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vegeta2206

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Tout ce qui a été posté par vegeta2206

  1. je vais chercher dans mes archives mais y en a une de mémoire ;-)
  2. 1 - le bouton reset du commodo permet ça je crois mais vcds fait ça mieux. 2 - option Gala dans les options de l'autoradio
  3. lol dbz rulez :-)
  4. salut mon pote :-)
  5. merci les amis :-) pour l'accueil
  6. Hello les amis, Après tant d'années à participer sur ce forum (et d'autres) je me rends compte, que je ne me suis jamais présenté !!! Gloups ... Je pensais l'avoir fait mais je ne la trouve pas, donc j'ai due la zapper... mea culpa. Malgré cela, certains me connaissent déjà car j'essaye de partager mon expérience quand je peux de toutes les lecteurs que je peux faire sur les Audi :) J'ai donc 44 ans, une femme et 2 beaux enfants ainsi que 2 petites Audi après plusieurs années en BMW E30, Peugeot 306, 2 x 206, 307 et Renault Laguna II, Clio 1, Mercedes W204 et BMW E90 : Voiture de Papa : A4 Avant de 2010 2.0 TDI équipée S-Line/S4 BVM dont voici 2 petites photos : Voiture de Maman : A1 Sportback 2012 1.4 TFSI Ambition Luxe STronic 7 Au plaisir de vous lire et de pouvoir vous aider si vous êtes dans mon coin (92 - Clamart). Dao
  7. intéressé ;-) car je l'ai changé en préventif sans action vcds...
  8. remplace ton capteur différentiel, dans le doute ça coute que dalle si ta voiture est par ailleurs d'avant 2010
  9. je te contacte en MP quand je rentre de Vendée ;-) après le 15 août.
  10. hello, vu ton budget, as tu envisagé le recours à un courtier pour faire de l'import allemand ou belge ? peut être que tu aurais un modèle avec moins de 200000 kms.
  11. Ftank est très fort et hyper compétent :-)
  12. radiateur des gaz d'échappement peut etre aussi...y a pas mal de littérature sur tes codes défauts...
  13. je dirais EGR ...
  14. vegeta2206

    Fouine ?

    y a des repulsifs en spray ou des boitiers électronique
  15. vegeta2206

    Fouine ?

    oui
  16. 80 euros parjante en réfection sinon, voir 100 euros
  17. non
  18. 350Nm de mémoire d'où les 320 Nm di constructeur. Dans les faits, les reprogrammateurs montent à 400Nm. sans quattro, je trouve ça un poil trop. sur la mienne, j ai fait descendre le couple de 410 à 385Nm car ça patinait trop...
  19. ca dépends aussi de ta motorisation aussi
  20. y a deja eu un post avec les valeurs de mémoire...mais c'était sur l'embrayage peut être.
  21. les CT ont l'obligation de s'équiper de nouveaux matériels de mesure, dixit le mien et donc fini la rigolade...si ça pollue trop, tu seras bloqué ou dans la mouise...
  22. l'idéal c'est de tout modifier avant reprog et de leur dire au moment de celle ci ainsi ils ajusteront les paramètres en conséquences et tu sauras ce que ton A4 peut développer mais y a le CT 2018...
  23. fais changer les pieces chez qui tu veux et effaces les codes défauts avec un vagcom ou une valise multimarques. tu n'auras pas de protection composant sur une sonde lambda.
  24. hello, il vaut mieux changer ton admission d'air avant reprog, ce sera pris en compte ainsi. Avec le prochain CT cuvée 2018, je limiterai les modifications d'échappement mais ca n'engage que moi.
  25. ouf...si tu passes sur Paris ou en Vendée cet été (20juillet-15aout), on pourra tester sur ta voiture.
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