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julien621

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Tout ce qui a été posté par julien621

  1. julien621
    Ah oui au top 😀 je vais pouvoir étudier la question
  2. julien621
    Bonjour, Slayzz quand tu dis: " Je me suis fait rajouter les capteurs avants et la caméra de recul ", c'est quand tu as commandé ton véhicule ou alors après en concession? Si c'est en concession, combien as tu déboursé pour cette installation? J'avais cette option sur mon ancien véhicule et je trouve la caméra de recul assez pratique. D'avance merci, :icon_wink:
  3. julien621
    Petit retour d'expérience sur cette concession qui est pour moi au top! Très bon accueil, de très beaux véhicules en VN comme en VO. Le jour de la livraison, mon véhicule était très bien préparé et tout était prêt pour une livraison simple, rapide et efficace :malelovies: Pour information mon interlocuteur Mr Guleser "secteur occasion" est très professionnel, disponible et vraiment sympathique :thanks: .
  4. julien621
    Pour ma part je suis chez AXA et je suis à 77 par mois avec 50% de bonus. Auparavant j'étais chez Pacifica par contre le tarif... 160/mois je n'y suis pas resté longtemps.
  5. julien621
    Bonsoir Mariel, Je suis entièrement d'accord avec toi, cela est vraiment navrant... Le pire c'est la petite phrase assassine quand tu demandes un ordre de prix pour le service entretien « oh mais on ne peut pas vous le dire ce n'est pas au forfait et vous devez bien savoir à quoi vous attendre quand on possède ce genre de véhicule...» euh peut-être mais pour moi c'est avant tout une passion et non pas pour faire le kéké.
  6. julien621
    Avec plaisir :-)
  7. julien621
    Très belle voiture et la teinte de ton intérieur cuir j'adore :-)
  8. julien621
    Bonjour, Non j'attends d'être en repos pour y aller.
  9. julien621
    Ah oui nous sommes tout proche alors :-)
  10. julien621
    Oui sûrement bobine hs... J'avais eu les mêmes symptômes sur mon ancienne S5
  11. julien621
    Ah d'accord :-) De quelle région es tu?
  12. julien621
    Euh oui oui ogpimp moi aussi de vieux souvenirs avec la concession de Calais... Je pensais avoir trouvé la perle rare avec celle de Boulogne-sur-Mer mais... non... Je vais aller voir au garage Bernard Estaire
  13. julien621
    Très bonne question 109do... Mais je ne pense pas qu'il ferait un geste pour un rpl. moteur hihihi Pour ce qui est du tarif j'ai payé 586 pour un entretien intermédiaire (26000 km)alors que pour mon premier entretien intermédiaire réalisé à 13000 km j'avais déboursé plus de 800... Donc....
  14. julien621
    Non je me suis rendu sur Boulogne-sur-Mer ogpimp. Sur la côte les bonnes concessions se font très rares... La prochaine fois je pense faire quelques kilomètres en plus pour être satisfait.
  15. julien621
    Je vais réaliser la vidange je verrais bien si l'huile est aussi noire après... je vais faire une photo de l'ancienne huile après vidange. Par contre personne n'a le code pour les joints au niveau des vis de vidange svp? J'ai cherché mais rien trouvé et sur ETKA le schéma ne mentionne pas les vis de purge donc pas de vis sur le schéma pas de commande arffffg D'avance merci
  16. julien621
    J'ai retrouvé mes présentations hihihi http://forums.audipassion.com/topic/162135-les-beaux-jours-sont-de-retour-et-avec-eux/?fromsearch=1 http://forums.audipassion.com/topic/146026-du-v10-au-v8/?fromsearch=1 http://forums.audipassion.com/topic/128414-presentation-julien621/?fromsearch=1 Bonne journée
  17. julien621
    Bonjour, Merci pour vos réponses, oui j'avais lu également que sur les carters secs il n'y avait pas de soucis de surplus mais bon je voulais etre sûr ;-) Je sais très bien que l'huile ne peut pas être nickel nickel mais là ce qui me choque c'est la couleur bien bien noire, pas brune comme s'il restait des résidus de l'ancienne huile. Pourquoi refaire la vidange moi même et non en concession, eh bien disons que je n'ai pas envie que le travail soit à moitié fait. Pour ma présentation elle se balade dans cette section et dans celle S5/RS5 :-) Quelqu'un aurait la référence pour les joints de vidange svp Bonne journée à tous
  18. julien621
    J'ai laissé tourner le moteur pendant 30 secondes température 98 degrés, ensuite j'ai coupé le contact et attendu quelques minutes avant de prendre le niveau.
  19. julien621
    Bonjour, ;) Suite à un entretien réalisé en concession, je me suis aperçu en contrôlant le niveau d'huile que celui-ci était bien au dessus du repère "DO NOT FILE" Y'a t'il une incidence sur le fait d'avoir rouler avec ce niveau pendant une petite centaine de kilomètres? Suite au retrait du surplus, je me suis aperçu que l'huile que je retirais été bien noire... Je vais donc refaire moi même une vidange... J'ai donc commandé filtre à huile réf: 079198405E. Le problème que je rencontre c'est pour les joints de vidange, il y a 5 points de vidange mais à la concession on m'indique qu'il n'y aurait que deux... :nanana: La référence des 2 joints que j'ai commandé est la suivante: N 0138493 Je vois bien sur le mode opératoire que FRENCH a mis en ligne qu'il y a bel et bien 5 points !!!! Quelqu'un aurait-il la référence des joints 1, 3, 5 et 7 (cf. fichier pdf) afin que je puisse passer commande. J'ai regardé sur IFI mais il ne mentionne pas de référence :mur: Cordialement, :hello: Doc1.pdf
  20. julien621
    Bonjour à tous :icon40: Petit retour d'expérience suite à mon entretien annuel de mon véhicule. Tout d'abord concession toujours au top question show room et modèles exposés, très bon accueil. Par contre très très déçu par la réalisation de l'entretien... Je m'explique de retour chez moi comme à mon habitude je regarde le niveau d'huile etc... Je constate que le niveau est bien au dessus du niveau max !!!! :wacko: Je décide donc de retirer le surplus et je constate que l'huile que je retire est comment dire bien noire... :mur: Donc je présume que la vidange n'a pas été réalisé en ouvrant tout les bouchons de vidange comme préconisé dans le mode opératoire Audi... Je comprends mieux pourquoi lors du règlement on m'indique : " Nous vous comptons un entretien comme pour une simple Quattro" :icon31: Au plaisir :kimouss:
  21. julien621
    Bonjour, Normalement pour la grille elle est clipsée... :mur: Mais moi aussi je n'ai pas osé tirer trop :nixweiss:
  22. julien621
    Au top ! En plus avec des clichés de certaines pièces :malelovies:
  23. julien621
    Bonjour, J'ai eu le même soucis avec des pneus stockés pendant une certaine période, pourtant pression dans les normes constructeur et sans usure. La tenue de route était vraiment dangereuse dans les virages et au niveau freinage "glissade assurée..." Cela m'a coûté un demi train avant gauche :mur: à cause d'une glissade dans un virage pourtant abordé à vitesse raisonnable. D'après le garage, la gomme des pneus deviendrait dure donc mauvaise accroche :nixweiss: . Je te conseille donc de les changer sans attendre.
  24. julien621
    J'adore la couleur en plus avec le cuir noir :malelovies:
  25. julien621
    Bonjour, Je rejoins Dingoo sur la faiblesse de l'embrayage et du volant moteur :mur: Pour la boîte manuelle c'est une question de goût et surtout si tu as déjà eu une boîte auto. tu vas être déçu. Pour ma part je possédais une S6 C6 donc boîte auto. et je me suis retrouvé en S5 boîte manu. Bof bof... :nixweiss: Il faut jouer du levier assez souvent en ville ce qui implique une conduite moins cool... Ensuite si tu as l'option jantes en 20 pouces, il faut faire attention que celles-ci ne soient pas voilées. Cela arrive assez souvent. Sinon pour le reste c'est une très bonne voiture :malelovies:
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