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PandaVet

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Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. PandaVet
    Nan, détrompes toi, c'est magnifique... En vrai, ça rend encore mieux. :wub: Bon après, évidemment, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. :kimouss: JP
  2. PandaVet
    Effectivement, et comme l'a très bien dit pacpac, il faut aussi qu'elle soit vendue à son juste prix... Il y a effectivement pas mal de doux rêveurs... JP
  3. PandaVet
    Mince, je voulais trahir Wiz pour les photos, mais l'annonce a déjà été désactivée... JP
  4. PandaVet
    :petard: La tronche de la fiabilité, déjà que le pb du RS6 est le refroidissement... Mais le côté "Brabus Bullit" me plait assez. (pour mémoire, une classe C avec le V12 biturbo AMG monté à 720 cv). JP
  5. PandaVet
    Y'a fixalu aussi en France, mais le pb logistique se pose toujours. Perso, je repeindrai à l'origine sur un Daytona. Mais sur un Avus, je titanoptikerai (code couleur LY7P)... (moi, je dis ça, je dis rien... ) JP
  6. PandaVet
    Wiz l'a checkée de partout, je pense aussi qu'elle est super propre. @luc : tu sais qu'à la base, je cherchais en bleu nog (intérieur alcantara bleu nog). En tout cas, c'est chouette de voir un nouveau V8 et de la couleur dans le clan 4.2... JP
  7. PandaVet
    Ah oui, je veux une photo... JP
  8. PandaVet
    Nan nan, ton premier MP à 20h pour mise en vente sur AP à 14 heures... Après, pour la conclusion de l'affaire, une semaine, je te l'accorde (échange de doc, vérifications etc...). JP
  9. PandaVet
    Je suis quasiment sûr de mes 25 Cab (j'avais lu ça ds Sport Auto je crois). Pour le reste, aucune idée. JP
  10. PandaVet
    Alors ? (moi, je connais la couleur... ) JP
  11. PandaVet
    Mon A3 mazout n'a pas trouvé preneur au bout de 2 mois (reprise concess honteuse car j'étais coincé), mon A4 b6 essence rarissime a été vendue en 24 h, et quant au S4, ça a pris 6 heures. CQFD : bichonnage, rareté et fortement optionné = la bonne combo. Je ne suis vraiment pas inquiet pour mon RS4 sur ce sujet. JP
  12. PandaVet
    Non res pas légal. :coucou: (c'est juste une info, pas une critique ) Pour le reste, je pense qu'une ligne sympa et une optimisation moteur, sans recherche de puissance (qui ne sert à rien) peut parvenir à faire évoluer le moulin vers plus de sensations. Car il y a de la marge et des bridages de partout sur le RS4, encore une fois sans parler puissance, mais juste caractère. Je vous en dirai plus au moment voulu... JP
  13. PandaVet
    C'est bien sûr ce à quoi je faisais allusion, en toute amitié bien sûr. :kimouss: De toutes façons, la moindre modif sur une voiture française l'exclut des garanties d'assurances et fait sauter son homologation. Tout le monde s'en tape jusqu'au jour où y'a accident... C'est débile, car ailleurs en UE, la plupart des modifs sont légales. JP
  14. PandaVet
    Le conditionnement commence le plus tôt possible : maintenant, qd je lui montre une 911, une Aston ou une Lambo, il dit "papa !"... JP
  15. PandaVet
    Si, c'était dispo en option à 720 euros le jeu (code option YTZ/S3G)... Le problème est que la voiture n'étant plus fabriquée, c'est coton à dégotter dans le réseau, comme tous les goodies RS4 (portes clés, polos etc...) qui eux aussi ont tous disparu des filières officielles. Pour tout vous dire, je suis de mon côté à la recherche de tapis de sol brodés "quattro gmbh" (pour ne pas faire doublon avec le seuil de porte déjà identifié "RS4") : impossible à trouver ou à faire fabriquer à cause du ©... Bon après, la maréchaussée a d'autres priorités que les tapis de sol contrefaits. Ils sont tous collés derrière leur eurolaser (qui porte bien son nom ; "un coup de laser, plein d'euros"... ). Plus sérieusement, il leur est plus facile de choper des voitures avec une monte jantes non homologuée, un expert en assurance se préoccupera de toute modif de boitier, de suspatte etc... Bref, y'a 10000 moyens de planter un automobiliste qui a fait qq modifs. Alors les tapis, tout le monde s'en tape... JP
  16. PandaVet
    @wiz : si, si, taper et fort en plus (surtout en cab mazouté... ; "un top model qui fume la pipe" a dit James May sur ce concept purement marketing). H2G a dit un truc important : c'est pas forcément plus difficile, car le nb de voiture est faible, et le potentiel de clients aussi. Il suffit d'arroser l'annonce au bon endroit et au bon moment. Il faut suivre les forums et les grands sites de vente. Pour un cab, le printemps est la période idéale. Si mes souvenirs sont bons, il y a eu 25 RS4 Cab distribués par le réseau en France. Limite collector (hors imports). JP
  17. PandaVet
    Moi le mien à 18 mois, il fait "papa, brôôôô" dès que je mets les watts... Une parfaite imitation du V8 au passage. Ca promet aussi... JP
  18. PandaVet
    @kitetkat = +10000 :kimouss: JP
  19. PandaVet
    Boulets de tocards de chez Audi. Sur ma caisse en plus... Ah non mince... Faut savoir qu'en 504/507, y'a 2 specs : la SLX Pro, spécial mazout, et la Edge, spécial FSI. Bon après, je pense qu'on pinaille, car elles sont toutes les 2 aux specs VW et ACEA A3. JP
  20. PandaVet
    Comme ça, vous serez les "twins twinturbo"... :bigsmile: JP
  21. PandaVet
    Si ça doit piquer les yeux à chaque "pied dedans", c'est peut être que le choix de véhicule n'était pas le bon... :coucou: Enfin, c'est ma façon de voir les choses car tout achat (surtout déraisonnable comme un RS4) se "budgette" au plus serré... :rolleyes: Pour ma part, je ne suis ni choqué, ni dérangé ; je trouve cela c'est normal pour un véhicule d'exception, voilà tout. Et pour tout dire, je suis même très content d'avoir 80 cv de plus et de consommer moins que sur le S4 b6... :bigsmile: JP
  22. PandaVet
    Pas de 504 ou 507 sur des moulins pré 2006. :coucou: Et pis comme Wiz, cf. mon topic... JP
  23. PandaVet
    Ta boite à MP est pleine... :coucou: JP
  24. PandaVet
    Bon, il se passe rien ds ce topic ou bien ? :up1: Genre un peu de couleur... :ninja: :ninja: JP
  25. PandaVet
    Tous vos pax vous appellent comme ça les gars, surtout après un mandat chez les barbus... Je descends 3 ou 4 fois l'année ; je te MPise alors. Tu aménages quand alors ? JP
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