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PandaVet

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Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. PandaVet
    Un petit up sur ce beau sujet, pour signaler que des b6 sont (enfin ?) rappelés pour les bobines par Audi France. 100% à la charge d'Audi, pièce et MO. N'attendez pas d'être contactés par le réseau, prenez les devants et renseignez vous. :coucou: De mon côté, mes bobines vont bien, mais bon, si on m'en offre des neuves, je vais pas cracher dessus. JP
  2. PandaVet
    Moi j'aurai plus de monture, mais bon, il me reste encore 3 semaines... JP
  3. PandaVet
    Voilà un tarif cohérent pour du LL, dont l'huile coûte 2 fois plus cher. Je viens de regarder chez Audi à Bordeaux, les forfaits pour A4 mazoutée V6 tournent autour de 600 euros... :petard: Franchement, c'est économique le mazout... JP
  4. PandaVet
    Ben en campagne, la MO est à 55 euros de l'heure, au lieu de 100 et plus sur Bordeaux... Je préfère poser un jour de congés et taper 2x40 km. Pour la facture de reiben, on sent qd même la concess "ranafoutre-ta-un-RS4-tépleindetunes"... Une vraie concess Audi quoi. Sur le S4, j'ai fait les bougies et la purge sur 2 entretiens différents, mais bon : Pour la purge, en extrayant les factures, j'en ai eu pour 25 euros de MO + 12,5 de liquide DOT5, soit 45 euros TTC. Pour les bougies, 37 euros de MO + 130 euros de bougies, soit 200 euros TTC Pour ma part, je fais toujours faire un devis détaillé, opération par opération avant de lancer l'entretien. Je chipote, j'emmerde, je vire les conneries, et quand le gars en a marre, il finit par me faire un vrai devis très clair. On y gagne beaucoup, surtout sur les S/RS. Ca fait des années que je dis que l'entretien d'un S4 coûte moins cher que celui (au forfait) d'une A4 mazoutée. JP
  5. PandaVet
    Bobines d'origine ? Quel carburant utilises tu ? :coucou: JP
  6. PandaVet
    Il y a un forum "électronique", dans lequel ta question trouvera réponse. :coucou: Les alarmes sont toutes les mêmes. JP
  7. PandaVet
    Mais laisse le tranquille ton S4... JP, full stock taliban
  8. PandaVet
    Bizarres vos tarifs, y'a aucune raison pour que ce soit plus cher qu'un S4... La seule grosse différence, ce sont les disques et plaquettes. Le reste, c'est de l'habituel. Sur le S4, je payais 250 pour l'intermédiaire, et 400 pour le full service (à 30 km de Bordeaux). JP
  9. PandaVet
    Pour ma part, je ne suis pas fan du LL : passer une voiture tous les 2 ans en concess, pour le double du prix, ça ne me semble pas logique, surtout pour un engin hors norme... Quoiqu'il arrive, je resterai ou passerai en entretien normal. Question bête, il n'y a pas de forfait pour le RS4 non plus je suppose ? @fred2.8 : va aussi chercher en section S4 b6. :coucou: JP
  10. PandaVet
    Ouips, genre un quota de voitures à l'année et déjà vendu... La crise économique ne touche pas ce genre de véhicule. :rolleyes: Sans parler d'une période de production maxi de 2 ou 3 ans pour les RS. JP
  11. PandaVet
    Ton A1 m'a reconcilié avec l'A1, que je trouvais super moche en photo. Du coup, il nous tarde de voir la tronche de l'A1 SBK... JP
  12. PandaVet
    Mince, quel est le guignol qui a crée ce topic en section b6 ? :bigsmile: Plus sérieusement, je n'ai pas l'impression que les version FSI soient touchées par la surconso d'huile du 4.2 MPI. :unsure: Question bête, vous êtes en entretien Longlife ? JP
  13. PandaVet
    Le choix S/RS ne se fait pas forcément sur les perfs, mais aussi sur le caractère : j'aurai du mal à me séparer d'un V8 atmo... Y'a que ces conneries de réglementations boboCO2-écolo à la con qui me feront tôt ou tard redescendre vers la suralimentation, puisque les gros cubes atmo sont condamnés. Et pas le chrono ; mais chacun ses critères. JP
  14. PandaVet
    BM = +5 cm de kékette drift = + 2 cm de kékette non contrôlé & en zone publique = +1 cm de kékette Du coup, ça lui fait une kékette de 8 cm qd même... Respect... Je les avais vu faire les débiles sur l'aire plane du rasso (ds leur coin ), mais je ne pensais même pas qu'il étaient aussi cons pour faire ça en sortant sur la voie publique... Tout cela participe vraiment à l'image de la marque à hélices... JP
  15. PandaVet
    Ouips, car c'est un coup à avoir des emmerdes et à le payer toute sa vie en cas d'accident... JP
  16. PandaVet
    C'est dommage que le 19" ne soit pas homologué par Audi, car c'est une taille qui sied à merveille au b6 (sauf trucs jacky of course... ). J'aurai bien monté des OldRS6 titane en 19"... JP
  17. PandaVet
    J'ai fait monter des b8. Pour la référence, je suis passé par H2G et son pote, donc, je ne sais pas exactement... Mais a priori, ce sont celles du site bilstein. En tout cas, depuis 3 mois, je confirme que le b8 va à merveille, pour un rapport qualité prix très surprenant. JP
  18. PandaVet
    OldRS6, tu as ma bénédiction. Et titane, double bénédiction... HS off JP
  19. PandaVet
    Ce sera la tienne, mais pas de trucs de jacky sinon.... (je lui ai promis qu'elle serait bien traité, alors pas de blague... :petard:) JP
  20. PandaVet
    Argl, j'ai eu espéré un moment pour le chassis sport+ mais non... Peut on espérer une simple tendance statistique ? SInon, je plussoie sur le confort du chassis sport+ : étonnant même. JP
  21. PandaVet
    @sebars4 : il y a un vrai prix pour chaque chose et lorsqu'on en est conscient et qu'on est honnête, la vente est toujours rapide. @itoune : bizarrement, je poste de plus en plus depuis qq jours en forum RS4 b7... @goodwood : t'as intérêt, sinon, je reviens la prendre... Oups, ça devait rester secret ? :ninja: JP
  22. PandaVet
    JP
  23. PandaVet
    La dernière virée du S4 rouge... ... mais qqch me dit qu'on le reverra sur ces forums. J'ai été également ravi de vous rencontrer, et de revoir les anciens de la bande (spéciale dédicace à la gastronomie gersoise, même si je n'oublies jamais l'ami Guillaume). :kimouss: On a pas pu rester car nous étions invités à déjeuner sur Agen ; mais le prochain coup, pas de souci pour le petit resto ; encore faudra t il que j'ai une monture... Au plaisir de vous recroiser, :coucou: JP
  24. PandaVet
    Moi je me contente de penser que c'est 4 fois la surface d'une carte postale (certes un peu plus sur les S/RS) qui me retiennent à la route... Tout est dit aussi. JP
  25. PandaVet
    On sera là vers 9h30. J'aimerai faire mon plein chez Shell pour faire un test, mais ça me fait un détour. JP
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