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Super Boumbo, merci beaucoup! :content: Ca m'a l'air bien plus clair que dans la réalité, j'aime moins. Sur les photos de torajirou, on a l'impression que ce cuir est plus fonçé. Ce qui me plaît moins, ce sont les parties basses du tableau de bord. Par contre, j'aime beaucoup les sièges et les contre-portes. :malelovies:

Merci Nico, j'irai voir sur te présentation. Sinon, mon cc m'a contacté, il a reçu une audi en intérieur marronnier. On va le voir samedi pour prendre une décision finale.

Oups, mille excuses...

En effet, on voit pas grand chose :icon_razz: Vivement les photos, j'ai commandé une A3 en amalfi aussi. Mais je ne l'aurai qu'en février.

Nu et enduit de miel... alors je ne peux que m'incliner... En tout cas, je te remercie pour les liens. Je suis allé tout bêtement sur le configurateur et j'ai vu l'impérieuse nécessité de prendre ce kit... Donc, pas de pendaison...

Des photos, des photos!

Je ne pense pas, sur la mienne c'est juste un point sur ta façon de conduire comme la conso, l'impact de la clim etc... Il ne s'agit pas d'un bouton mais d'une info du mmi

Oui, je l'ai aussi sur la mienne ce mode efficiency. Mais effectivement, ça ne joue sur aucun paramètre. ..

Normal, il n'existe pas de drive select sur l'A1 (ou ils l'ont rajouté récemment).

J'espère que le vag com fonctionne mieux que le vendeur n'écrit...

Disons que ma phrase sur le volant de l'ambiente était plus "diplomate" :) :) :) Suite à vos posts unanimes, j'ai définitivement abandonné le park assist, ça fait toujours 130€ d'économisés. Jeprendrais peut-être le pack alu intérieur à la place mais j'arrive pas à voir de photos d'ambition luxe qui ne l'ait pas... :meanie:

J'espère que ça va marcher!

Ben sur la mienne, l'assise se tire vers les sièges avant à l'horizontale, puis se bascule par l'arrière de l'assise à la verticale jusqu'à toucher le tunnel de transmission, quasiment au plancher. Je sais pas si j'ai été très clair...

Ah, merci Nico. Tu te souviens de la finition et de la couleur? Celle que j'ai essayé hier était une s-line SB blanche sans options (sauf le kit alu intérieur) et un magnifique compteur EDF dans le coffre qui a fait rougir de honte mon vendeur. :icon_lol: Du coup, il m'a montré le coffre d'une voiture en finition ambient brun bélouga qui devait être livrée imminemment car ils n'avaient plus d'A3 dans le show room.. Au passage, le volant est particulier sur l'ambiente.

C'est fou le nombre de véhicule touché...

Certes, mais je ne suis pas sûr qu'il y a beaucoup de véhicule d'essai qui sont pourvu du park assist. Peut-être sur des modèles plus haut de gamme. Je demanderai pour savoir et pour me faire une idée.

+1, J'ai le même raisonnement que toi Den's...

J'ai fait l'essai hier de ce moteur et je n'ai pas remarqué qu'il calait plus que ça. Pourtant, je roule en S-tro, ça a pas été instinctif de me mettre au modèle d'essai en bvm6 et surtout, de trouver le point de patinage... J'imagine que ton moteur a un souci pour caler comme ça. j'espère qu'Audi pourra te trouver une solution.

Je te remercie pour ton conseil Boumbo78. -Pour le couleur de l'intérieur, c'est vrai que le cuir noir est plus passe partout, c'est d'ailleurs celui que j'ai retenu lors de la commande. J'avais pensé aux éléments d'habitacle en simili cuir étendu et je me suis dit que je ne le retiendrais que si je prennais le cuir marronnier. En effet, je ne l'avais pas choisi sur mon A1 ambi luxe intérieur milano noir et ça ne choque pas car, sur sur un cuir foncé, on ne voit pas vraiment si c'est du cuir ou du tissu. Par contre, ça jure beaucoup plus sur un intérieur plus clair. Je trouve, soit dit en passant, que c'est très mesquin de la part d'Audi de ne pas fournir ces éléments en cuir de série. Sur mon vieux coupé 406 de 2000, ils le sont et sur une surface importante! -Pour le park assist, je bonne note de ce que vous me dites tous les deux., d'autant qu'avec les radars avant et arrière ainsi que la caméra de recul, cette finition est déjà bien dotée pour se garer en toute sécurité.

Je comprends ton analyse.. Mais je garde mon amalfi :icon_biggrin: Les goûts et les couleurs, on pourrait en discuter des heures, et on ne tomberait pas d'accord. Vous avez choisi le blanc glacier par goût, nous, pareil pour l'amalfi. Sur le post de Poincot, l'amalfi a, globalement, de bonnes critiques et d'autres réactions sont plus épidermiques. Je conçois bien que c'est un blanc moins conventionnel que l'ibis ou le glacier, mais, d'une part, c'est pour ça que Mme l'aime (vu qu'elle a horreur des blancs "neige") et, d'autre part, pour moi, je pense que cette voiture se revendra bien mieux à monsieur tout le monde qu'un rouge shiraz, brillant ou misano. Ceci dit, je comprends que certains membres commandent ces couleurs car elles leur plaisent L'intérêt de commander une voiture neuve, c'est de faire sa configuration et, comme tu le dis, qu'on la "kiffe". Bref, mon interrogation est plus sur la couleur des cuirs intérieurs et sur le réel apport du pack alu intérieur et du park assist. Je suis assez interrogatif sur ce dernier, est-ce vraiment utile pour moi qui me sert de ma voiture pour aller au boulot ou j'ai ma place de parking réservée. Mais pour 130€, même si je l'utilise 20 fois par an, l'investissement est rentabilisé...

Oui, c'est vrai que sur l'ambiente, je ne sais pas si c'est la forme des sièges ou si la couleur brun marronnier est différente des sièges sport en cuir, mais je trouve les trouves nettement plus particuliers et, certainement plus difficiles à la revente. Maintenant, je suis conscient que cette configuration, même s elle reste sobre et élégante, ne plaira pas à tout le monde. Disons, que c'est un bon compromis entre le traditionnel noir et le magnifique, mais très salissant gris clair...

Poincot, ton topic m'a fait choisir ce blanc Amalfi pour ma commande, hier. Je ne l'aimais pas du tout sur l'A1 (comme beaucoup parmi nous) et je la trouve très bien sur l'A3 sportback. J'ai juste une hésitation pour l'intérieur entre le noir (que j'ai pris sur le bon de commande) et le bru marronnier. Bonne route avecta belle.

Pour le commun des mortels, la différence est peu marquée entre les deux blancs Et ma femme trouve le blanc glacier juste affreux. Quant à la popularité de l'amalfi, l'énorme majorité des A1 qu'on voit ne sont pas en glacier, idem pour les Q3. Après, je conçois que tu n'aimes pas mais les goûts et les couleurs,..

Suite à ma commande d'une COD cet après-midi, j'ai parlé à mon commercial du fait que l'affichage 2/4cylindres ne fonctionnait pas sur la voiture d'essai. il est vrai que je jouais l'idiot. il m'a répondu que, contrairement à VW, il n'y aurait pas et qu'il n'y a jamais eu d'affichage et qu'on aurait pas de moyen de savoir si le moteur tournant sur 2 ou 4 cylindres. Mais évidemment, le système fonctionne bien.

Le pack intérieur alu, pourquoi pas mais le hold assist avec une S-tronic, je le trouve inutile. Par contre, je viens de me rendre compte que j'aurais pu prendre le park assist pour 130€...