worky
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il y a surement un écart significatif au niveau du prix :bigthumbup: à la conduite la cayman S doit etre exceptionnelle :eldiablo: :malelovies: c'est Porsche et en plus le modèle S :hot: meme si la TT S est magnifique et performante elle ne peut jouer contre la cayman :jap: après il faut aimer le look :bigsmile: @billeuz : je n'ai jamais retrouvé la finition Audi chez Porsche :unsure: :coucou:
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encore une très belle dans le garage :malelovies: :malelovies: ca doit etre magique à conduite :eldiablo: fécicitations en esprérant te revoir sur nos belles routes :coucou:
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merci pour ton reportage Tony :malelovies: :malelovies: un jour peut etre.... :rolleyes:
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à l'époque ou Audi à penser a ce TT diesel le prix à la pompe n'avait rien de gigantesque :blink: il est évident que maintenant l'attrait de cette motorisation parait etre un mystère :unsure: si Audi conserve cette politique de prix les ventes seront sporadiques.... :coucou:
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ce n'est pas moi qui affirme d'avoir une équipe invincible :rolleyes: heureusement que l'ASM est là.... bon topic à tous :coucou:
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sauf pour la coupe d'Europe :bigsmile: presque invincible :bigthumbup:
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je ne savais pas que sur ce site les voitures sont HT :blink: merci pour l'info. :coucou:
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Mon S4 cabrio Aidez moi je sais plus
worky a répondu à un(e) sujet de durst1 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Sur ce forum on parle un français correct. On ne relève même plus les fautes d'orthographe, l'école aurait dû être là pour ça.... Mais le minimum de respect est de ne pas utiliser le langage sms ni des mots grossiers qui sont proscrits par la charte des forums : "De plus, dans la rédaction de vos messages nous vous prions d'écrire dans un français correct (sujet, verbe, complément) et facilement compréhensible par tous. Les abréviations, l'argot, le style télégraphique, le langage SMS, ainsi que les expressions spécifiques aux services de messagerie instantanée (chat, etc.) sont indésirables." -
et lui il est venu pour la gloire et il est de clermont..... John Smit quand à l'équipe de mercenaires je ne pense pas que vous ayez quelque chose à envier : effectif clermont quand on compte le nombre d'étrangers ;)
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ouais je ne vois pas en quoi c'est genant... Gregan est encore en pleine forme, et bien d'autres encore. en tout cas immense plaisir de voir ces joueurs jouer ensemble.
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tu me fais rire btt :rolleyes: tu crois que l'équipe de clermont n'a aucun joueurs étrangers... ;) il y aura quelques beaux joueurs cette année meme si certains partent :( :coucou:
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merci à vous tous :jap: vivement l'année prochaine pour retrouver les meilleures équipes :) :coucou:
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ca y est c'est fait :hot: :hot: :hot: Toulon est dans le top 14 :eldiablo: :eldiablo: bravo à toute l'équipe :jap: :jap: PILOU PILOU :malelovies: :coucou:
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RDV Club mensuel - sujet transféré sur celui de Bagheera
worky a répondu à un(e) sujet de anakonda dans Les Manifestations
plutot la tente non :bigsmile: :bigsmile: ;) -
Mon S4 cabrio Aidez moi je sais plus
worky a répondu à un(e) sujet de durst1 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
la S4 avec ses 1 800 kgs n'a pas le meilleur rendement perf/conso... il est évident qu'une Z3 bien plus légère donnera de meilleures sensations sur la S4 entre le quattro et le poids les 344 CV sont lissés. tu peux regarder du coté de la M3 cab très performante avec un très bon rapport perfo/conso. la 330 aussi bien mins chère est un excellent choix. :coucou: -
dernièrement j'ai fait 800 kms en 120 D a 4 adultes. autoroute et route Napoléon : fantastique :eldiablo: comportement, équilibre, direction que du bonheur. sans vraiment trainer 6 litres au 100 :blink: :rolleyes: je reconnais que cette serie 1 est vraiment excellente :jap: :bien:
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adaptation échangeurs RS4 sur une S4
worky a répondu à un(e) sujet de mecanico dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
merci d'écrire en minuscules :exclamation: écrire en majuscules sur un forum ca signifie "crier" :coucou: -
merci pour "recadrer" le débat. ce que je voulais dire c'est qu'une grande majorité des phaaeton sont des V10. quand à ce moteur il est franchement performant. maintenant je comprends parfaitement l'amour du W12. :malelovies:
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L'A8 a l'avantage d'avoir la carrosserie en aluminium donc plus légère. Quand à l'image perso il n'y a pas photos sur ce haut de gamme. quitte a choisir la phaeton autant la prendre avec le V10 :bigthumbup: :coucou:
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dans un magazine automobile comparatif : premier le mini coyotte :bien: le plus cher et aussi avec abonnement, mais le plus efficace. :coucou:
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[8P]Conseil A3 exclusive line full options
worky a répondu à un(e) sujet de getteur dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
un petit tour chez Audi avec le vendeur histoire que le chez d'atelier confirme l'état du véhicule et son passé :bigthumbup: ca pourrait etre idéal. -
[8P]Conseil A3 exclusive line full options
worky a répondu à un(e) sujet de getteur dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
full options au moins 24 000/ 25 000 minimum. -
[8P]Conseil A3 exclusive line full options
worky a répondu à un(e) sujet de getteur dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@JFL [RS1 485] : tu viens de présenter la meme annonce ;) pour la calandre à mon avis pas la peine de la répeindre, un échange avec un autre forumiste faira surement l'affaire :bigsmile: :coucou: -
[Présentation] Bartouille
worky a répondu à un(e) sujet de Bartouille dans Présentation - Votre Garage
bravo bart elle est superbe :malelovies: :malelovies: de belles jantes en 18' et double sorties :eldiablo: pour commencer :bigsmile: -
[8P]Conseil A3 exclusive line full options
worky a répondu à un(e) sujet de getteur dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
dans le meme genre : ICI ca reste dans le meme style. néanmoins ca ressemble à une excellente affaire ca y est c'est signé? :bigsmile: :bigsmile:
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