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oscaribou

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  1. oscaribou
    aie pas la tête ! J'ai rien contre l'Allroad à part son prix ! Je voulais juste dire que je ne me voyais pas en Land....
  2. oscaribou
    Merci pour ces précisions. Mais tu m'as l'air de rudement bien connaitre le sujet : est-ce la même supsension sur l'Allroad ? Si oui, j'imagine que la hauteur de caisse doit dans ce cas être différente...
  3. oscaribou
    Je cherche juste un modèle avec une garde au sol + importante que celle de ma voiture actuelle, avec laquelle je ne peux plus rentrer dans mon garage Apparemment sur le catalogue, il y a sur la suspension pneu. de l'A6 une position haute "lift" et je voudrais savoir à quelle hauteur vertigineuse elle culmine.... Vais quand même pas être obligé de me mettre au 4x4
  4. oscaribou
    eh si ! et à 2300 EUR l'option ! d'où une certaine hésitation..............
  5. oscaribou
    Bonjour à tous. Je voudrais connaitre l'avis des propriétaires d'A6 Avant (pas des Allroad) équipés de suspension pneumatique : - quelle hauteur de caisse avez vous en position haute ? - est ce que ça apporte un vrai + en termes de confort ? - est-ce fiable ? Merci d'avance.
  6. oscaribou
    Merci merci
  7. oscaribou
    Bonjour à tous. Le configurateur du site audi.de donne la possibilité de choisir une option "suspension mauvaises routes" ("Schlechtwegefahrwerk") qui est incompatible (ce qui est logique) avec des roues de 18. Apparemment l'option ne serait pas proposée en France. Quelqu'un sait-il de quoi il s'agit ? En regardant le tableau des codes options fournis sur ce forum, cela pourrait correspondre aux éléments notés "rough road suspension". Merci d'avance pour vos lumières.
  8. oscaribou
    Merci pour votre accueil. Le TFSI est un moteur assez paradoxal semble -t-il. Il "s'utilise sur le couple comme un gros diesel" (CF l'essai du Moniteur) .... mais équipe aussi la golf GTI dernière mouture... et monte volontiers en régime C'est sur que j'aurais préféré une DSG mais moteur transversal oblige... faudra s'en passer ! Si je réussis à en essayer une je ferai un compte-rendu !
  9. oscaribou
    Bonjour. Nouveau sur le forum j'envisage d'acheter un A4 Avant 2.0 TFSI et je me posais la question de la fiabilité de la boite Multitronic. Après avoir lu vos posts je me la pose encore plus ! La nouvelle version 7 + S a-t-elle été fiabilisée ? A-t-on le recul nécessaire pour pouvoir en juger ou est-elle encore trop récente ? Est-ce que ça vaut vraiment le coup de prendre ce risque ? (vu comment le réseau se fait tirer l'oreille pour prendre en charge hors-garantie ce qui est manifestement un vice caché) Merci d'avance pour vos réponses.
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