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PandaVet

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Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. PandaVet
    Faudrait faire un diag déjà pour savoir si c'est juste le boitier qui communique ou pas en wifi avec les capteurs. Ca m'est arrivé à la livraison, et résoudre le pb a pris 5'. Par contre, je laisse la parole aux experts Vagcom... JP
  2. PandaVet
    Comme l'a souilgné Bartouille, la responsabilité du vendeur et/ou de l'organisateur de l'achat groupé est engagée (et celle de l'acheteur, dans le cadre de contrefaçons, je signale ; ça peut coûter cher...), en cas de reproduction illégale. Ce n'est pas de l'hypocrisie, c'est la réalité de la vraie vie. Alors oui, la plupart du temps, il ne se passe rien. Mais le jour où, je serai bien content de regarder ça de l'extérieur... Par contre, en tant que membre de l'ACI, le CA n'a t il pas le doit de faire ce genre de commande, puisqu'il a a priori autorisation de reproduction ? JP
  3. PandaVet
    Je suis chez Boisson depuis 2 mois ; rien à redire, j'ai un contrat très personnalisé et un tarif 40% en dessous du S4... Bon après, c'est comme partout : on ne sait qu'on est bien assuré que lorsqu'on a un gros pépin, mais j'ai eu d'excellent retours sur le partenaire du club. JP
  4. PandaVet
    Perso, je pense reprendre des Michelin PS2 après avoir rincé mes P0 Rosso actuels (un peu tendus sur le mouillé, mais on s'en serait douté... ). A moins d'avis très positifs sur ce nouveau CSC 5P, et un prix intéressant. JP
  5. PandaVet
    Juste que ces logos sont des marques déposées, et qu'il va t'être difficile de mener à bien ce potentiel achat groupé sur AP... :coucou: Sinon, je cherche à me faire faire des tapis de sol "quattro gmbh" (donc, impossible officiellement). Si quelqu'un connait... JP
  6. PandaVet
    Sur une voiture de 1800 kg, on doit gagner qq kg avec les baquets... Plus sérieusement, les baquets doivent être bien plus léger, ne serait que grâce à l'absence de motorisation : ces saletés pèsent leur poids... Sinon, pour répondre à la question, aucune idée. JP
  7. PandaVet
    Surtout que le marché français et allemand est bien fourni en b6. Le choix est là, alors on peut largement éviter les merguez. JP
  8. PandaVet
    Les CSC3 sont au dessus, mais il y 'a des nuances en fonction des tailles : exemple, en 19" sur les RS6 c5, ils ont eu des avis très négatifs des utilisateurs. Le choix doit vraiment se faire à partir de toutes les infos, aussi, peut être que chacun pourrait citer ses sources. :coucou: Pour les Vreds, je ne sais que dire : beaucoup de gens, y compris en RS, les montent et semblent a priori satisfaits. Le problème est qu'on ne me fera jamais croire qu'on a la même soupe à moitié prix... Peut être qu'au quotidien, ça suffit à certains "pilotes du dimanche", mais en conditions extrême, les grandes marques doivent sûrement reprendre le dessus. Alors pour ma part, je préfère payer 30% de plus et savoir qu'au jour J, mes gommes me sauveront peut être la vie. Enfin, ça reste un grand débat, sur lequel je conclurai néanmoins par ceci : la seule chose qui vous retient à la route, c'est 4 fois la surface d'une carte postale. Méditez bien là dessus... JP
  9. PandaVet
    Je crois que c'est du 4 pistons à l'avant. A confirmer. JP
  10. PandaVet
    Alors, en résumé : - les baquets de série ne sont que manuels. - les sièges Recaro sont une option gratuite (code PS3), et la mémoire conducteur est encore une autre option payante (PS3/3L4 à 370 euros) et uniquement sur les Recaros bien sûr. Les commandes de mémorisation (4 mémoires) se situent dans le vide poche conducteur. :coucou: JP
  11. PandaVet
    Alutane ou titu alors ? :petard: JP
  12. PandaVet
    Nannan, 100, je voulais faire comme les S line, pour faire plus sport... (certes, 10... ) JP
  13. PandaVet
    Ouips, je confirme pour le b6 de Luc, spacers mtm à 105 euros, 100 mm avant et arrière, boulonnerie simple (tiges rallongées). :coucou: (c'est marqué dessus mtm en plus... ;)) JP
  14. PandaVet
    Ca tourne 5', ça suffit pour un démonstrateur... Si derrière, les turbos sont flingués, et la boite à changer (y a il même une boite ??), ranapéter. Mais au moins, ça aura été rigolo. JP
  15. PandaVet
    Bon alors, si tu valides pour ta future caisse... JP
  16. PandaVet
    Certes, mais si le RS4b7 a une force esthétique indéniable, on en l'achète pas pour ça... Pour le reste, les goûts et les couleurs... (car si les titanes sont propres, ça fait pas sale... ) JP
  17. PandaVet
    Tain, ça vire au jacky club ce team... @micky : des jantes de 944 sur un Cox censée être l'ancêtre de la 911. J'adore le clin d'oeil. :petard: Cool la photo. JP
  18. PandaVet
    Je ne te cache pas que l'idée m'a été confirmée de visu lorsque mes jantes se sont salies peu à peu... JP
  19. PandaVet
    C'est pas forcément ce qui ressort en Angleterre, même si ça respire mieux une fois nettoyé. Je rappelle que je ne cherche pas une course à la puissance, mais une évolution de caractère. JP
  20. PandaVet
    Y'a un sujet ds ce forum sur la concess de Marmande, qui a eu qq bons retours. Mais pas assez pour être fiable je pense. :rolleyes: Globalement, le sud ouest est à la rue niveau concess... (le reste de la france aussi sûrement... :bigsmile: ) JP
  21. PandaVet
    Sa réactivité nulle nuit qd même à l'agrément sur les petites routes... C'est bien son seul défaut. JP
  22. PandaVet
    Perso, c'est le genre de choses qui m'indiffère totalement : j'attends d'une concess de la compétence, pas des trucs jolis ou sympas. Un magasinier sympa qui te demande si ton S4 est mazout ou essence, et ds ce dernier cas, s'il a 4 cylindres (vécu) ou une jolie blondasse pas foutue de transmettre un message important au chef d'atelier compétent (vécu aussi), ça a carrément tendance à me souler... JP
  23. PandaVet
    C'est balot, je les aurai bien échangées avec toi... JP
  24. PandaVet
    http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13947107.html
  25. PandaVet
    Ah oui, je l'ai trouvée : je peux trahir ? JP
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