befa

Pas de soucis tiens nous au courant

je crois que certains disent de passer par en dessous

Celle-ci? https://www.audiforums.com/forum/diy-do-yourself-55/lp-fuel-pump-diy-replacement-audi-a4-b7-quattro-209799/

Le plus long c'est le démontage, ça m'a pris 3h je crois en y allant vraiment tranquille et en prenant le soin de bien souder, isoler, fixer les fils.

Salut, il faut câbler 3 fils depuis la fiche Rouge T10o située sous le siège conducteur. Tu as besoin de petits connecteur à acheter chez Audi sous forme de câbles de réparation référence 000979020E (1 câble a 2 cosses donc prendre 2 câbles) Il faut démonter le siège et une partie des caches pour pouvoir passer les fils sous la moquette vers le tableau de bord. Tu accèderas au connecteur rouge T10o dont il manque les cosses. (attention photo de RS4 anglais donc pièce support inversé) 2 fils à câbler vers le calculateur dans le porte instruments J285 (fiche bleue T32j derrière le compteur): T10o/6 (a ajouter dans le connecteur rouge) vers T32j/17 (se repiquer sur le fil orange/vert) T10o/7 (a ajouter dans le connecteur rouge) vers T32j/18 (se repiquer sur le fil orange/marron) 1fil vers la fiche T16 de diagnostic: T10o/9 (a ajouter dans le connecteur rouge) vers T16/15 (se repiquer sur le fil vert/ bleu) Voila la prise avec les connecteurs pour les sièges F1 en place: (attention photo de RS4 anglais donc pièce support inversé) Pour finir, ajouter 2 au code existant dans le module instrument canal 19 afin d'avoir l'option sièges sport à cocher dans le menu à l'ODB

tu avais quels sièges à la base ?

Pour ma part surconsommation constatée de 30% environ effectivement...mais à 0,76 euros le litres (le maxi que j'ai payé pour le moment), le seul inconvénient est l'autonomie qui passe vers 400 au lieu d'un peu plus de 500 sur un trajet tranquille.

de mémoire ajouter 2 au code existant dans le module instrument canal 19

3 fils a ajouter..

voilà c'est câblé...et ca gonfle [emoji41]

Cette voiture qui tourne comme une patate...depuis la reprog...je commencerais par démonter l'ECU et le faire remettre d'origine perso.

J'ai récupéré les shémas, y'a plus qu'à...

j'avais aperçu ces réglages dans VCDS tu as plus d'info ?

Il m'affiche dans les 12litres/100 alors qu'en réel je sui plutôt proche des 15l/100 Quand tu goutes au litre a 70c t'as plus trop envie de remplir les caisses de l'état avec du SP98 vendu à prix d'or

Les personnes ayant une reprog flexfuel, avez-vous constaté que la conso moyenne indiquée par le tableau de bord était faussée? (pour ma part elle indique moins que ce que je consomme réellement) D'autre part est-ce que certains d'entre-vous ont prévu un bidon de secours en cas de difficulté pour trouver de l'E85? Je réfléchis à une solution mais pas trop envie de faire sauter la bagnole

jai Elsa mais il fait la gueule et veut pas me les afficher [emoji23]

Une âme charitable pour me sortir les shemas electriques des sièges f1 et du volant F1??

Tu peux nous en dire un peu plus sur ce que tu veux faire et suite à quoi ??

Aurais-tu une photo du module en question?

Bon selon des infos trouvées sur le net il yaurait bien un câble et un composant en plus quand les F1 sont installés. quelqu'un pourrait nous sortir les shemas de câblage ?

Quelqu'un aurait une piste? Le top serait de comparer les codages de calculateurs

Parce qu'ils n'arrivaient pas à le faire via la prise tout simplement...et selon eux c'était impossible car le véhicule était déjà reprog

Je confirme que Redline974 a tout ce qu'il faut pour faire, il m'a sorti d'une belle galère

Salut à tous, restez méfiants car même les pros peuvent faire des conneries. Ma voiture est tombé en panne la veille de partir en vacances et est resté immobilisée un mois. Verdict après avoir tout testé: les calculateurs n'avaient pas été étanchéifié et un était HS et faisait court circuit! Je me suis arrangé avec le responsable. Un grand merci à Redline974 qui m'a sorti de cette galère.

Salut pour ton calculateur tu peux faire une demande auprès de https://ecu.fr 0975180908 (de 8h à 16h30) [email protected] Ils sont en Allemagne mais ont un accueil en Français. Je les avais contacté mais mon cas était un peu trop compliqué lol