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fanemi
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merci pour cette réponse précise :bien:
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@ l'électricien, voici une photo de l'écran de mon MMI, est-ce suffisant ? (c'est un autoradio Symphonie)
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Bonjour l'électricien, qu'appelle-tu "activer" le Bluetooth ? Faut-il installer quelque chose ou est-ce purement logiciel ?
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Toujours personne ?
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tic tac tic tac ...
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Tu as le droit de teinter les vitres arrières y compris la lunette sans jamais être embêté par personne. Tu peux également teinter les vitres latérales avant mais pas d'origine par le constructeur. La loi est ainsi faite que ce n'est pas illégal et en le faisant faire par un pro tu auras normalement un document qui te permettra de passer n'importe quel contrôle routier.
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J'avais le même problème sur mon A6 et c'est vrai que c'est saoulant.
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Elle a franchement de la gueu.... Il ne manque plus qu'un petit Glastint à mon goût.
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infiltration eau au pieds passager arrière droit
fanemi a répondu à un(e) sujet de julbuth dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Mais encore ??? -
Je connais quelqu'un qui vient de commander une A4 en Sline Plus et on lui a annoncé 19 semaines !!! Le délai serait de 16 semaines pour une Avant et de 19 pour une berline. Va falloir être patient ...
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Un élément de réponse : l'A5 Sportback est une stricte 4 places. L'A5 "normale" je ne sais pas.
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J'avoue regretter un peu de ne pas avoir pris l'option et je me laisserai bien tenter mais je ne me sens pas capable de tout démonter et surtout de tout remonter comme il faut. Avec la chance que j'ai je finirai bien par abimer quelque chose ...
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Je pense qu'une marge de 20 cm quand on se gare en marche arrière (ou avant aussi d'ailleurs) et qu'on a aucune visibilité c'est déjà pas mal du tout. A partir du moment où ça bippe, il te reste 20 cm, à toi de choisir : je touche plus à rien ou alors je recule encore un chouilla. Et si tu recules encore un peu, comment faire pour éventuellement ouvrir un hayon ? Alors qu'avec 20 cm c'est faisable (je le sais, je m'arrête quand ça bippe en continu et je peux encore ouvrir le hayon. Sinon tu as l'option suprême mais qui coûte bien plus cher à la longue : tu demandes à Madame de sortir et de te guider :out1:
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La fin d'une belle histoire...
fanemi a répondu à un(e) sujet de XiaoBayLong dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut à toi, Pour ce qui concerne le prix que tu peux espérer en tirer, regarde la côte officielle de l'argus et ensuite le prix de vente sur des sites genre La Centrale ou d'autres moins spécialisés dans les voitures du style Le bon coin. Pour ton installation d'un RNSe, je vois pas l'utilité d'en installer un pour uniquement avoir une plus-value. C'est moins beau et moins bien intégré mais un GPS nomade coute relativement peu cher de nos jours et est upgradable. Quelle autre voiture choisir ? Pourquoi ne pas reprendre une Audi ou une autre marque du groupe VW en occasion ? Dans les prix que tu donnes, je pense que tu trouveras quelque chose. En espérant avoir répondu à tes questions. -
1.9 tdi 130 ou 2.5 tdi 163cv?
fanemi a répondu à un(e) sujet de tofu dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonsoir, Si tu cherches une voiture économique, regarde plutôt du côté d'un 4 cylindres, toujours moins cher à l'entretien qu'un V6. -
Au temps pour moi, je me suis mal exprimé : je possède une finition Ambiente allemande et le chrome autour des vitres est de série.
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pour avoir une finition Ambiente d'origine allemande, je confirme que le chrome est bien présent sur la mienne
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Bonjour et bienvenue à toi. Ta présentation est pour le moins .... originale.
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Siége demi chauffant !
fanemi a répondu à un(e) sujet de Oliv33 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je dis peut-être une bêtise mais il me semblait qu'il n'y avait que l'assise en elle-même qui chauffait. -
J'ai 2400 kilomètres au compteur, je suis équipé en roues hiver en 205 et ma conso moyenne est de 6,0 l aux 100.
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Désolé, cette petite phrase ne t'étais pas destinée en particulier (et pas moyen de mettre un petit smiley de regret)
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Il est en effet grand temps de penser à s'équiper en pneus hiver. Pour ma part, ce matin j'étais content de la réglementation allemande car avec ma monte été en 245 je pense que je ne serai pas allé bien loin.
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Pour avoir le système AV-AR avec affichage des pictogrammes, je n'ai rien eu à régler pour que le volume de l'autoradio diminue lorsque j'enclenche la marche arrière. Par ailleurs, lorsqu'un obstacle est proche (de l'ordre de 20 à 30 cm) cela bippe en continu également mais ce n'est pas non plus paramétrable.
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Plus de marche arrière ? Passe ton chemin, c'est ce que je ferai moi en tout cas.
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Ca a l'air sympa en effet d'autant plus que tu peux continuer à ouvrir les vitres, le pare-soleil est fixé sur le montant.