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julien621

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Tout ce qui a été posté par julien621

  1. Bonjour, 1400€ avec ou sans main d'œuvre? Par pure curiosité tu t'es rendu chez quelle concession?
  2. Bonjour, Eh bien voilà une bonne nouvelle 😊 J'espère pouvoir y participer surtout que l'endroit est top.
  3. Oui en effet AL49 c'est pour cela qu'à l'arrière du phare il y a un tuyau de ventilation. Mais si celui-ci est obstrué, la condensation ne s'échappe pas...
  4. julien621

    Voyant moteur

    Bonjour, Avez-vous eu un retour sur votre problème? Car en faisant un diag toute à l'heure, ce défaut est présent mais de façon sporadique et sans voyant :reflexion: J'ai regardé un peu les durites etc... "vu que la voiture sort de révision et que tout était ok avant..." mais rien :mur: Je n'ai pas trop envie de retourner voir la concession car ici sur la côte d'Opale il ne sont pas très... Je vais avoir droit à tout et rien "c'est la sonde, le machin du machin etc..." Donc si vous avez eu un retour :icon_wink: Cordialement,
  5. Bonjour, Etant du Haut Nord Pas De Calais, je connais très bien les désagréments de la pluie :icon_biggrin: As-tu regardé si le capuchon de protection à l'arrière de ton phare était bien en place. On ne sait jamais si tu as dû remplacer une ampoule ou autre. Sinon il y a également "toujours à l'arrière de ton phare sur le côté", un petit tuyau en plastique noir coudé celui ci sert à la ventilation pour éviter justement la condensation. Il est peut être obstrué? :nixweiss: Sinon après il faut voir au niveau du joint qu'il y a entre la face avant du phare et le corps de celui ci mais bon nous n'avons pas de forte chaleur au point d'endommager les joints :icon_razz: Au pire il faut démonter... Mais là c'est une autre histoire vu que tout les éléments sont rentrés au chausse pied :mur:
  6. Très très haut en température c'est à dire? 110\115°
  7. C'est encore moi... Le meilleur entretien reste quand même un passage en atelier tout les 15000 km ou annuel. Après tout lorsque l'on fait des frites, elles sont bien meilleures quand l'huile est neuve. Eh bien c'est la même chose pour nos moteurs hihihi Whaooo le rapport frite / moteur. Mais c'est le Nord hihihihi que voulez-vous ;-)
  8. C'est tout à fait possible, enfin après il faut voir avec ta concess' :marcelpoire:. En effet lors de l'achat de mon véhicule j'avais demandé une entretien annuel. C'est d'ailleurs écrit en rouge dans le carnet d'entretien par mon ancienne concess' :nixweiss: Lors de mon dernier entretien et ayant changé de crémerie, ils m'ont bien indiqué que l'entretien classique n'était pas au programme sur ce genre de véhicule :ripeer:. Véhicule en "LL" reste en "LL". Oui bon... :mur: Pas grave je ferais quand même une révision annuelle sans tenir compte de l'indicateur de maintenance. Ensuite pour l'huile j'explique que je voudrais que ma vidange soit réalisée avec de la 5w40... Alors là c'est le drame, il n'y a plus aucune voiture du groupe qui tourne avec ce type d'huile blablabla C'est bizarre pourtant il y a toujours des bidons pour appoint en 5w40 dans votre magasin :reflexion: En réponse j'ai eu le droit à "au fait vous devez changer vos 10 bougies "à 18000 km" car c'est dans l'entretien des 6 ans" hihihi Hop dans les dents :roi: Enfin tout ça pour dire que cela dépend de la concess' si c'est de l'entretien commerciale ou l'on change tout, même si cela n'est pas usé ou alors un entretien fait avec de bons conseils et une écoute du client...
  9. En concession de la 0w30? Je pensais que c'était soit 5w30 en LL ou 5w40 en entretien standard.
  10. Punaise elle est terrible :malelovies:
  11. Très joli jouet 😁 Il est pas mal aussi le toutou, il va être bien sur la moquette du coffre hihihi
  12. Bonsoir, Nous évoquions l'idée d'un rassemblement dans le Nord Pas de Calais, j'ai trouvé cela... Bonne soirée à tous
  13. C'Est certain mais c'est une option alors le toit ouvrant?
  14. Je pensais également que le toit ouvrant était de série? :reflexion:
  15. Tu peux le voir quand je suis à la pompe à essence également :up1:
  16. Cabman59 Ne surtout pas trop frotter car les moustiques et autre bestioles adorent les voitures fraîchement lavées :ph34r:
  17. Cabman59 je suis allé hier sur Maubeuge. C'est bête je ne suis pas venu avant sur le forum... Oui oui je sais honte à moi hihihihi :spanking:
  18. Je suis partant pour une petite sortie :marcelpoire: Il ne faut pas m'oublier sur ce coup :kimouss:
  19. Ah oki, j'en avais croisé une noire sur la route c'est pour ça ;) . Je connais bien Avesnes sur Helpe, Maubeuge etc...
  20. Bonsoir, Merci pour vos réponses Oui en effet j'avais de sérieux doutes sur le remplacement des bougies. Oui en effet French je vais sûrement changer de crémerie... Merci pour vos compliments Cabman59 tu n'aurais pas une rs4 de couleur noire? De quel coin es tu? Jérem-16 oui en effet ils veulent se faire un peu de beurre sur mon dos... C'est vraiment navrant. Al49 oui j'ai déjà bataillé pour qu'ils me remplacent mes filtres à air par ceux montés par MTM lors de la prépa. Ce ne sont pas des pièces d'origine etc... Je pense que je le faire moi même. Bonne soirée à tous
  21. Bonjour, Voici venu le temps pour moi de réaliser la révision annuelle :icon_biggrin: Donc passage dans la concession Audi la proche. Celle-ci m'annonce qu'il faut réaliser la révision 90000 km ou 6 ans. La dernière révision était une simple révision intermédiaire. Cette révision comporte le remplacement des filtres ainsi que les 10 bougies :up1: Mon véhicules ayant actuellement 18500 km le remplacement des bougies est-il nécessaire? Je me tourne vers vous car pour la concession évidement tout est à faire :icon_razz: Par contre si quelqu'un aurait à vu de nez le tarif d'un entretien 6 ans ou 90000 km pour un RS6 :bien: Bonne journée à tous ;)
  22. Bonjour, La seule façon de voir s'ils reviennent est de les effacer. Ensuite tu verras lequel ou lesquels reviennent et tu pourras te pencher sur leurs sujets :icon_wink:
  23. Bonjour, Oui en effet lorsque que j'avais acheté ma ligne Milltek pour ma S5 en boîte manuelle, j'avais vu également que le montage n'était pas possible avec une boîte auto... :nixweiss: Peut être que la ligne d'échappement est différente à cause de l'encombrement de la boîte de vitesse auto. Enfin ce n'est qu'une supposition, il faudrait faire un recherche sur le net pour voir le dessous d'une S5 en boîte manu. et une autre en boîte auto. pour voir les différences :reflexion:
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