Welan

T'embête pas, le fait de couper la bague en un seul endroit ne la fragilise pas et permet de passer le fil et de les poser en 2 minutes, ça ne bougera pas !

Sympas les photos, toujours content du radar, je n'ai quasiment plus de bips inutiles. Tu devrais monter tes bagues, pour info, j'ai coupé les bagues à l'endroit le plus fin, un petit coup de pince coupante pour pouvoir passer le fil du capteur à l'intérieur.

Eh bien AngMaxx, tu as un oeil de lynx ... :icon_wink:

Pour les cales, c'est ok et j'ai trouvé le repère up pour la bonne orientation des capteurs. Je n'y avais pas fait attention ! Bilan : c'est beaucoup mieux, même en pente ça fontionne bien.

@AngMaxx, ok je vais voir ça demain pour l'inclinaison, merci !

Salut, Oui j'ai peut-être pas fait le meilleur choix pour placer les capteurs sinon les cales une fois posées on y fait plus trop attention, ça ne se voit pas trop !!!

Tout d'abord merci à A4ba pour les cales. Elles sont bien arrivées : :icon_biggrin: Uploaded with ImageShack.com Mon problème se situe sur les côtés, le capteur a un angle qui l'oriente vers le bas : Uploaded with ImageShack.com Donc je place carrément deux cales sur chaque capteur des côtés : Uploaded with ImageShack.com Après quelques essais, c'est beaucoup mieux, sur le plat ça ne sonne plus intempestivement : Uploaded with ImageShack.com Sur mon modèle, j'ai un petit écran témoin qui donne les distances de façon un peu aléatoire mais c'est pas trop mal ! Uploaded with ImageShack.com Livré avec des bonbons haribo, c'est sympa ! Le modèle si jamais ça intéresse quelqu'un : Uploaded with ImageShack.com Payé 22,89 € avec la livraison sur le site amazon. Le premier bilan est que ça fonctionne beaucoup mieux avec les cales, je vais continuer d'expérimenter et éventuellement procéder à quelques réglages des cales pour améliorer le système.

Voilà c'est fait le MP, si le diamètre colle pour moi c'est ok.

Salut, Je remonte le topic qui me paraît très intéressant, ça serait bien que d'autres apportent leur expérience pour faire avancer le schmilblick !!! :D

Salut, Ok merci c'est super sympa, les miens aussi sont noir donc au niveau coloris c'est parfait ! Si tu les trouves on se contacte en MP. :thanks:

Ok merci, sur mon modèle je n'ai pas ça, je vais voir comment je peux faire pour y remédier. :icon_smile:

Ok je vais essayer de les redresser ! :icon42:

Salut A4ba, ça sonne quasi tout le temps sauf quand c'est vraiment plat comme sur un parking. Tu entends quoi par "cales" ?

Salut AngMaxx, Tu as repeint avec quoi ? Bombe, pistolet ? ça m'intéresse car je dois repeindre le pare-choc avant et c'est vrai pour les capteurs sur la jupe, je devrais les déplacer pour améliorer le système qui sonne dès que j'enclenche la marche arrière.

Salut, En grande partie grâce au forum, je fais quasiment tout l'entretien de mon Audi (vidanges, filtres, réparations diverses, bientôt les freins : disques + plaquettes et les amortos). Elle a 292 000 km et à partir des 300 000 km je pense faire une vidange tous les 10 000 km. Mon expérience : Motorisations 1.9 TDI : - Vidange : 15 000 / 10 000 (à partir des 300 000 km), je vais utiliser maintenant la Castrol Magnatec 5W40 - Filtre à air : 10 000 (toutes les vidanges) - Filtre à huile : 10 000 (toutes les vidanges) - Filtre d'habitacle : 20 000 (une fois par an au printemps) - Filtre à carburant : 20 000 (toutes les deux vidanges) - Entretien de la climatisation : 10 000 - Liquide de freins : fait il y a deux ans. Normalement je devrais le refaire cette année. - Liquide de refroidissement : fait récemment d'abord avec du G13 et remplacé par un liquide basique de chez Speedy pour cause d'incompatibilité du G13 avec les autres fluides après avoir lu le forum. J'ai la voiture depuis 5 ans et j'ai eu 3 problèmes de fuite + de la boue dans le vase d'expansion : 1) Fuite au niveau du bloc moteur (pastille -> un trou d'aiguille) 2) Une durite 3) Un tube en métal qui relie diverses durites Un conseil : lors de l'achat d'un nouveau véhicule, vidanger le circuit de refroidissement pour mettre un seul fluide et éviter les mélanges qui peuvent favoriser des fuites dans le circuit par réaction chimique. - Pannes les plus connues : Calorstat changé à 280 000 km

