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Oufmen

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  1. Oufmen
    Toi tu cherche le goudron et les plumes ! :bigsmile:
  2. Oufmen
    Salut, Desserrée a quel niveau ? colliers de silent blocs ? fixation aux extrémitées de la barre ? :coucou:
  3. Oufmen
    Salut, avec cette référençe je trouve un "flexible de pression" qui correspond a la grosse durite rouge qui raccorde la sortie de turbo au tube en alu qui part vers le premier échangeur ! :reflexion:
  4. Oufmen

    Antivol adaptable ?

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de damien’s dans Carrosserie

    Salut, Ca passe sans probléme, a partir du moment ou la jante n'est pas d'origine c'est de l'empreinte conique donc tes boulons antivol s'adapteront parfaitement a tes répliques :bien: Par contre vérifie quand méme que la longueur du boulon est suffisante ! :coucou:
  5. Oufmen
    J'ai été voir mon moulin et j'ai pas trouvé de réf sur la durite ! :(
  6. Oufmen
    t'est pas prét d'étre livré alors ! :P
  7. Oufmen
    Salut, Une idée de prix pour un modéle essençe ? :coucou:
  8. Oufmen
    Salut, Perso j'ai le pioneer bluetooth et il marche super ! En plus avec l'eclairage totalement rouge c'est parfaitement integré :bien: Je pense me prendre un petite interfaçe plus tard quand j'aurais acheté un Ipod :bigthumbup: Pour info le DEHP55BT se trouve a 260 euros en cherchant bien :ange:
  9. Oufmen
    +1 :bigthumbup:
  10. Oufmen

    [8L]et un de plus!

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de nico225 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bienvenue:
  11. Oufmen
    Salut les amis :coucou: Excellent tuto, je l'ai ajouté a la rubrique "bricoler sur nos S3" :bien:
  12. Oufmen
    A vrai dire ce n'est pas une photo mais on voit ça dans une vidéo, faut que je remette la main dessus :coucou:
  13. Oufmen
    Commande n°95 pour moi :bigthumbup:
  14. Oufmen
    Ca dépend peut étre des stocks qu'ils ont et surtout de la couleur qu'ils font sur la chaine de production !? :coucou: car je suppose qu'ils doivent faire une série de bleues, noires, rouges etc.. sinon voila le bazar dans les machines ! :bigsmile: A la fin T'as une durite arlequin ! :eldiablo:
  15. Oufmen
    Bon ils m'ont débité, c'est bon signe ! :bigthumbup:
  16. Oufmen
    Les centre audi quattro utilisent plutôt des S4 ou RS4. De plus je crois que les véhicules utilisés dans ces centres sont complétement remis a neuf avant leur vente sur le marché de l'occaz !
  17. Oufmen
    10 degrés et il est gelé le snowfree !!! :P
  18. Oufmen
    Par contre ceux qui ont pris des bleues seront peut étre livrés plus rapidement car les durites sont bleues a la base ! :P
  19. Oufmen
    :coucou: Pour ceux qui ont commandés, vous en étes ou dans l'avançement de la commande ? :coucou: Car perso c'est toujours "pendiente" :P moteur TT 225 = moteur S3 , donc c'est les méme durites !!! :bien:
  20. Oufmen
    Salut, Sujet épinglé a part entiére car c'est un projet plutôt rare sur un TT :bien: Bon courage pour la suite de tes modifications et merçi pour ta contribution, je pense que beaucoup vont suivre ce topic avec interet ;)
  21. Oufmen
    Le pack hiver est il absolument nécessaire en région Paca ? :bigthumbup:
  22. Oufmen
    Il doit bien rester quelques poils ! :eldiablo:
  23. Oufmen
    Heu c'est pas un accident responsable il me semble, c'est pas le S3 qui s'est jeté sur le chevreuil mais plutôt le contraire ?! :coucou:
  24. Oufmen
    Salut, Désolé pour toi ! :( Mais heureusement que ce n'était qu'un chevreuil et pas un sanglier ! :unsure: Je pense que tu en auras pour plus de 700 euros, entre le pare choc, le radiateur, peinture, main d'oeuvre etc... ! Fait jouer l'assurançe et tu retrouveras ton bolide comme neuf ! ;)
  25. Oufmen
    Oui puisque c'est exactement les mémes !!! :bigthumbup:
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