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GuizounetJr

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Tout ce qui a été posté par GuizounetJr

  1. GuizounetJr
    Merci :jap: :thanks: j'ai fais disques avant et plaquettes avant et arrière, Parfait 0 problème :) Prochaine étape, vidange et changement de tous les filtres :)
  2. GuizounetJr
    C'est ce que j'ai sur la mienne, j'en suis hyper satisfait quand je l'ai acheté il avais 5000kms, et j'ai fait (deja 10000) et je suis pas encore a mis usure (50% Nationale et départementale 40% autoroutes et 10% routes de campagnes) Tenue sur sec et sur le mouillé super (mais bon avec les 4 roues motrices ça aide aussi!)
  3. GuizounetJr
    Juste pour info: https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/51793/original/ATF_VI_(F).pdf?1435932729 conforme aux specifications Audi G 060162 A1 / A2 / A6 ATF et lifeguard 8 trouvé à 12€ le litre
  4. GuizounetJr
    quant a moi (avec reprog) sur le mixte je suis plus vers les 8.5l/100kms par contre sur autoroute j'arrive a descendre à 6.4/6.8 à 130 bien sur lecture OBD en pneu "été" Goodyear Eagle F1 (18") j'avias monté le pneus hiver récemment et en conso je suis a 1litre/100kms en plus. dernière chose mon OBD avec la realité à une erreur d'1l/100kms sur le mixte, un peu moins sur autoroute (6.7 en realité 100% autoroute), et je n'ai jamais mis plus de 70 litres de gasoil
  5. GuizounetJr
    lavage! mais avant décrassage du fap par les ptits speciales de rallye pas cehz moi!
  6. GuizounetJr
    :) super :)
  7. GuizounetJr
    Cet homme est fou! félicitation un vrai plaisir ton post !
  8. GuizounetJr
    ah... petite correction a froid en roulant c'est ok, oscillation seulement a chaud...
  9. GuizounetJr
    Bonsoir, voila mon premier petit problème, mon régime moteur qui n'est pas stable au ralenti, mais seulement en roulant! je m'explique: à froid ou a chaud lorsque le moteur est démarré mais que la voiture est statique aucun problème régime parfaitement stable. lorsque je roule en D, lorsque je lâche l’accélérateur ou si je suis au régulateur en descente l'aiguille du compte tour oscille entre 1000 et 1100trs (voir un peu plus) a chaud ou a froid. ça le fait moins en mode S (surement du au frein moteur) voici les données injecteurs ras 19:17:31 Group 013 0.00 mg/str Inj. Quantity -0.33 mg/str Inj. Quantity 0.24 mg/str Inj. Quantity 19:17:31 Group 014 -0.14 mg/str Inj. Quantity 0.14 mg/str Inj. Quantity 0.09 mg/str Inj. Quantity serait ce le fameux problème de volet? merci de votre aide
  10. GuizounetJr
    Tres belle auto! qu'as tu utilisé comme produit pour dissoudre les résidus de suies dans le collecteur d'admission?
  11. GuizounetJr
    Merci RABITO :) si je veux un jour changer il me faut changer seulement le module 4E0 862 335 K par le 4F1 910 336 B?
  12. GuizounetJr
    ok encore merci! je te tiens au courant
  13. GuizounetJr
    address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl Part No SW: 4F0 910 732 A HW: 4E0 035 729 Component: Interfacebox H43 4220 Address 77: Telephone Labels: 4E0-910-336.lbl Part No SW: 4E0 910 336 K HW: 4E0 862 335 Component: Handyvorb2 H18 0950
  14. GuizounetJr
    Désolé mais je n'ai rien trouvé ni dans VCDS dans je vais dans 02 auto trans et coding j'ai 0000001 alors que j'ai les palettes! et dans setup + return j'ai pas BTA... je vais chercher un cd chez audi pour la mise a jour si ils en ont toujours!
  15. GuizounetJr
    des news? super interessé pour voir la resto!!! :)
  16. GuizounetJr
    par contre pas moi, seule les ampoules de devant le sont pas l'arrière!
  17. GuizounetJr
    Exact, j'avais jamais fait attention l'ampoule type P21W ne s'allume que de jour, ce qui me pose une petite question. peux ton "détourner" le faisceau des veux de jour pour monter des feux diurnes type bande led?
  18. GuizounetJr
    Ça c'est bizarre car j'ai les feux de jour mais seulement les veilleuses avant rien a l'arrière...
  19. GuizounetJr
    mes feux de jour passe par les veilleuses, je pensais aussi pour les appels de phares mais, même en appel ce sont les xénons qui s'allument...
  20. GuizounetJr
    Bonsoir à tous, J’étais entrain de changer mes vieilles veilleuses par des les LED et la mon interrogation?!! j'ai des feux avant Bi-Xenon, code et phare coté lentille, veilleuse au dessus du phare "interieur" et la mon interrogation à qui sert l'ampoule dans ce phare?
  21. GuizounetJr
    Voila des petites news, après la tournée des grands ducs pour noël, retour en Normandie! 4000 bornes en 15 jours, elle a bien méritée une beauté!
  22. GuizounetJr
    Joyeuses fêtes à tous, bonne santé a tous a vos familles!
  23. GuizounetJr
    Petite question, j'ai le Bluetooth, comment je peux savoir si je peux utiliser le rsap?
  24. GuizounetJr
    Modèle: A6 Type: C6 Carrosserie: AVANT Année: 2007 Millésime: 2008 Motorisation: 3.0 l TDI 233 ch reprog 280cv Carburant: Diesel Transmission: Tiptronic Quattro Kilometrage: 152000 km Panne: 1 balast xenon par l'ancien propriétaire.
  25. GuizounetJr
    Par contre sur ma facture c'est noté 280ps 550Nm bon pour 5cv. je mesure ce soir la position "basse" Pour la boite, difficile a dire c'est ma 1ère tiptro
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