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fredaudison

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Tout ce qui a été posté par fredaudison

  1. fredaudison
    Bon j'ai du nouveau: -> J'ai appelé racing development: gain=+35ch, couple: +6mkg, 0 à 100 km/h: 9s (11.4s d'origine), tarif: 600E -> J'ai eu une reponse surprenante AD-RACINGWORLD: Monsieur, Bonjour, Nous vous déconseillons la programmation par prise diagnostique sur ce véhicule. Votre devis pour votre Véhicule: [ DEVIS KIT PREPARATION MOTEUR ADRW ] * DEVIS A3 TDI VERSION IP 2004 105CV - KIT 160CV BOITE A AIR CARBON A CLAPET ADRW (Montage simple) : 740E OU FILTRE SPORT ADRW : 240E BOITIER ADDITIONNEL ADRW NEW PROCESSEUR : 1290E OU PUCE SPORT ADRW : 1370E (AVEC SUPPRESSION DU LIMITATEUR) Bizarre non ?
  2. fredaudison
    Juste une question comme ça: Le tdi 105 fait 105ch ou plus Parce que le 140ch a été mesuré par certains magasines mais le 105ch, j'ai rien trouvé ...
  3. fredaudison
    Allez dit le que le chassis est bon plutôt
  4. fredaudison
    Mon tdi 105 est une fusée, 0 à 100km/h en 11.4s
  5. fredaudison
    Pour info ceci est une voiture de demo qui était sur le stand professionnel et elle est equipé en haut parleur et ampli lighting audio
  6. fredaudison
    Moi je suis ouvrier et fier de l'être et je roule en A3 par passion pour l'automobile et pour cette voiture. Si cette voiture s'appelait Lada "mordmoilezob" et bin je roulerais en Lada. Maintenant j'aimerais comprendre pourquoi tu as acheté une voiture "luxueuse" (ça n'engage que toi) et pas plaisante ?
  7. fredaudison
    Je suis passé chez seat avant mon a3 (ibiza tdi 130) et au moment de changer bin je voulais la leon tdi 150 donc j'ai été l'essayer. Conclusion: peu décart entre le tdi 130 et le 150, chassis plutôt moyen de la golf 4 et finition en retrait costaud par rapport à Audi (le modele essayé avait 20 000kms et vive les rossignols et l'isolation moteur). Donc ne comparons pas n'importe koi !! L'A3 n'est pas la meilleure voiture du monde mais c'est une voiture qui a une qualité de finition exemplaire et un agrément de conduite qui est loin d'être désagréable
  8. fredaudison
    Et pour le TDI 105, vous avez une idée ? Car les preparateur moteur annonce des gains impressionnant mais si d'origine y'a 15ch de plus, on passe de 35ch de gain à 20 ch
  9. fredaudison

    Comparateur de performances

    fredaudison a répondu à un(e) sujet de elgy dans Le Monde Audi

    ok pour la 118d mais pour le reste: tdi105 tdi140
  10. fredaudison
    Est ce que les tdi sur les newA3 sont plus puissant que ce qu'annonce le constructeur (comme sur les anciennes) ou bien tout ceci n'est plus d'actualité ?
  11. fredaudison
    Vibration = equilibrage Le vehicule tire à droite ou à gauche = parallélisme -----> ça sent le mauvais équilibrage à plein nez
  12. fredaudison
    j'ai un peu cherché et j'en ai trouvé deux sur lyon: oettinger: LRS Abt: AD RacingWorld Donc j'ai demandé des devis et j'attends des réponses maintenant
  13. fredaudison
    Il y a de tres forte chance que ce soit ça
  14. fredaudison
    Oui mais avez vous des liens ou des adresses en france de ces preparateurs specialisés Audi ?
  15. fredaudison
    Et tu l'a faite preparer à combien de km ? Comment ça se passe ? La consommation a variée ? Bref raconte moi tout
  16. fredaudison
    Bon je crois que je vais abandonner le boitier pour une prepa par prise ODB mais est ce que quelqu'un connais racing development à aubagne (13) ?
  17. fredaudison
    Arf, ça va être dur de trouver une paire de hp à 70E et equivalent au bose ... Il va falloir investir un peux plus
  18. fredaudison

    Je manque de bass!!

    fredaudison a répondu à un(e) sujet de dico dans Multimédia

    C'est vrai que ce model là en question n'est pas au top niveau sonorité ... Mais bon si tu souhaites conserver ton poste, tu peux opter pour la solution du caisson de grave actif (subwoofer+ampli tout en un) qui prend trés peu de place dans le coffre Basslink Infinity BombA 300
  19. fredaudison
    En fait ce que je pense faire c'est mesurer le 0 -> 100 + reprise 80 -> 120 en 4e et en 5e avant et apres la modif pour avoir une idée du gain. J'ai trouvé deux endroits susceptibles de m'interresser: evolution f racing development Qu'en pensez vous ?
  20. fredaudison
    Mais comment trouver un preparateur abt ou oetinger dans le sud est de la france ? Pas evident
  21. fredaudison
    Et la garantie dans tout ça ?
  22. fredaudison
    J'aimerais donner un peu plus de peps. à mon TDI 105 mais ce qui me pose probleme c'est la garantie constructeur. Donc deja adieu la reprog ODB . Il ne me reste plus que le boitier additionnel mais il y a tellement de constructeur qui en font que c'est difficile de s'y retrouver Je souhaiterais avoir vos experiences sur ce type de prepa, si vous avez fait des mesures origines et preparés, la marque de vos boitiers ... Et la question ultime: ça vaut le coup ou pas ? merci pour votre aide
  23. fredaudison
    Dans le coin, il y'a racing developpement à aubagne qui a une trés bonne réputation (agrée par VAG Aubagne) sinon y'a Casubolo à six fours et en plus il a un banc
  24. fredaudison
    Interressant, Interressant... Et si le froid crée des micro coupure au niveau du commutateur
  25. fredaudison
    Je parlais du coté moteur uniquement ...
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