Salut, Pour le chauffage, il faut débrancher les deux durites sous le capot juste devant le pare-brise et nettoyer avec un jet d'eau ou un petit karcher, j'ai réussi à refaire fonctionner mon chauffage comme ça. Sinon vérifie l'état du liquide de refroidissement pour voir s'il ne fait pas de la "boue", c'est le cas si on mélange du liquide d'origine Audi G12 ou G13 avec un liquide autre. Tu as plusieurs topic sur le forum qui parlent des problèmes de chauffage, par exemple : http://forums.audipa...__hl__chauffage Certains comme WAUZZZ conseillent le nettoyage du circuit de refroidissement, il a raison et c'est mieux mais il faut se sentir capable de le faire.

Salut, Ils ont l'air bien notés sur Allopneus et bien placés niveau note conso + tenue sur le mouillé et sur le tarif. C'est quoi la dimension de tes pneus ?

Woaw, ton garagiste va avoir le sourire :roi:

Salut, En plus ça risque de ne plus passer au contrôle technique, mieux vaut se renseigner avant !

Belle titine, ça va décoiffer !!! :race:

Je viens d'essayer à nouveau, hier et aujourd'hui, pour moi le lien est toujours valide et me sort la liste des équipements de série et des options et ça correspond à mes deux véhicules !!!

Bizarre pour moi ça fonctionne bien ! :confused4: J'ai les bonnes options

Salut, Tu as essayé ça ? http://vag.woundride.com/vin/test.php Avec le numéro de série qui commence par WAUZZZ, tu obtiens tout l'équipement série et options.

Pour la tablette, il faut un GPS intégré à la tablette. J'ai fait l'expérience avec un iPad mini wifi en utilisant le partage de connexion avec un iPhone et la localisation n'est pas très bonne. Elle se fait à partir de l'iPhone mais ça reste approximatif. Le plus simple c'est d'opter pour une tablette qui intègre le GPS et la 3G. Vu le prix d'un iPad mini 3G, je pense me tourner vers la Nexus 7 ou alors un Galaxy Note qui lui intègre le téléphone. Pour le téléphone j'ai un autoradio Bluetooth qui permet une connexion mains libres. En fait dans mon cas je pense utiliser le téléphone comme borne wifi en activant le partage de connexion, ce qui évite un autre abonnement 3G pour la tablette. Il faut bien sur un forfair appropriė sinon gare au dépassement de forfait !!! L'application GPS que j'utilise le plus sur iPhone est Waze car elle signale les radars fixes, mobiles et la circulation en temps réel. C'est un GPS social qui fonctionne correctement. Sur Androïd il y a Google Maps et aussi Waze, à tester. Ces deux apps obligent à avoir une connexion 3G ou partagée. Sinon des applications comme TomTom ou NavfreeGPS France (gratuit) ont les cartes préchargées et n'ont pas besoin de connexion. Voilà j'ai essayé d'être clair pour faire partager mon expérience et si je franchis la pas je ferai quelques photos.

Sympa, ça donne vraiment envie, perso j'hésite entre quelque chose de ce genre qui s'intègre parfaitement, le Parrot asteroid tablet (seulement 5 pouces, c'est l'inconvénient) ou une tablette de 7 pouces avec GPS intégré style Nexus 7 (l'avantage ce sont les applications et le partage de connexion avec un téléphone). Si certains ont un autoradio avec écran rétractable, j'aimerai bien avoir des retours. :marcelpoire: