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vwn905

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Tout ce qui a été posté par vwn905

  1. Oui, c'est captivant!
  2. Ben ils sont tous les deux gratuits... J'ai pas tout compris à ton post Tho, pourtant, d'habitude, je te capte tout de suite :icon_biggrin:
  3. C'est vrai que sur l'a3, l'amalfi fait beaucoup moins crême que sur l'A1. A se demander si c'est la même couleur. Ce sont sans doute les formes qui modifient la perception que j'en ai. Quand je l'ai vu en vrai, j'en ai été très étonné, autant, je l'aime pas trop sur l'A1, autant je le trouve plus joli sur l'A3. Je trouve que la première photo de snow est la plus proche de la réalité. Après, les goûts et les couleurs...
  4. J'ai aussi une A1 mais en 1.4. 122ch et je ne pourrai pas utiliser les roues hiver pour l'A3. En effet, les dimensions pour l'A1 en roues hiver sont : 185/60R15 ou 195/50R16. Si tu veux plus de précisions, il y a les montes homologuées sur le côté de la porte conducteur de ta voiture. Les pneus hiver sont ceux accompagnés d'un petit flocon et à côté desquels il est écrit "M+S". Dans mon cas, c'est moins grave vu que c'est madame qui garde l'A1... Désolé, bonne réception et bonne route quand-même. :race:
  5. Oui, il n'y a pas de raison pour que vw monte les nouveaux capteurs sur ses modèles et que nous n'en profitions pas...
  6. Ok, belle région Neuchâtel!
  7. Bonjour voisin! T'es d'où en Suisse? Je vis côté Français, à proximité de Genève. En tout cas, content d'avoir une nouvelle COD sur le forum. Les délais sont courts chez vous, moi, pour une commande le 8 aout, j'ai une date de livraison mi février... Pout la S-tronic 7, j'en ai une sur mon A1 depuis 3ans et je n'ai jamais eu un pépin, juste ce bruit de casserole entre la 1ère et la 2nde. Et, il n'y a jamais eu de casse recencée à ma connaissance. Bonne réception!
  8. Ah, bon, c'est bizarre parce que ce sont deux termes vraiment différents dans leur définition. Mais bon, les particularités de chaque coin sont loin de la logique et font leur charme! Il me semble que j'avais déjà entendu un collègue du nord le dire d'ailleurs.
  9. Ah bon, moi aussi, donc je vais leur demander de ne pas m'en mettre, même s'ils ne te l'ont pas coller d'office, on sait jamais, vu le nombre d'Audi que je croise avec cet autocollant...
  10. J'habite en Haute Savoie, certes, en bas, sur les rives du léman où il neige rarement mais mes collègues qui habitent en montagne ont tous des pneus moins large pour l'hiver. D'ailleurs, si tu regardes les homologation Audi, ils sont tous moins large. En fait, le but n'est pas d'accrocher la surface de la neige mais d'avoir un maximum d'accroche au fond de la neige. Car plus tu t'enfonces, plus ta zone de contact avec la neige est importante (bas de la zone de roulement + zone d'attaque de la bande de roulement devant le pneu) et plus ton pneumatique a du grip. Plus ton pneu est large, moins tu t'enfonces, donc ton pneu a juste un contact sur le bas de la zone de roulement et tu risques de glisser avec les roues motrices. C'est pas très clair mais c'est pas facile à expliquer... +1
  11. Tu l'as pris dans quelle concession Jean Lain? Sur Genève/Annemasse et l'arc lémanique, je vois plein d'Audi avec l'autocollant Jean Lain. C'est vrai qu'il est découpé en suivant les lettres, ça reste discret mais bon, je ne trouve pas ça grâcieux...
  12. Dis Nico, ils t'ont collé l'autocollant "Jean Lain" sur la voiture? Parce que je ne le vois pas. J'ai envie de demander à mon cc de ne pas le mettre... ou de me payer une location pour la pub... :petard:
  13. Oh oui, des photos!
  14. Ben dis donc, c'est pas cher. Ici, mon cc me fait les roues hiver à 1350€ en 17' et jantes alu.
  15. Félicitations, 3 berlines!
  16. +1, celle de l'A1 (qui sont les mêmes) s'ouvrent souvent dans ma poche...
  17. Ben dis donc, c'est pas cher. Ici, mon cc me fait les roues hiver à 1350€ en 17' et jantes alu.
  18. +1, c'est comme ça que je fais avec le coupé (faut dire qu'un 6 cylindres ne peine pas à reprendre à 1000 tr/min en 5ème). Et depuis que je fais ça, je consomme moins : 2ème rapport à 20km/h, 3ème à 30 etc jusqu'à 50km/h. Je le fais même sur des quatres cylindres essence mais les rapports étant plus courts que sur les gasoil, ça permet plus de latitudes. .
  19. Il va déchirer ce bijou! Bravo
  20. En effet, les berlines ne font pas dans la mesure... 2 d'un coup! Comme dit Tho, si tu aimes écouter de la musique en voiture prends au moins le sound système et, si tu peux, le b&o. Ca donne quoi au niveau du délai?
  21. C'est écrit un peu plus haut. Achat d'origine 35k€, reprise 30k€. Et pour le prix de la nouvelle, y'a qu'à regarder sur le configurateur mais je pense qu'on frise les 40k€
  22. Ah , la plus belle A3 à mon goût (la berline). Je dirais, comme mes petits camarades, les full LED. Ils apportent en effet un vrai plus, non seulement esthétique mais surtout de vision nocturne. Et ils inclus l'adaptative light.
  23. Bon, et elle a quoi en plus que l'autre (à part sa couleur lol)?
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