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figo95

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Tout ce qui a été posté par figo95

  1. figo95
    salut sur ta voiture il faut changer 2 puces!avec des supports tu pourra remettre les eproms d'origine mais il faut les changer car on ne peut pas les reprogrammer le gain est de 35cv ca se sent tres bien sur cette voiture
  2. figo95
    salut je fais moi meme des repros a temps perdu!!!!!!!et je peut te dire qu'une repro ca se sent bien tout de suite!!et il est vrai que les repros sur les tdi vag ce sont celles qui donnent le meilleur résultat le reste est tres psychologique!!! au debut tu t'attend a tellement de puissance que tu es un peut décu et apres quelques jours tu te dis qu'elle marche quand meme beaucoup mieux qu'avant!!! a mon avis ta repro doit pas etre terrible car moi j'ai deja reprogrammé des a4 et ibiza 130 et ca tournait bien,meme de trop pour l'ibiza! le gars etait impressionné le gain qu'il a eu en 5 mn sans meme ouvrir le capot!!
  3. figo95
    comment tu sais que ta prise est en defaut?
  4. figo95
    salut moi j'ai fait reprogrammer la mienne elle avait 120000km et depuis j'ai fait plus de 20000km et toujours rien!! heureusement! le gars en a fait plein de voitures pour mes potes et eux non plus pas plus de problemes! donc les repros sont fiables mais pas n'importe lesquelles!! il m'a dit qu'il faut modifier le programme d'origine et non en mettre un deja pret il prend 300€ c'est pas cher pour le resultat par contre 40cv sur une 306 j'ai jamais vu et lui non plus!!
  5. figo95
    j'ai pas regardé ca mais il est vrai que j'ai oublier le contact pendant une heure l'autre jour et plus de batterie donc elle doit etre faible! je vais la recharger et je vous tien au courant
  6. figo95
    salut depuis qu'il fait froid j'ai le voyant des freins qui s'allume au demarrage et puis apres il s'eteind et tout fonctionne bien,ca ne le fait plus quand elle est chaude mon A6!!!donc ca se passe que à froid!j'ai tout verifier dans le circuit de freinage et ras quelqu'un a t'il deja eu le probleme merci et bonne année à tous!
  7. figo95
    as tu vag com et de quoi te connecter avec ta voiture?
  8. figo95
    vas voir ici http://www.audipages.com/upgrades/chromemirrorold.html peut etre que ca t'aidera
  9. figo95
    mon filtre habitacle a été changé (je ne sais pas si le filtre à^pollen est le meme) je vais aller verifier la clim mais si le compresseur ne se déclenche pas en dessous de 5° c'est sur qu'il ne se mettra pas en route pour desenbuher
  10. figo95
    merci de vos reponses!! mais alors le desenbuhage du pare brise chez audi c'est vraiment pas au point, plus de 5mn ca fait long j'avais une opel omega ca durait a peine une minute!!!
  11. figo95
    le filtre a pollen!!!!! j'ai deja changer le filtre habitacle qui est sous le pare brise mais ou se trouve le filtre a pollen? autr chose quand je met en route la clim je devrai entendre se declencher le compresseur?
  12. figo95
    salut comme il m'est tres dur de dégivré mon pare brise je pense que la clim de mon A6 de 2001 est en panne! mais comment savoir si elle fonctionne vu qu'il fait tres froid, peut etre qu'elle ne se met pas en route si vous avez des idées en plus j'ai vag com peut etre que ca peut aider à diagnostiquer ais je n'ai pas de code defaut! merci de votre aide
  13. figo95
    merci je vais voir!!
  14. figo95
    salut avez vous une adresse pour acheter des retros chromes pour mon A de 2001? j'en ai vu pas mal sur ebay mais c'est jute pour les A6 avant 97 merci
  15. figo95
    salut pour info toutes les voitures de serie n'ont pas la meme cartographie moteur!! pour le meme modele et meme version deux calculateurs differents et apres lecture de la prom 2 programmes differents!! je pense comme certain que ce sont des ingenieurs qui connaissent bien la programmation qui modifient la cartographie! pour quelqu'un qui bosse chez BOSH et qui etudie des cartographies moteur c'est pas difficile pour ce faire un peu de sous a coté de toute facon les nouveaux boitiers sont de plus en plus difficile a reprogrammer donc ca va limiter les gens qui vendent des programmes bidon a monter soi meme sur internet!!
  16. figo95
    je ne suis pas super expert en pneus!je sais que ceux la n'etaient pas terribles et tres cher!! a l'epoque 1500frs pour le P7000 donc j'ai mis des HANKOOK VENTUS PLUS a 500frs et je l'ai ais trouvé pas mal! un copain qui vend des pneus dis que BRIDGESTONE c'est tres bien
  17. figo95
    salut ca a l'air d'etre une bonne affaire mais j'ai deja eu des P6000 et P7000 et mon constat est le meme pour les deux!! pas terrible et font tres vite du bruit des qu'ils commencent a s'user!!!
  18. figo95
    et ou peut on trouver toutes ces infos?
  19. figo95
    salut j'ai activé la fermeture des portes auto a 15kmh! y a t 'il d'autres petits trucs qu'on peut faire avec vag com? merci
  20. figo95
    ouaissss!!!! tu devrais faire attention car si les differentes prepas pour les tdi sont d'environ 35cv c'est qu'il y a une raison!!!on preserve un peut le moteur!! d'ailleur je pense que tous les logiciels de modifs des cartographies moteur respectent les memes tolerences pour ce type de moteur! pour ton cas je pense que la pression du turbo a été tres poussée donc il vaut mieu y aller doucement et ne pas eteeindre la caisse tout de suite apres avoir tiré dessus!!!
  21. figo95
    tiens nous au courant pour savoir ce que tu en penses
  22. figo95
    j'espere que tu n'a pas mis de supports pour tes eproms sinon c'est visible ta modif!!!
  23. figo95
    non la prise obd doit se trouver dans l'habitacle pres du volant! en fait sur beaucoup de modeles on flash la prom avec une interface speciale par cette prise! elle permet tout dialogue avec le calculateur jihemdi ton audi c'est une essence?
  24. figo95
    c'est ni l'un ni l'autre!! c'est une reprogrammation sans ouvrir le capot moteur!!on fait la reprogrammation par la prise diagnostic OBD!! pour info ma 115cv monte aujourd'hui a 210 sur le plat et 230 en descente!!! j'ai aussi les memes reprises qu'un 530d!!enfin de 120 a 180 apres je ne sais pas on n'a pas pu depasser cette vitesse!! pour info plus on appui plus elle consomme mais en conduite normale je fais 70 kms de plus avec le plein par rapport a l'origine!! par contre en conduite soutenue j'ai pas fait l'essai a l'origine mais avec une moyenne de 170 kmh je fais 900 kms avec le plein!! pour moi je trouve pas la conso enorme!!
  25. figo95
    salut moi aussi j'ai une a6 tdi 115cv et la puce la fait passer a 150cv!pas a 130! un conseil fait le, c'est une merveille!!! si tu veut plus d'infos contacte moi
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