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figo95

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Tout ce qui a été posté par figo95

  1. moi qui fat de la reprog je vois souvent des choses bizarres avec les calculateurs et les liaisons electroniques!! le fait de faire cette manip des fois ca aide!!
  2. salut moi j'ai deja eu ce probleme et c'etait la batterie pourtant testée par plusieurs garagistes elle avait a peine 2 ans essaye de te faire preter une batterie!!!
  3. pour éviter d'attendre des heures il suffit de débrancher leseux cosses de la batterie et de les mttre en contact ca permet de decharger les condos et d'ttendre 12 heures a+
  4. je pense aussi que c'est fesable mais il faut avoir le programmateur et l'adaptateur pour le faire! je dois pouvoir trouver le fichier d'origine
  5. sallut c'est bien ce que je pensait c'est un systeme pour eviter les copies de l'eprom si tu retires le support complet tu pourras y remettre l'eprom d'origine!
  6. oui :exclamation: en effet sacré montage!!! bon la partie marron qui est collée au circuit imprimé du calculateur doit etre un support plcc 32 (c'est le format de l'eprom) c'est la mem qui se trouve au dessus sur le montage je vais me renseigner avant de dire n'importe quoi mais je pense qu'il suffit de tirer sur le montage complet et tout doit venir, ensuite remboiter une eprom d'origine et ta voiture sera d'origine!
  7. salut ca m'est arrivé de devoir changer le porte instruments chez audi et ils remettent le kilometrage exact de celui qui etait avant ils ne peuvent pas faire autre chose !
  8. salut cette voiture ne peut se reprogrammer par la prise OBD! est ce qu'elle est carre avec 8 pattes sur chaque coté la fameuse puce? si ca a été bien fait elle doit etre montée sur un support,c'est à dire qu'elle n'est pas soudée de tout facon si elle est d'origine elle doit etre soudée et avoir une etiquette dessus donc tu ne peut pas voir la marque de l'eprom!! donne moi ton numero de calculateur, c'et le numero bosch qui est ecrit dessus et qui commence par 0261 XXX XXX je verais si je peut avoir le programme d'origine
  9. salut a mon avis tu auras du mal a virer l'immo!il te faut d'autres outils type programmateur d'eprom je me pose deux questions? pourquoi le preparateur ne te la remet pas d'origine ,il peut utiliser l'eprom qui est actuellemnt dans ton boitier au pire s'il peut t'envoyer le fichier d'origine et le fichier préparé tu me les transmet et je te regarde ca ensuite est ce que la voiture marchait bien d'origine? j'ai deja fait des prepa sur des diesels qui avec un DM hs causent ce probleme
  10. ca donne comme d'origine 1.5bars à 100% vu que c'est une petite prepa! on fait ce qu'on veu dans les pressions de turbo à tous les regimes
  11. salut je fais de la reprog avec lui on est tres copains c'est vrai qu'il fait du super boulot cotacte moi par mp et je te donnerais son tel a+
  12. salut comme je fais de la reprog je peut te dire que les pressions sont differentes suivant si tu accelere à fond et le niveau du regime moteur pour te donner un idée à 50% d'acceleration tu as environ 0.5 bars de pression turbo entre 2200 et 3900 trs/mn à 100% d'acceleration tu as 1.5 bars c'est pour cela qu'une petite reprog consiste à te mettre les 1.5 bars à 50% d'acceleration et ta voiture est conpletement differente voila si sa peut t'aider a+
  13. salut si tu as le bon adaptateur rns-e tout doit fonctionner correctement je pense que ton adaptateur n'a pas la connection bose
  14. salut je fais de la reprog et je ne pense pas que des preparateurs touchent à la gestion de boite a ma connaissance il n'y a pas d'outils pour reprogrammer les boites par contre l'arrivée plus tot du couple fait que les rapports sont plus doux
  15. salut oui je pense qu'il te faut un vag com avec le can bus
  16. oui les mises à jour sont gratuites et tres simples !! petit defaut par rapport au navirad le son est un peut faible!! sinon bon appareil pour le prix!! :malelovies: :malelovies:
  17. figo95

    RNS-E decharge la batterie!

    j'ai pas eu ca moi!!! t'as quoi comme probleme exactement?
  18. salut quels sont les symptomes sur vos PI moi j'avais un probleme d'affichage sur le mien j'ai tout ouvert et j'ai remis les afficheurs en place et depuis ca fonctionne nickel! les afficheurs sont clipsés!
  19. figo95

    RNS-E decharge la batterie!

    merci oui en fait tout marche bien!! le contraste suivant la lumiere l'afichage sur l'ODB!! donc le can bus doit etre bon!! le vrai symptome est que quand je coupe le contact j'entend toujours un souffle dans les hp surement le systeme bose qui reste alimenté qui decharge la batterie mais pour l'instant j'ai pas trouvé la solution
  20. figo95

    Montage RNS-E sur A4 B6

    salut pour l'afichage tu vas dans module 17/adaptation 10/canal 62 et tu rajoutes 4 à la valeur que tu as Passage de 17 à 21 pour moi!!
  21. salut apres avoir eu plusieures galères avec mon bloc!! je vous certifie vous pouvez en faire ce que vous voulez il n'y a aucun code d'erreur ni de passage au vagcom!! il faudra juste reprogrammer l'heure et la date à chaque fois qu'il sera débranché! a+
  22. figo95

    Montage RNS-E sur A4 B6

    salut bon j'ai eu un petit mieux!! j'ai les commandes au volant et j'ai reussi à activer l'affichage sur l'ODB tout fonctionne bien!mais j'ai toujours ce probleme que quand je coupe le contact j'entend un souffle dans les hp et le lendemain je n'ai plus de batterie!! sur le forum navplus ils m'ont dit que ca venait de mon adaptateur qui est mal cablé!!! je pense que c'est possible qu'il y est un probleme et que mon systeme bose reste alimenté surtout que tout va bien avec mon symphony est ce que quelqu'un a deja eu des problemes avec un adaptateur plug and play? je l'ai acheté sur ebay à navi and more je vais en commander un chez kufatec comme ca je serais sur!!!
  23. figo95

    RNS-E decharge la batterie!

    personne n'a une idée? peut etre l'adaptateur est il mal cablé! est il possible d'avoir un schema des connections?
  24. salut je viens de brancher mon RNS-E à la place de mon symphony avec le connecteur qui va bien pas de probleme mais quand je coupe le contact l'ecran s'eteind mais j'entend toujours le ventilo et le RNS-E chauffe toujours total ce matin....................plus de batterie en plus je n'arrive pas à me connecter avec le vagcom j'ai testé pour trouver un apres contact mais il n'y en a pas sur la broche de l'alim y a t'il une solution ? merci
  25. figo95

    Montage RNS-E sur A4 B6

    Salut moi j'ai monté mon RNS-E hier sur mon A4 B6 v6 tdi quattro de 2002 avec la connectique aucun probleme c'est un jeu d'enfant!! par contre je n'ai que deux connecteur ( j'avais un symphony bose!) il s'eteind bien avec le contact mais ce matin il etait eteind mais j'entend encore le ventilo et il est encore chaud!! est ce normal? ensuite j'ai branché le vagcom et il ne se connecte pas avec le gps donc impossible d'avoir les instructions sur l'ODB le volant multifonctions ne marche pas non plus à part ca le reste fonctionne le contraste suivant la luminosité,la nav aussi si quelqu'un à une solution car je ne l'ai pas trouvée merci
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