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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Sur une jante c'est pas l'intérieur qu'on regarde mais l'extérieur Moi je suis trés content de mes jantes, je suis surtout content de les avoir payé 4 fois moins cher que chez audi et méme si elle ont quelques petits défauts par ci par la , comme toutes les jantes d'ailleurs (les jantes parfaites n'existent pas ) je les adorent
  2. Ben franchement c'est vraiment plus joli quand c'est teinté partout A la limite si t'a peur des Mib, met du light a l'avant et carbone a l'arriere Ou carbone light partout
  3. Il n'aurait pas confondu avec les francs suisses par hasard ???
  4. Non, un forumiste l'a déja fait et en fait surtout pas de Karcher Il faut prendre un tuyau d'eau, du nettoyant jantes, pulvériser un peu partout et bien rincer moteur tournant Normalement pas de souçis aprés
  5. C'est juste les caches en plastiques qui sont propre, le reste pas trop........
  6. Pour confondre avec les pompes funébres ?
  7. On me les a retrouvé Merçi encore
  8. J'ai retrouvé les tofs de mon moteur juste aprés nettoyage
  9. Environ 10 euros
  10. Oufmen

    Usure anormale des pneus ?

    Ils seraient capables de t'embaucher comme consultant et testeur au service "usure et longévité"
  11. Met pareil partout pour l'instant, aprés ajuste en fonction de tes gouts (un peu moins de pression a l'arriere si tu veux que le train accroche bien par exemple ) Mais surtout ne sous-gonfle pas car sinon tes jantes et pneus vont déguster un peu
  12. Présent Bon je vais parler du 1.6 classique pas FSI puisque c'est le 102 que j'avais ! Le moteur était incroyablement silencieux, trés volontaire, c'est sur que ca na rien a voir avec les TDI niveau reprise mais les perfs étaient honnétes malgré la faible cylindrée et puis c'est déja sufffisant pour se faire bouffer son permis Moteur trés agréable en ville et sur autoroute, un peu moins en montagne (mais en belgique y'a surement pas ce probléme ) Point négatif, la conso car forçément on aurais tendançe a tirer un peu plus dessus, mais sur le 1.6 FSI ce point doit étre amélioré Et puis L'avantage du FSI c'est qu'il y'a la boite 6 Je pense que le 1.6 FSI est une bonne base pour celui qui ne recherche pas les perfs pures et les chronos !
  13. Essaye 2.5, c'est ce que je mettais sur mes RS9 en 17 Je mettais aussi 2.3 sur mes Avus en 17 et la ca accrochait sevére
  14. Je l'ai eu chez Feu vert
  15. Oufmen

    Le topic du Diagnostic Audi

    Ben non au contraire
  16. En fait c'est surtout en cas de passage en carroserie pour peinture, si les carrosiers trouvent du Silicone sur la partie a peindre , ca va leur foirer leur boulot complétement Et le résultat risque d'étre affreux si tu vois ce que je veux dire
  17. Par contre Gaffe de pas mettre du silicone sur la peinture Dans ce cas, il vaut mieux démonter les caches et vaporiser assez loin de la voiture si possible
  18. L'explication est toute simple, déja la couleur extérieure, le bleu ming tranche moins par rapport au jaune imola. Ensuite la lumiére du jour qui n'est pas la méme, en effet quand il fait sombre je ne vois quasiment pas au travers de mes vitres alors que quand il y'a du soleil on voit trés bien au travers De toute façon le mec m'a dit que le carbon était trés proche du Carbon light, il m'a montré les echantillons l'un a coté de l'autre et effectivement je n'ai pas vu beaucoup de différençe, aprés c'est sur que sur la voiture en Live ça se ressent un peu plus
  19. Oufmen

    [8L]Présentation

  20. Peut étre un rapport avec ça ? http://www.monaulnay.com/2005/05/ils_exportaient.html Un maquillage qui aurait mal tourné
  21. Les stickers sont en vinyl spécial haute température donc je pense qu'ils doivent tenir pas mal Et au pire si il faut les changer tout les deux ans, c'est pas ce que ça coute....
  22. +1 Tu veux la finir ton A3 ou quoi ?
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