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vwn905

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  1. vwn905
    Merci Shamalow, t'es un père pour moi...
  2. vwn905
    Pfff, pathétique... Y'en avait bien une à l'essai à Annemasse la semaine dernière, mais ça fait un peu loin juste pour ça...
  3. vwn905
    C'est dingue ça! Je sais pas si c'est la proximité de la Suisse, mais j'ai pu essayer une a1 122 quand j'en ai acheté une et récemment, une A3 140 COD sans problème. Elles étaient sur le parc. De même pour une 308 THP en 2007 ou une berline 407 2.2 i en 2004.
  4. vwn905
    oui, c'est ce que je me suis demandé aussi...
  5. vwn905
    Cool ton auto, je vois mieux à quoi va ressembler la mienne. J'ai commandé la même en ambi luxe et je me demande ce que ça donne sur le toit entre le yoit panoramique et le reste du toit. Si t'as l'occasion de prendre une photo de cette partie de la voiture ou d'un point de vue plus élevé, je serais comblé.
  6. vwn905
    Sur mon A1 122 s-tro, aucun bruit. Du coup, j'ai resigné pour une s-tro, même pas peur. :ripeer:
  7. vwn905
    Oups,mille excuses Flo_rs, je ne sais pas où j'ai lu Cedrix... Sinon, je te remercie pour tes impressions, je pense que ton ressenti est essentiel et que cet "entrée de gamme" en donne beaucoup pour moins cher. Je dois même dire que je ne m'attendais pas à autant d'éloge à propos de ce moteur, même s'il en a beaucoup sur la polo. Pour le blanc Amalfi, c'est pour son côté "vanille-ivoire" que je l'ai prise. J'ai du mal avec le côté "voiture de société" du blanc pur, même si je conçois qu'il plaît et que c'est devenu une couleur classique.
  8. vwn905
    Merci Cedrix pour ces photos. C'est vrai qu'il ne rend pas du tout comme sur l'A1 je trouve. Sinon, tu es un des premiers du forum à rouler en 1.2 TSI, qu'en pense-tu de ce moteur? Dans la mesure ou l'A3 est "légère", je pense qu'il doit pas être désagréable. Tu ne l'es as pas trouvé dans le catalogue accessoires (visible à partir de My Audi)?
  9. vwn905
    Oui c'est pas bête. En tout cas, on voit que le COD a vraiment des consos hétéroclites...
  10. vwn905
    J'ai pas testé mai sur bon nombre de voitures, elles sont en plastique.
  11. vwn905
    Oui, moi aussi, bien sûr... Par contre, pour le coupé qui est ma voiture plaisir, faut voir.
  12. vwn905
    J'ai quand-même voulu le reprendre car je trouve ça très agréable, luminosité, vue du ciel, aération etc.... Mais je ne sais pas s'il y a encore beaucoup de marque qui font des toits ouvrants rectangles avec des coins arrondis. J'en ai vu hier sur une ancienne série 3, c'est vrai que ça fait petit petit, même par rapport à celui de l'A1.
  13. vwn905
    Merci pour les photos!
  14. vwn905
    Moi aussi je l'ai sur l'A1, tu penses donc que c'est le même. :madgo: Ils sont un peu léger là dessus, dire que sur la 8p, c'était un vrai toit panoramique...
  15. vwn905
    Utilise des produits Meguiar's ou consors pour entretenir l(intérieur, plus particulièrement les cuirs. Ca aide bien.
  16. vwn905
    en tout cas, elle ne risque pas de confondre avec le levier du frein à main sur la 8v... Je suis encore plus loin que Nova3 :out1:
  17. vwn905
    Je me posais une question car j'ai commandé le "toit panoramique", appellation certainement usurpée d'ailleurs... Ne l'ayant pas vu en vrai, je me demande s'il est plus grand que celui de l'A1, pour ceux qui connaissent?
  18. vwn905
    En même temps, même si la boîte à gant ne ferme pas à clé, j'ai trouvé le volume tellement petit que le verrouillage n'est pas obligatoire, on ne peut rien y mettre de valeur sauf peut-être des bijoux... :ripeer:
  19. vwn905
    J'imagine, vu la photo, que ce n'est qu'une housse d'intérieur...
  20. vwn905
    Je pense que tu voulais dire "la taille de l'A3" et non de l'A1. Une confusion qui peut s'expliquer par la suite de ta phrase ou tu parle de la série 1. Il auraient dû aligner leur gamme audi et BMW lol
  21. vwn905
    Même chose pour moi, je n'ai que des voitures avec poignée intérieure dans le coffre pour le fermer sans salir la carrosserie. Chouette des aussi fous que moli!!! Avec hésitation, et seulement en cas de force majeure ou d'extrême urgence :ripeer:
  22. vwn905
    J'hésite d'autant plus que dans le coupé j'ai déjà un cuir "havane", à priori plus clair que le marronnier. J'aime beaucoup cette sellerie et, depuis 13 ans, je ne m'en lasse pas. Mais je ne voudrais pas me retrouver avec deux couleurs voisines. Si le marronnier est vraiment "chocolat" comme me l'a dit le vendeur, pourquoi pas, s'il est plus "fauve", non. Et j'ai eu aussi un cuir gris clair sur une BMW 323i E46 que j'adorais un poil plus salissant mais pas catastrophique non plus si on l'entretien comme tout cuir doit être entretenu. . Et après reflexion, ce que dit Torajirou est vrai, les plastiques bas noirs se salissent assez vite.
  23. vwn905
    Ah, il n'existe peut-être pas sur l'A3... Sinon, c'est une excroissance dans le haut du tuyau du réservoir, à droite. il bascule vers l'avant pour libérer l'air du réservoir et tu peux remplir jusqu'à 50 litres sur l'A1
  24. vwn905
    Ouha! Tu as découvert le petit bouton de vidange de l'air du réservoir toi :icon_biggrin:
  25. vwn905
    Merci pour le lien WRM. Faut voir en vrai pour se faire une bonne idée. Quant au ciel de toit, je préfère quand il est clair. Même avec le toit panoramique, je me suis senti oppressé dans le véhicule d"essai (s-line).
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