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PandaVet

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Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. Juste pour vous dire de ne pas vous étonner si la taille de ce topic varie, mais j'essaye de le nettoyer regulièrement de facon à ne laisser que les photos. Bien évidemment, je laisse 15 jours a 3 semaines de posts quand même. JP
  2. Je suis quand même étonné de la lenteur que tu dis avoir ressentie sur la DSG. Je crois que, comme moi au fil du temps, tu en attendais trop, avec des passages instantanés type F1. Pour ma part, c'est quand même la plus incroyable et démoniaque des boites "autos". Pour les 200 cv sur le train avant, je ne peux que rejoindre ton avis : je suis d'une génération qui a connu les Kadett GSI et autres Escort RS Turbo, et j'ai toujours du mal à concevoir plus de 150 cv sur 2 roues avant. De nos jours, l'électronique fait certes des merveilles, mais c'est quand même plutot castrateur. Mon impression reste donc identique à la tienne au sujet de mon ex TDI 140, dont les 320 Nm illuminaient le tableau de bord à chaque virage ou rond point "attaqué". Alors certes, on reste sur la route, mais c'est rageant. D'ailleurs, même lorsque mon A4 était encore chaussée en 16", je n'ai jamais allumé l'ASR ou l'ESP là ou l'A3 jouait les sapins de Noel... Quattro powaaa.... JP
  3. Désolé de te decevoir, mais ca n'existe pas : pour lui, tu est un chèque d'acompte, doublé d'un gros chèque en février. Tu lui achèterais des boulons ou des oeufs en tetrapak que ca serait pareil ; je n'ai encore jamais rencontré de commercial Audi passionné de la marque. A part peut etre mon vendeur VO sur Paris, qui avait le mérite, lui, de connaitre parfaitement les voitures, leurs finitions, et leurs options (chose rare). Ensuite, lorsque ton rêve et ton achat seront réalisés, tu constateras que le SAV Audi est du même acabit, avec une notoire incompétence dans 95% des concessions. Mais ceci est une autre histoire... Heureusement que ces voitures sont fiables... Pour les bixénons, ca reste raisonnable ; je m'attendais à pire. JP
  4. Ben comme moi quoi. Voilà un mois que j'ai mon A4 1,8T, je lui ai déjà mis 2500 km... Mais comme je l'ai déjà dit et redit, elle me coute toujours moins cher au global que mon ex A3 mazout en leasing... Et ho, va pas passer à l'ennemi toi ! Bon, on ne va pas relancer le dilemme mazout-essence , mais je constate avec plaisir que ce sondage ne donne pas 95% de mazout , y compris avec de gros rouleurs comme moi. JP
  5. Evidemment, les vitesses dont vous parlez ont été atteintes en Allemagne ou sur circuit, non ? JP
  6. C'est le prix neuf sans options alors ; pas mal négocié. Ca coute combien les bixénons sinon ? JP
  7. Ca coute combien un engin pareil ??? 35000 ? Avec le GPS+, tu pétais presque le score à 40... JP
  8. L'excellent état du réseau routier français (si si, soyez objectifs ) fait penser que cette option ne fait pas partie de la panoplie Audi France... JP
  9. Meilleur compromis efficacité/look/confort/prix de revient... JP
  10. T'as vu ta barre d'avertissement ? C'est joli toutes ces couleurs.... Bon, c'est pas tout, JP
  11. Allez hop, la sortie est terminée et je ferme donc le sujet. Pour les tofs, impressions et autres, vous pouvez allez ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=21026 JP
  12. Pour ca, tu as un joli bouton MP ou "rapporter"... Bon, allez, je vais faire un petit quelque chose... Chouette sortie semble t il... JP
  13. Ils sont mignons tous les 2, et en plus, ils s'automodèrent... JP
  14. Il est joueur le gars... Merci de ne pas lancer de concours de quéquette quand même... JP
  15. Mouais, je trouve aussi... Un jour, j'en aurai une rouge misano, na ! JP
  16. Mouaip, faudra doubler la capacité de ton petit sac, enfin, j'me comprends.... JP
  17. Un peu loin pour moi, surtout que je suis à Spa fin octobre. Mais une prochaine fois, y'a pas de souci... Surtout que c'est moins cher pour nous en plus... Quels sont vos circuits habituels ? JP
  18. Oui oui, je confirme : Il faut quand même comparer ce qui est comparable... De toutes facons, Audi a encore beaucoup à apprendre des chassis français et BM. JP
  19. Ca va les gars, je vous dérange pas ? En attendant, lequel d'entre vous vient à Spa à la fin du mois ? .... Hein ? Alors ? J'attends... Ah oui, personne... Alors, messages personnels : - Allroadusa : toi qui est passé à l'ennemi et qui passe ton temps à faire des 360 quand il pleut.... un peu moins ! - NSI : je te rappelle que tu as les mêmes jantes que moi, mais au moins, j'ai la décence de ne pas pas enfumer mes poursuivants à grand coup de poele à mazout à boite de Daf 44... - Quikmik : toi qui est le seul à avoir une vraie voiture, espèce de faux frère..... Quand je pense que dans quelques semaines, tu auras la même que moi... Je la ramènerai pas trop à ta place... Je casse pas trop, ca va ? JP ps : bon vous 3 là, les zigotos, vous savez que vous etes encore mes potes ?
  20. Certes, mais les témoignages sur ce forum concernant les préparateurs reconnus n'ont pas mis en évidence une casse moteur ou un grave problème. Certains ont même des kilométrages importants. Sur ce, je ne suis pas préparateur... JP
  21. T'inquiètes, ton message n'a pas disparu... Je vais tenter de te répondre, sans me substituer à mtm... A priori, non, pas de souci. Y'a pas de raison, sinon ta prog de base serait effacée à chaque panne... Et n'oublies pas, "on" est un c.. Y'a pas de raison, les paramètres vus par Audi n'ont rien à voir avec ça. Peut etre qu'en fouillant bien, ils verraient un débit turbo légèrment augmenté, mais c'est tout. Et n'oublies pas que les SAV Audi en savent moins en mécanique que toi... J'en sais rien du tout la... A priori, aucune raison. Du tout. Voilà, Mr mtm, j'ai bon ? Je suis engagé quand ? JP
  22. Tiens, la guégerre des couleur vaut aussi sur le forum A4... Remarquez, le mauvais gout "flipper poweeer" est hélas universel... JP, pavé dans la mare des couleurs...
  23. Bravo pour les échappements droits sur un TDI ... Mais très jolie titine... JP
  24. Ce matin, petit passage chez mon garagiste du coin (un patron et une équipe en or ; et oui, c'est un garage Renault, et alors ? ). Voici le résultat : Ca va chauffer dans les virages... Spa, me voila !! JP
  25. Mon expérience perso : - 1,8T chassis sport, monte 16" : très confortable, excellent compromis mais sale tendance à ecraser les flancs des pneus en courbe (très ) appuyée. - depuis 2 heures, idem mais en 18" : un peu plus raide certes, mais confort préservé, ce qui est assez étonnant. Ca vire enfin à plat sans s'écraser, bref, du bonheur... Pour compléter cet avis, ces 2 config sont plus confortables et bien plus efficaces qu'une NewA3 chassis confort et 16"... Audi sait vraiment faire des berlines... JP
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