julien621

Cedric16, ah OKi, je ne savais pas qu'ils étaient tous impactés. Dans ma recherche j'en ai repéré trois autres https://www.leboncoin.fr/voitures/1764935902.htm https://www.leboncoin.fr/voitures/1758753275.htm Un V6 https://www.leboncoin.fr/voitures/1759052521.htm

J'ai vu sur le forum qu'un des membres avait plié une bielle et était passé sur des forgées mais je n'avais pas fait gaff au code moteur. Ah... mieux avant c'est à dire Elle a fréquenté le forum? Je l'aime bien ça reste sobre avec un petit côté fun

Oui j'ai vu de belles prépa. sur cette base de moteur et fiable en plus. En effet j'ai remarqué quelques série bien sympa du côté allemand. Mon ancien TTs provenait d'Allemagne, j'avais eu la bonne et moins bonne surprise de voir qu'il y avait des ressorts courts et à la vente de celui-ci une reprog. (pourtant sous garantie Audi occasion ) Sinon j'aime bien celui-là. Bon côté tarif... Mais j'aime le look et la couleur carrosserie. https://www.leboncoin.fr/voitures/1761238769.htm

Mon coeur balance du côté du coupé. Je trouve sa ligne plus fluide. Sur le roadster la capote casse un peu la ligne Oui en effet Carla, grâce à Djebee je lorgne déjà du côté des hollandais

J'en ai repéré un du côté de Mulhouse Merci djebee il y a du choix

En effet Philas, j'espère la trouver avant la fin de l'été. Car ici dans le nord la fin d'été c'est mi juillet Je vois qu'il y a des connaisseurs À la vue de la liste des modifications, je vois en effet que j'ai frappé à la bonne porte Le problème Carla c'est que les TT v6 ne sont pas légion Je suis preneur si quelqu'un a un tuyau

Jess85, d'accord, j'avais déjà vu en effet qu'il était fiable sur les S3. De toute façon je pense me tourner vers le 1.8 plutôt que le V6. Shiva, oh que oui j'adore ça Ça ne me fait pas peur, la seule limite que j'ai c'est de ne pas tomber dans des frais en veux-tu en voilà. Je souhaite profiter du beau temps Le TT est à mes yeux une voiture avec une bouille sympa toutes en rondeurs, compacte et qui avoine un peu quand même Le cls est bien pour les longs trajets mais reste assez encombrant (j'aurais dû garder la S7) sur les petites routes de la côte d'Opale. Avec le TT je pense pouvoir me garer plus aisément et jouer un peu avec. En bref les sandwichs dans le coffre est en route jusqu'au Tréport par la côte avec quelques arrêts pour profiter du paysage

Dans les options j'ai oublié les phares xénon

Yous' merci pour le lien Je vais pouvoir peaufiner mes choix côtés finitions et options. C'est top

Bonjour, Philass, Ah oui en effet tu as fait le coup surtout de trouver une seconde main Cedric16, Pas mal les modif'. Ça doit bien marcher Question échappement ça chante bien? Yous', Alors pour tout dire, j'ai regardé également du côté des S3 8P mais bon ça reste une voiture qui est relativement répandu et surtout le TT c'est un réel coup de coeur. C'est un véhicule avec lequel je vais rouler exclusivement le week-end (grand max. 8 à 10 000 km annuel) Je suis parti sur des annonces avec un kilométrage max de 150 000 km, sans grosses modifications car je souhaite les réaliser moi même. Je ne me vois pas avoir un TT sans y mettre un minimum les mains dedans (modifications mais pas non plus tomber le moteur ) Côté intérieur, full cuir (pas alcantara j'ai eu sur la S6 et je trouve ça bof) interieur cuir baseball ça déglingue hihihi et si possible chauffant et régulateur de vitesse (c'est encore à voir) Côté couleur, sera sûrement gris même si comme évoqué de mon post précédent orange papaye serait juste mon rêve Et évidemment un entretien fait en temps et en heure (même si c'est le propriétaire qui l'a fait lui-même. Bien au contraire vu le boulot de m.... de certaines concessions)

Cedric16, tu as quoi comme modif' sur ton TT ?

