'existent qu'en OEM du coup la seule solution est de monter des ressorts courts sur les amortisseurs d'origine mais c'est une solution qui ne me plait guère à tort ou à raison. Si quelqu'un a déjà effectuer un rabaissement avec le magnetic ride j'aimerais connaitre les détails. A+
  23. Menzo2B
    Tu en as pas d'autres en vue ?
  24. Menzo2B
    Si ce TT vient d'Allemagne où la finition s-line est plus discrète il est possible que ce soit un s-line.
  25. Menzo2B
    C'est la noire avec cuir beige que tu vas voir ?
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