C'est clair Naadji très rare... Sinon j'ai repéré un TT 225 CV de couleur gris avec une petite paires de jantes type Porsche. En photo il a l'air propre avec entretien à jour. Je vais appeler pour avoir plus d'info. sur la bête.

Cedric16 Ton TT est en version 180cv c'est bien ça? Naadji En effet je n'ai rien contre le fait de "rouler à droite" Les deux V6 que j'ai vu sont en rhd, le seul problème c'est l'état dans lequel ils sont... Sinon je craque littéralement pour un TT orange papaye J'adore.

Bonjour à toi SIL Je suis entièrement d'accord avec toi. J'en ai déjà fait les frais et je ne souhaite pas renouveler l'expérience... C'est pour cela que je suis ouvert à toutes discussions concernant les choix des options et la fiabilité du TT

Bonjour à tous Inscrit sur le site depuis un certain temps, je m'aventure dans la rubrique TT MK1 J'avoue qu'au départ je n'étais pas foncièrement attiré par celui-ci... Mais les goûts et les couleurs changent avec les années (Au point d'avoir migrer vers la marque à l'étoile. Mais bon ça reste allemand hihihi) je suis tombé sous le charme de la belle . N'étant pas novice dans la "communauté aux anneaux" (je vous laisse découvrir mon parcours au travers de mon profil), ma recherche se porte sur un TT quattro 225cv ou voir un modèle V6. Je scrute depuis quelques semaines les annonces pour y dénicher la demoiselle. Malheureusement pas mal de TT 180 ou modèle V6 en conduite à droite mais je ne perds pas espoir. J'ai déjà dans l'optique de lui poser un catback Milltek ou Supersprint voir passer par la suppression catalyseur. Je vais d'ailleurs commencer à parcourir les modifications possibles via le forum Donc voilà j'espère pouvoir vous présenter prochainement la demoiselle. Au plaisir de vous lire

Bienvenue J'adore cette couleur gris Dakota

Vrolland, j'ai jeté un coup sur Ebay etc... mais toujours les mêmes tarifs.

Bonjour à tous Me voici encore avec cette histoire de remplacement de disques et plaquettes... J'ai remarqué sur un autre forum que sur celles-ci il y avait des amortisseurs de vibrations . Je me suis donc dirigé chez Audi pour les commander mais quand j'ai eu le tarif sous les yeux Pour info. un peu plus de 190 euros le kit Peut-on réutiliser le jeu présent sur les anciennes plaquettes ? Ci-joint un cliché des pièces en question. D'avance merci

En effet, je reviens sur le commentaire de Joebar10 concernant la conso. de la S7. Celle-ci est vraiment modérée pour le nombre de chevaux. Sinon très bonne voiture rien à dire!

J'en prends note Vrolland Perso. j'aurais bien aimé un coloris marron ou noir avec surpiqûres rouge

Merci Ogpimp pour cette précision Je vais commander les pièces et attendre un peu que les températures remontent un petit peu

Merci pour vos réponses Pour le liquide de frein, il a été remplacé il y a un an. Je vais donc m'attaquer au remplacement et à la mise en peinture des étriers. Sinon petite sortie et quelques photos sans grandes modifications

Concernant le remplacement des disques et plaquettes avant, y-a-t-il des précautions particulières à prendre? Remplacement de certaines vis etc...

Hello, Bah il en est là lol J'ai enfin pu testé la miss sans le S/S (apparemment ça fonctionne hihihi) Ensuite j'ai reçu la peinture pour la réfection des étriers de frein (bleu océan), je vais commander disques et plaquettes avant. J'attends surtout des températures plus clémentes pour faire prendre à la demoiselle un bon bain avec démontage de tous les caches sous le véhicule

Bon eh bien je verrais bien lors que je ferais un essai :) Merci pour vos réponses :thanks: